浙江省交通运输厅科技计划项目(2010H52)
- 作品数：2 被引量：9H指数：2
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- 发文基金：浙江省交通运输厅科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 高铁客运专线对公路客运的影响研究被引量：6
- 2012年
- 从新昌服务区、台州服务区和宁波、温州等车站出行者的出行意愿、职业、收入及公路客运交通量和满载率、出行时间等方面,研究高铁对公路客运产生的影响。结果表明,由于高铁舒适、方便、速度快,超过60%公路出行者愿意选择高铁出行,而换乘不便、购票难、高铁班次少成为出行者不选择高铁出行的原因;高铁开通对公路客运总量没有什么影响,但使公路客运的满载率严重下降;高铁出行可以节约出行成本,使其在长距离出行占有一定市场,而短途出行,由于需要绕行等原因,不具有优势。
- 孙振华王勒田尔布张仁巍
- 关键词：高铁公路客运出行者
- 高速铁路对公路客流转移影响被引量：3
- 2013年
- 利用Logit模型建立相应的客流分担率模型,通过其经济性、快速性、方便性、舒适性、安全性等五个指标,建立广义费用函数,并根据极大似然估计法对模型进行标定,最后对其他线路进行预测.研究结果表明,高铁的快捷、舒适、方便、安全、费用低等,使其对公路客运产生巨大影响,短途客运(小于100km),公路客运还有一定的优势,但是长途客运(大于100km),高铁的优势明显.
- 田尔布王逢朝孙振华郑仁亮连跃宗
- 关键词：高速铁路客运LOGIT模型公路运输
