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国家高技术研究发展计划(2004AA133020)

作品数:12 被引量:101H指数:6
相关作者:张其善杨东凯陈秀万余振华张婷更多>>
相关机构:北京航空航天大学北京大学中国地震应急搜救中心更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程电子电信天文地球更多>>

文献类型

  • 12篇中文期刊文章

领域

  • 4篇自动化与计算...
  • 4篇交通运输工程
  • 3篇天文地球
  • 3篇电子电信
  • 1篇机械工程

主题

  • 5篇接收机
  • 4篇导航
  • 4篇全球定位系统
  • 3篇软件接收机
  • 2篇导航电文
  • 2篇伪距
  • 2篇相关器
  • 2篇车辆
  • 1篇导航卫星
  • 1篇导航卫星系统
  • 1篇调度
  • 1篇新型车
  • 1篇新型车辆
  • 1篇信号
  • 1篇信号处理
  • 1篇行驶记录仪
  • 1篇性价比
  • 1篇优化调度
  • 1篇原型系统开发
  • 1篇阵列

机构

  • 9篇北京航空航天...
  • 4篇北京大学
  • 1篇北京师范大学
  • 1篇中国地震应急...

作者

  • 7篇张其善
  • 3篇杨东凯
  • 3篇余振华
  • 3篇陈秀万
  • 2篇常青
  • 2篇寇艳红
  • 2篇张正烜
  • 2篇张婷
  • 1篇张飞舟
  • 1篇黄磊
  • 1篇陈嘉
  • 1篇卢德兼
  • 1篇邢兆栋
  • 1篇隋建波
  • 1篇邓炜
  • 1篇朱庄生
  • 1篇赵静
  • 1篇杨伯钢
  • 1篇赵昀
  • 1篇李保柱

传媒

  • 3篇遥测遥控
  • 2篇计算机工程
  • 2篇北京航空航天...
  • 1篇无线电工程
  • 1篇北京大学学报...
  • 1篇微计算机信息
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇交通运输系统...

年份

  • 1篇2009
  • 6篇2008
  • 5篇2006
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于I^2C/GPS/GPRS智能车载终端的设计
2008年
给出一种基于I2C/GPS/GPRS的智能车载终端的实现方案。分析I2C、GPS、GPRS技术的特点及结合的方法,给出系统中车载设备、监控指挥中心和通信链路的软硬件设计。该系统综合集成了车辆定位、中心监控、指挥调度、语音数据双向通信等功能;采用串行总线技术,系统的硬件设计大大简化、系统的体积减小、可靠性提高,同时,系统的更改和扩充极为容易。该系统满足城市交通一体化系统实时数据采集、传输、处理与辅助决策等需要。
余振华张其善常青
关键词:I2CMCU车载终端
GPS接收机基带信号处理模块的FPGA实现被引量:7
2006年
论述在GPS接收机三个功能模块中基带信号处理模块的具体作用。利用FPGA技术的先进性和软件无线电技术的灵活性开发出具有自主知识产权的功能模块。介绍其设计实现,着重于伪码生成器和NCO的实现,同时给出相关的仿真结果。
张正烜张其善寇艳红
关键词:全球定位系统现场可编程门阵列相关器GOLD码
GPS中频信号处理的Simulink实现被引量:1
2006年
基于M atlab/S imu link软件,设计实现了GPS接收机的核心部分之一的数字中频信号处理模块的仿真模型。模型可实现中频信号的捕获、跟踪和解调处理。给出在所模拟的信号源输入条件下的处理结果,结果表明模型的设计正确可行。模块可以为各种新的GNSS高性能信号处理方法的设计和评估提供一个可视化的研究平台。
邓炜杨东凯寇艳红
关键词:扩频通信信号处理仿真
GALILEO接收机中BOC(1,1)信号的捕获被引量:29
2006年
BOC(1,1)(Binary-Offset-Carrier)信号相关函数中的零值会使接收机判定没有捕获到信号.为了完全捕获到BOC(1,1)信号,从副载波相位和码相位角度出发,提出了一种3路并行捕获方法.通过数字仿真得到了BOC(1,1)和扩频码的相关函数图,比较了二者相关函数的峰值.推导了BOC(1,1)相关函数的解析式,给出了相关函数中的零点位置和峰值位置,比较了BOC(1,1)和扩频码的相关函数数值及捕获.3路本地BOC信号以其中一路相位为基准,另外2路相位分别超前、滞后该路.给出了3路本地信号的生成方法及捕获的结构框图.仿真结果表明,捕获码相位差在半个码片内时,BOC(1,1)信号的捕获率从33.3%提高到100%,码相位捕获范围从1/6码片增大到1/2码片.该方法可为跟踪环路提供相位信息,适用于BOC(n,n)信号的捕获.
邢兆栋张其善杨东凯
关键词:全球定位系统接收机导航相关器
分布式环卫中心车辆运输管理信息系统设计被引量:1
2008年
采用网络通信、数据库、GIS等技术构建一种分布式环卫中心车辆运输管理信息系统.系统采用GPRS网络I、nternet网络实现了数据通信,利用功能强大SqlServer数据库管理系统实现了数据的存储、更新,通过MapX组件式GIS技术对地图进行操作、管理,实现了鹰眼窗口.提供了多窗口界面,方便了用户对系统的操作、管理,提出并实现了转发中心的设计思想,实现了多个车载、多个地磅与不同位置的分中心数据通信的分布式结构,提高了数据传输的稳定性、可靠性,为大规模车辆运输数据采集奠定了基础.本系统为环卫中心管理部门的规划、决策提供了强有力的技术支持.
余振华张其善杨东凯
关键词:分布式ADOGISMAPX环卫中心
GNSS软件接收机关键技术研究及实现被引量:6
2008年
首先介绍了国内外GNSS软件接收机技术的研究现状,对软件接收机的架构进行了详细的分析,系统地总结了其优点,并就GPS软件接收机的关键技术部分进行了具体实现。对于前端的硬件部分采用了中频信号采样模块,具体包括天线模块、射频处理模块与FPGA控制模块,之后以纯软件实现,主要包括可设置12通道的中频信号处理模块、信号的捕获和跟踪、导航电文存储及转换,并针对伪距定位算法部分实现了单点静态定位,考虑的误差源主要包括卫星钟误差、对流层误差、电离层误差和地球自转引起的偏差等。系统具体的定位算法及定位结果精度都经过详细的实测分析。此外,整个系统设计也具有良好的灵活性和可扩展性。
隋建波赵静陈秀万张婷
关键词:GNSS软件接收机伪距导航电文
软件GPS接收机架构与捕获算法实现被引量:30
2006年
为了将软件无线电技术应用于全球定位系统GPS(Global Positioning System)接收机,提出了一种符合目前硬件技术水平的软件GPS接收机设计架构;分析了软件GPS接收机信号捕获方法的要求;采用循环相关算法作为软件GPS接收机的信号捕获算法,在Matlab仿真环境下实现了相应的捕获程序,并使用GPS卫星C/A码信号采集数据进行了初步验证;初步验证结果表明这种捕获算法能够为软件GPS接收机提供快速捕获能力,同时不损失信号搜索的灵敏度,是一种适用而高效的软件GPS接收机捕获方法.
赵昀张其善
关键词:全球定位系统软件接收机捕获算法MATLAB
一种PCI总线的高性价比数据采集卡的研制被引量:2
2006年
以低成本,高性能的设计思路实现了一种用于建筑工程材料测试的数据采集卡,系统基于PCI数据总线,8路模拟量输入,配置为不同放大系数。具有结构紧凑,高可靠性和高稳定性的特点,在生产实践中得到了广泛的应用。
张正烜张其善黄磊李保柱
关键词:PCI总线数据采集AD转换
面向公交车辆优化调度的运行服务质量评测分析被引量:10
2008年
将人工智能方法引入公交车辆运营调度管理,调度管理人员可根据具体运营状况,运用快速、便捷的智能调度算法,制订出符合实际情况的运营调度方案,有效提高公交车辆运营效率。利用遗传算法(genetic algorithm,GA)的智能化特征,针对北京市公交车辆运营管理问题进行了优化调度研究。仿真实验表明,利用GA的公交车辆优化调度,实现了公交车辆调度的智能化,并在基础上利用排队论推导了乘客等待时间模式,进行了优化调度结果评测分析,从而验证了利用智能调度方法能够有效地改善公交车辆运营效率的合理性和可行性。
张飞舟陈嘉杨伯钢
关键词:公共交通
新型车辆行驶记录仪系统设计被引量:3
2008年
设计了一种车辆行驶记录仪监控系统,阐述了车辆行驶记录仪的工作原理及组成,介绍了一种集记录、定位、实时监控车辆为一体的车辆记录行驶仪的硬件结构设计,给出了监控系统的软件设计及实现。结合全球卫星定位技术(GPS)、无线通用分组技术(GPRS)和SqlServer数据库管理系统等技术,利用各种传感器,完成了对车辆行驶信息、车辆特征参数和驾驶员行车状况等相关数据进行采集、分析与处理,增强了系统通信、信息处理的功能。
余振华张其善常青
关键词:全球卫星定位数据库车辆行驶记录仪
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