浙江省自然科学基金(LQ12E09002)
- 作品数：5 被引量：31H指数：4
- 相关作者：王新泉陈永辉齐昌广张世民左殿军更多>>
- 相关机构：浙江大学城市学院河海大学河南理工大学更多>>
- 发文基金：浙江省自然科学基金国家自然科学基金浙江省教育厅科研计划更多>>
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- 细长桩屈曲的透明土物理模型试验研究被引量：13
- 2015年
- 采用一种在无围压条件下的1 g小规模透明土物理模拟试验,观测不同约束形式下完全嵌入模型细长桩的完整屈曲曲线。同时,结合粒子图像测速(PIV)和近景摄影测量技术,非介入地测量细长桩屈曲引起的土体变形。透明土由熔融石英及折射率相匹配的孔隙溶液组成。采用激光面照射透明土模型并拍摄下细长桩屈曲引起变形的数字图像,利用PIV获得所产生的位移场。试验结果分析表明:相对屈曲长度随着桩体强度增加及细长比减小而增加;桩端约束形式对屈曲曲线的影响取决于桩身强度和细长比的变化;土体单元的运动规律与经典朗肯土压力理论相一致。
- 齐昌广陈永辉王新泉左殿军
- 关键词：桩基础物理模拟屈曲粒子图像测速
- 反拱曲面X形异形桩产生附加应力计算方法研究被引量：7
- 2012年
- X形桩是一种具有反拱曲面的新型异形桩,该文以半无限体内受竖向集中力作用的Mindlin应力解为依据,通过沿X形桩桩周8个积分区间线积分,再沿桩长进行积分,得到了X形桩侧摩阻力沿桩身线性增长、沿桩周均匀分布、沿桩身矩形分布、沿桩周均匀分布侧摩阻力产生竖向附加应力系数的数值计算方法。通过沿X形桩截面3个积分区间面积积分,得到了X形桩均布端阻力在地基内产生竖向附加应力系数的数值计算方法。X形桩侧摩阻力和端阻力产生附加应力系数均随着外包方形截面边长和开弧间距增大而减小,随弧度数增大而增大。同周长X形桩侧摩阻力产生附加应力系数大于圆形桩,周长越大差别越大;同面积X形桩端阻力产生附加应力系数小于圆形桩,面积越大差别越大。
- 王新泉陈永辉张世民齐昌广陈龙
- 关键词：桩端阻力MINDLIN应力解附加应力系数
- 异形效应下Y形桩沉降和单桩极限承载力研究被引量：3
- 2015年
- Y形桩反拱圆弧面侧摩阻力存在不均匀分布现象,侧摩阻力的异形效应导致沉桩过程中的荷载-沉降规律区别于传统桩型,异形效应下的沉降计算单桩极限承载力确定等问题有待研究。通过侧摩阻力、端阻力模型及其产生的附加应力模型,计算不同荷载作用下的桩端沉降,通过荷载-沉降规律预测Y形桩单桩极限承载力。沉降及极限承载力理论计算值与静载试验结果吻合良好。分析了桩长L、外包圆半径R、模板弧度θ、开弧间距s、夹角弧度δ这5个变量对Y形桩沉降及极限承载力的影响,在其他参数不变时,相同桩顶荷载作用下Y形桩单桩沉降随外包圆半径R、开弧间距s、夹角弧度δ、桩长L的增大而减小,随模板弧度θ的增大而增大;Y形桩单桩极限承载力随外包圆半径R、开弧间距s、夹角弧度δ、桩长L的增大而增大,随模板弧度θ的增大而减小。
- 李建委王新泉刘安远
- 关键词：Q-S曲线单桩极限承载力
- Y形桩与圆形桩承载性能对比模型试验被引量：5
- 2016年
- 为对比研究等截面面积与等截面周长Y形桩与圆形桩的竖向承载性能,基于自主研发的大型桩基模型试验加载系统,通过在桩体内埋设钢筋计,桩端土体内布设土压力盒和砂雨法施工埋设桩体,进行了Y形桩与圆形桩承载机理对比模型试验研究。结果表明:与等截面圆形桩相比,Y形桩极限承载力是圆形桩的1.60倍,桩侧表面积是圆形桩的1.56倍,极限承载力的提高与桩侧表面积增大效果基本一致,在各级荷载作用下圆形桩的端阻力均小于Y形桩的端阻力,异形桩端截面增大了其端阻力;与等周长圆形桩相比,Y形桩极限承载力是圆形桩的84%,但混凝土用量仅为圆形桩的41%,单位体积混凝土发挥的极限承载力为圆形桩的2.04倍,在各级荷载作用下Y形桩总桩侧阻力均大于圆形桩。
- 王新泉任连伟杨权威崔允亮张世民
- 关键词：道路工程模型试验自动加载
- 挤土作用下Y型桩侧摩阻力分布模型研究被引量：5
- 2013年
- Y型沉管灌注桩是在传统圆形桩基础上通过改变截面形状以增大桩土接触面积、增加侧摩阻力进而增加承载力的一种新桩型。由于桩身截面的特殊性,在振动沉管的过程中Y型沉管灌注桩截面不同处对土有不同程度的挤压作用,其侧摩阻力分布性状比圆形桩复杂,若将Y型桩侧摩阻力看作沿桩身矩形分布、沿桩周均匀分布与实际不符,工程经验亦表明其不适。通过孔扩张理论与Y型截面的解析方程相结合,推导Y型桩侧摩阻力沿桩周及桩身的不均匀分布模型,同一截面最大侧摩阻力为最小侧摩阻力的1.24~1.75倍,同时分析外包圆半径R、模板弧度θ、桩长L对侧摩阻力的影响。将侧摩阻力沿Y型截面周边的9个区间积分,然后沿桩长积分,得到Y型桩总侧摩阻力,结合端阻力模型计算了Y型桩单桩极限承载力,与静载试验数据吻合。
- 魏新江刘安远王新泉
- 关键词：侧摩阻力
- 挤土作用下Y型桩侧摩阻力分布模型研究
- Y型沉管灌注桩是在传统圆形桩基础上通过改变截面形状以增大桩土接触面积、增加侧摩阻力进而增加承载力的一种新桩型。由于桩身截面的特殊性,在振动沉管的过程中Y型沉管灌注桩截面不同处对土有不同程度的挤压作用,其侧摩阻力分布性状比...
- 魏新江刘安远王新泉
- 关键词：侧摩阻力
- 文献传递
