内蒙古自治区高等学校科学研究项目(NJZY12109)
- 作品数：11 被引量：28H指数：3
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- 相关机构：内蒙古科技大学更多>>
- 发文基金：内蒙古自治区高等学校科学研究项目更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 汽车EHPS系统助力特性曲线的改进与研究被引量：2
- 2014年
- 汽车转向系统是决定汽车行驶状况的关键因素之一,与汽车的操作稳定性密切相关,其助力特性直接影响到汽车的安全性和舒适性。介绍了电动液压助力转向(EHPS)系统的结构原理,通过对汽车转向系统的分析建立了EHPS系统仿真模型。对常见的直线型、折线型和曲线型助力特性曲线进行了对比分析,从而对折线型助力特性曲线的不足进行了改进,给出了改进后曲线的函数表达式。通过仿真,对比改进前后的特性可知改进后的曲线更理想,理论上验证了这种改进方法的可行性。
- 方桂花张立博
- 关键词：助力特性仿真
- 方形密封圈结构优化及其在动密封中的应用被引量：2
- 2014年
- 笔者针对方形密封圈的缺陷进行结构优化,并采用ANSYS软件进行建模分析,模拟动密封中的各个参数。分析了在动密封中工作介质压力和往复运动速度对优化后方形密封圈von Mises应力、接触压力的影响,且利用MATLAB绘制了分析结果曲线图;从而证明了优化的可行性及优化的意义。
- 方桂花梁宏伟
- 关键词：有限元接触应力
- 基于LabVIEW的液压实验台CAT系统研究被引量：5
- 2012年
- 采用虚拟仪器技术,以LabVIEW为软件平台,设计了一套液压实验台CAT系统。硬件部分采用了Cygnal C8051F系列单片机系统,通过计算机RS232串口与下位机进行通讯,完成数据的采集。软件部分基于LabVIEW平台,完成了数据的处理、显示、删除和存储等功能,并能将实验数据以曲线形式显示出来,以文件形式存储,还可生成实验报告进行打印,真正实现了液压实验台的计算机辅助测试。
- 谭心李超李瑜庆
- 关键词：LABVIEW液压实验台串行通讯CYGNALC8051F021单片机
- 可监控性油气混合分配器的供油动态特性分析被引量：3
- 2015年
- 基于单线卸压式油气润滑系统中油气混合分配器对给油动作的不可监控这一缺陷,设计了一新的给油结构,其不但结构简单、满足系统工作要求,而且能够通过阀芯动作指示杆观察到给油动作,减少了电气系统的监测,节约了成本。应用AMESim软件HCD液压元件库对供油结构进行仿真分析,重点研究了输入压力变化、阻尼孔直径和锥阀弹簧刚度对出口喷油流速的影响。在AMEsim仿真结果基础上,设定气相速度,利用Fluent UDFs改变混合器入口油液喷油速度变化规律,进一步仿真研究油气两相环状流的发展过程。为其结构设计及系统工作压力的选择提供依据。
- 方桂花李斌洪溥王建波
- 关键词：油气润滑油气混合器AMESIMCFD
- 基于AMESim的新型路面液压减速发电装置换能器的研究被引量：3
- 2012年
- 该文为确定新型路面液压减速发电装置的合适参数,将AMESim仿真技术应用到换能器的仿真测试中。开展换能器的建模分析,建立蓄能器的油液体积及流量与换能器弹簧刚度和缸筒内径之间的关系,在仿真结果上对换能器的参数进行了评价。结果表明,换能器的较优参数为弹簧刚度K=100 N/mm、缸筒内径=200 mm。
- 谭心刘进峰方桂花胡娟王兴春
- 关键词：AMESIM
- 汽车电动液压助力转向系统的仿真分析被引量：5
- 2013年
- 研究了汽车电动液压助力转向系统(简称EHPS)的结构组成和工作原理。通过建立系统的状态空间方程,搭建了系统的Simulink仿真模型。对系统中转速电流双闭环控制直流电动机的响应特性、跟随特性和抗负载干扰特性进行了仿真分析,分析结果为电动机的选择与匹配提供了理论指导。对液压泵排量、扭杆刚度和活塞的工作面积对系统工作性能的影响进行了仿真分析,分析结果为EHPS的性能分析和优化设计提供了理论依据。
- 谭心陈超方桂花郑文帅
- 关键词：电动液压助力转向建模仿真
- 模糊控制在线控液压转向系统上的应用被引量：2
- 2015年
- 针对线控液压转向系统转向沉重、转向滞后、转向不稳等问题,同时基于线控液压转向系统多变量、不确定和非线性的特征以及目前数学模型还不够精确。提出采用模糊控制方法对线控液压转向系统进行控制。通过考虑转向系统的各种非线性因素,在AMESim和Simulink中建立了与实际线控液压转向系统相吻合的联合仿真模型,通过仿真得出液压缸位移曲线,结果表明:在相同的输入信号下,模糊控制与无控制相比,其响应速度大约提高了1.2s左右,且其动态特性良好,输出稳定,满足系统要求。
- 方桂花常福
- 关键词：线控液压转向系统模糊控制联合仿真
- 路面液压发电装置中蓄能器容积计算方法被引量：1
- 2014年
- 通过分析路面液压发电系统和蓄能器的工作原理及其工作状况,得知现有的蓄能器容积计算公式不适用于路面液压发电系统。在充分考虑了系统的实际工况后,经过分析推导出了符合实际应用的蓄能器容积计算方法。
- 方桂花胡娟王兴春李晓燕
- 关键词：蓄能器容积
- 液压助力转向系统的动态特性研究被引量：2
- 2012年
- 研究了车辆液压助力转向系统的结构和工作原理。为解决传递函数法在车辆液压助力转向系统建模仿真中的局限性,运用功率键合图法建立了系统的状态空间方程,并应用MATLAB中的Simulink软件包对系统进行了动态仿真。结果表明,功率键合图法能方便地解决液压助力转向系统的非线性问题。仿真结果对车辆液压助力转向系统的性能分析和优化设计提供了理论依据。
- 谭心陈超方桂花郑文帅
- 关键词：液压助力键合图建模仿真
- 汽车非线性液压转向系统控制策略研究被引量：2
- 2015年
- 在分析了汽车非线性液压转向系统工作原理的基础上,建立了液压转向系统的数学模型,设计了控制系统的模糊控制算法和模糊自适应PID控制算法。通过考虑汽车转向系统的各种非线性因素,在AMESim和Simulink中建立了与实际线控液压转向系统相吻合的联合仿真模型,通过仿真计算出油缸在不同控制策略下的响应速度。结果表明,在相同的输入信号下,模糊自适应PID控制与模糊控制相比,其响应速度大约提高了0.3 s,与无控制策略相比,其响应速度大约提高了1 s左右。
- 方桂花常福
- 关键词：非线性液压转向系统AMESIMSIMULINK联合仿真
