中国博士后科学基金(20070411071)
- 作品数：8 被引量：16H指数：2
- 相关作者：余报楚邱文亮李生勇张哲余庆军更多>>
- 相关机构：大连理工大学大连水产学院福州大学更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金大连市优秀青年科技人才基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学理学更多>>
- 结构参数变化对金马大桥动力特性的影响研究被引量：4
- 2010年
- 广东金马大桥主桥为双索面混凝土独塔斜拉桥与T形刚构的协作体系,其独特结构体系的成功实施引起了工程界的巨大关注.协作体系的动力特性主要包括体系的自振频率和主振型,它是协作体系结构动力分析的基础和前提.文中通过建立空间有限元模型,对金马大桥这种独特的协作体系结构进行了动力特征分析并给出了前20阶频率和前6阶的振型,同时研究了各种结构参数变化金马大桥协作体系结构的动力特性的影响,对其影响规律作了详细的讨论.
- 余报楚邱文亮余庆军李生勇程晓红
- 关键词：结构参数动力特性
- 混凝土斜拉桥与T构协作体系的极限承载力研究被引量：1
- 2008年
- 考虑结构的材料非线性和几何非线性,通过对协作体系金马大桥进行全过程非线性分析,得到了结构的极限承载力。研究了混凝土收缩徐变、加劲梁配筋率、斜拉索的安全系数、加载方式等因素对协作体系桥梁的极限承载力的影响,结果表明斜拉索的设计安全系数是很重要的影响因素,应加以重视;全桥和半桥加载时,弹塑性极限活荷载安全系数分别为21.4和9.67,表明金马大桥这种协作体系具有良好的极限承载能力;其弹塑性极限承载力远小于弹性极限承载力,研究结果可以为同类桥梁工程的设计和计算提供参考。
- 余报楚邱文亮李生勇万其柏李天飞
- 关键词：极限承载力
- 混凝土桥面板的非线性动力分析
- 2008年
- 采用不同拉压模量理论,建立了不同模量混凝土桥面板结构的动力非线性有限元算法,编制了相应的非线性有限元计算程序,对广东金马大桥主梁的桥面板进行了动力特征分析和动力时程分析,得出了一些有价值的结论,这种计算方法可以为同类工程的数值计算提供参考.
- 余报楚高潮李生勇邱文亮
- 关键词：桥梁工程动力分析非线性有限元法桥面板
- 基于几何非线性的自锚式斜拉-悬索协作体系桥成桥索力计算被引量：7
- 2009年
- 目的研究确定自锚式斜拉-悬索协作体系桥成桥状态时构件的空间位置和缆索的成桥索力.方法根据无应力索长和索力的概念推导了无应力索长的索力不变原理,提出了自锚式斜拉-悬索协作体系桥成桥索力的计算方法.结果运用该方法对大连跨海大桥的设计方案进行了计算分析,利用该方法计算得到的成桥状态下斜拉索和吊索的索力均匀,主缆线形平顺.除主塔附近的加劲梁由于索距较大造成弯矩较其他区域偏大外,其他区域弯矩分布均匀合理,加劲梁的最大弯矩为14 716 kN.m.主塔弯矩较小且塔顶水平变位接近于零.结论计算结果表明利用该方法能够按照要求得到该类桥梁的合理成桥索力,并且通过非线性迭代计算得到的缆索无应力长度可以直接应用于施工阶段分析.
- 张哲朱巍志潘盛山余报楚
- 关键词：成桥索力无应力索长
- 混凝土斜拉桥与T构协作体系设计新技术与理论探索
- 广东金马大桥主桥为双索面混凝土独塔斜拉桥与 T 型刚构的协作体系,其独特结构体系的成功实施引起了工程界的巨大关注。本论文总结了金马大桥大型混凝土斜拉桥与 T 构协作体系桥梁设计新技术,重点就其主桥的主塔的直束加固技术以及...
- 余报楚邱文亮张哲李生勇李天飞
- 关键词：斜拉桥分批张拉
- 文献传递
- 广东金马大桥的极限承载力研究被引量：1
- 2008年
- 全面考虑结构的材料非线性和几何非线性,通过对广东金马大桥进行全过程非线性分析,得到了结构的极限承载力.研究了混凝土收缩徐变、加劲梁配筋率、斜拉索的安全系数、加载方式等因素对协作体系桥梁的极限承载力的影响.结果表明:斜拉索的设计安全系数是很重要的影响因素,应加以重视;全桥和半桥加载时,弹塑性极限活荷载安全系数分别为21.4和9.67,表明这种协作体系具有良好的极限承载能力.
- 余报楚邱文亮张哲万其柏李天飞
- 关键词：金马大桥极限承载力
- 斜拉桥与T型刚构的协作体系的振动特征研究
- 2008年
- 广东金马大桥主桥为双索面混凝土独塔斜拉桥与T型刚构的协作体系,其独特结构体系的成功实施引起了工程界的巨大关注。基于大位移非线性弹性理论的广义变分原理,考虑了加劲梁轴向压缩应变能和剪切应变能的影响,建立了斜拉桥与T构协作体系空间耦合自由振动的大位移不完全广义势能泛函,通过约束变分导出了协作体系斜拉桥的加劲主梁的纵向振动、竖向挠曲振动、横向挠曲振动、扭转振动及加劲主塔的纵向振动及扭转振动的基础微分方程,并以数值计算验证推导的有效性,为协作体系桥的固有振动性状分析提供可靠的理论依据。
- 谷溪余报楚李金钊
- 关键词：金马大桥泛函广义变分
- 广东金马大桥空间耦合自由振动分析的理论研究被引量：2
- 2007年
- 基于大位移非线性弹性理论的广义变分原理,考虑了加劲梁轴向压缩应变能和剪切应变能的影响,建立了斜拉桥与T构协作体系空间耦合自由振动的大位移不完全广义势能泛函,通过约束变分导出了协作体系斜拉桥的加劲主梁的纵向振动、竖向挠曲振动、横向挠曲振动、扭转振动及加劲主塔的纵向振动及扭转振动的基础微分方程,并以数值计算验证推导的有效性.
- 余报楚邱文亮张哲李生勇
- 关键词：金马大桥泛函广义变分
- 广东金马大桥三维地震时程反应研究被引量：2
- 2010年
- 广东金马大桥主桥为双索面混凝土独塔斜拉桥与T形刚构的协作体系,其独特结构体系的成功实施引起了工程界的巨大关注.文中采用4组人工生成的地震波,考虑多点激励、行波效应以及结构的几何非线性因素的影响,在竖向、纵向和横向地震波输入下,对金马大桥进行了地震响应研究,分析比较了多点线性一致激励、多点非线性一致激励以及多点行波效应输入情况下主梁、主塔、边墩等控制截面的内力和位移响应时程结果,并对其影响规律进行讨论.由于时域分析采用精细逐步积分格式,使计算结果更加精确.
- 余报楚邱文亮余庆军程晓红滕启杰
- 关键词：金马大桥多点激励行波效应精细积分
