中央高校基本科研业务费专项资金(2009QN077)
- 作品数：2 被引量：14H指数：2
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- 集装箱船舶配载策略比较分析
- 近年来海上集装箱运输得到迅猛发展,已成为国际贸易的最佳运输方式。配载是集装箱运输过程的一个重要环节,目的是保证船舶的稳性、强度等性能的同时降低营运成本、减少倒箱次数、提高集装箱运输效率。本文研究了四种配载方式,比较了四种...
- 计明军曲田
- 关键词：集装箱船舶配载船舶稳性
- 文献传递
- 基于双层规划的动态腹地二级港口物流网络优化被引量：9
- 2010年
- 以港口为节点的区域物流与其所在地区的区域经济相互影响、协调发展.本文研究了二级港口物流网络问题,即港口之间的海上航线系统以及各个港口与其经济腹地之间的集疏运系统的二级网络.在动态腹地条件下,构建以区域港口群总运输成本为上层优化目标,以个体港口的经济效益为下层目标的双层规划模型.模型反映了港口竞争力、腹地划分以及运力配备的动态性,因此更接近港口实际.为有效求解模型,利用Kuhn-Tucker理论将双层规划问题转化成单层规划模型,并且应用算例对模型和算法的有效性进行验证,最后通过Matlab对模型进行了求解.数值结果表明,双层规划模型及求解方法具有可行性.
- 计明军贺茂英
- 关键词：水路运输港口物流
- 基于可控提前期的库存优化模型被引量：5
- 2011年
- 研究随机需求下连续盘点的库存控制问题.在满足提前期可控和服务水平约束条件下建立库存优化模型.模型允许缺货,且部分缺货可以延期交货,部分缺货造成销售损失;并假定运输成本与运输量线性相关,同时零售商的提前期是可以控制的,并且缩短提前期会造成一定的赶工成本.从理论上论证模型最优解存在条件,设计求解最优订货量、最优提前期、最优再订货点的方法.数值算例验证了模型与方法的合理性.
- 计明军靳志宏
- 关键词：运输成本可控提前期库存优化模型
