中国博士后科学基金(2011M500554)
- 作品数：9 被引量：36H指数：4
- 相关作者：郑建荣崔立宋晓光王啸张政更多>>
- 相关机构：华东理工大学上海第二工业大学更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：机械工程航空宇航科学技术理学更多>>
- 变刚度曲轴弯扭耦合振动分析被引量：3
- 2017年
- 曲轴作为压缩机的关键部件,其振动形式复杂且相互耦合。针对曲轴旋转时弯曲刚度不断变化的特性,给出了变刚度的曲轴振动模型,推导了弯扭耦合振动的非线性微分方程组并应用多尺度法求解。求解结果和曲轴实例分析表明,由于变刚度的影响,曲轴的弯曲、扭转振动发生更大振幅的耦合振动。相比定刚度解,变刚度曲轴的轴心轨迹波动、弯曲振动振幅明显增大。在扭转振动主共振时,弯曲振动也出现较大振幅,忽略变刚度因素,将造成较大的误差。
- 张政郑建荣
- 关键词：变刚度曲轴弯扭耦合多尺度法
- 考虑转子系统耦合影响的球轴承动态性能多目标优化设计被引量：3
- 2012年
- 考虑滚动轴承与转子系统动态性能的耦合影响,使用有限单元法建立包含转轴、轴承、圆盘等单元的动力学方程组,转子响应达到稳定值后,再根据滚动轴承拟动力学模型计算滚动轴承的动态性能参数。以额定动负荷、支承刚度、旋滚比为目标,基于NSGA Ⅱ遗传算法进行多目标优化设计,分析结构参数对轴承动态性能的影响。以某转子系统的支承轴承为例进行计算,结果表明外圈沟曲率半径系数增大则额定动负荷减小、径向刚度增大、旋滚比增大;内圈沟曲率半径系数增大则额定动负荷减小、径向刚度减小、旋滚比减小;滚动体直径增大则额定动负荷增大、刚度增大、旋滚比增大,内圈沟曲率半径系数变化对动态性能优化结果影响最明显。高速转子系统中,为获取较好的支承动态性能,应考虑耦合影响对支承轴承进行多目标优化设计。
- 崔立郑建荣周炜
- 关键词：球轴承动态性能多目标优化设计
- 考虑多间隙的齿轮柔性转子耦合系统非线性动力学分析被引量：11
- 2013年
- 考虑齿侧间隙、轴承径向间隙,推导时变啮合刚度和时变轴承刚度,使用有限元法建立质量、刚度、阻尼矩阵并使用整体法组装,建立能够适用于复杂载荷的齿轮滚动轴承柔性转子系统非线性动力学模型。使用FPA修正法确定求解周期,采用Runge-Kutta法、Newton-Raphson法对非线性动力学方程组求解,求解最大Lyapunov指数判断系统的动力学行为。对动力学方程进行数值仿真,研究转速、齿侧间隙、转轴刚度、轴承径向间隙等参数对非线性动力学行为的影响。研究结果表明,随着齿侧间隙增大,齿轮系统会出现脱齿和挤齿现象,临界转速附近由拟周期运动进入混沌运动。随着转轴刚度降低,弯扭耦合振动临界转速减小,脱齿、挤齿和冲击现象逐渐减轻。随着径向间隙增大,轴承的非线性振动对系统的影响逐渐增大,轴承变刚度激励的幅值增大。
- 崔立宋晓光郑建荣
- 关键词：多间隙齿侧间隙
- 高速滚动轴承柔性转子试验机被引量：1
- 2012年
- 支承高速柔性转子的滚动轴承的寿命、可靠性及失效形式十分复杂,很难得到准确的理论分析结果。因此新研制了高速滚动轴承柔性转子试验机,可以模拟轴承的载荷、转速、润滑等工况条件,测试支承柔性转子系统的轴承性能,为高速轴承性能分析提供准确的试验数据。对支承柔性转子的滚动轴承进行了试验,验证了试验机的可靠性,发现与刚性转子系统相比,柔性转子系统振幅增大且轴心轨迹复杂,这将影响支承轴承的动力学特性。
- 崔立时大方郑建荣吴飞科
- 关键词：滚动轴承试验机柔性转子系统
- 柔性转子滚动轴承系统混沌行为研究被引量：4
- 2014年
- 研究了滚动轴承支承的柔性转子系统的混沌行为。考虑空间Euler-Bernoulli杆单元、刚性圆盘、圆柱滚子轴承非线性接触力、不平衡力,使用有限单元法建立了柔性转子轴承系统的非线性动力学方程组。根据FPA修正法确定求解周期,采用Runge-Kutta法、Newton-Raphson法求解非线性动力学方程组,用获得的系统最大Lyapunov指数判断系统的混沌行为。以某滚子轴承柔性转子系统为例,研究了该类转子系统在径向间隙、不平衡力、转轴刚度比对柔性转子系统混沌特性的影响规律,发现随着轴承径向间隙的增大,系统的混沌区间逐渐增大、变多。不平衡力的存在使得系统混沌的转速及范围变大。随着刚度比增大,振幅峰值及对应的转速均逐渐增大,系统混沌区间也增多,轴承非线性振动对柔性转子系统非线性行为的影响逐渐增强。
- 崔立郑建荣
- 关键词：滚子轴承柔性转子系统混沌刚度比
- 基于响应面的压缩机曲轴最大应力近似模型研究
- 2013年
- 传统的通过曲轴截面系数并运用经验公式对曲轴强度进行校核的方法已经无法满足现代压缩机高可靠度、低重量以及成本的设计要求。本文分析传统曲轴强度计算方法的不足,研究开发了压缩机曲轴有限元参数化建模仿真系统,并在此基础上基于响应面方法提出了曲轴强度新的计算方法。
- 王啸郑建荣崔立
- 关键词：曲轴强度有限元参数化建模响应面
- 斜齿轮柔性转子轴承系统非线性动力学分析被引量：4
- 2013年
- 考虑齿侧间隙、轴承径向间隙、齿轮不平衡力,使用有限元法建立质量矩阵、刚度矩阵、阻尼矩阵并组装成整体参数矩阵,建立了适用于斜齿轮柔性转子滚动轴承系统的非线性动力学模型。采用Runge-Kutta法求解,并分析系统的动力学行为。研究了转速、转轴刚度、不平衡力对斜齿轮系统非线性动力学行为的影响规律。结果表明:随着转速的变化,系统将经历周期、拟周期、混沌等多种运动状态;随着转轴刚度的减小,混沌运动的区间减小,振幅大小发生改变;不平衡力增大后,系统混沌区间增大,混沌运动的区间也发生改变。
- 宋晓光崔立郑建荣
- 关键词：齿侧间隙
- 基于粒子群算法的压缩机热力复算研究被引量：1
- 2012年
- 传统多级压缩机级间热力复算采用的是迭代法以及简化算法,由于忽略了复算过程中气体系数的变化会使计算得到的热力参数存在一定误差,并且迭代过程中初值的估计值也会影响到迭代的次数和收敛性。运用粒子群优化算法将复算中求解非线性问题转化为求解最优化问题,并对某一实际压缩机复算实例进行了计算分析,与传统方法计算结果对比验证了其精度性。
- 王啸郑建荣崔立
- 关键词：粒子群算法压缩机
- 基于ANSYS/LS-DYNA的保持架动力学分析被引量：9
- 2012年
- 保持架失效是滚动轴承常见故障之一。为研究保持架的动态特性,使用拟动力学方法建立滚动轴承平衡方程组,Newton-Raphson方法求解方程组得到滚动体的转速;在ANSYS/LS-DYNA中建立滚动体/保持架有限元模型,施加转速和约束条件并进行动力学仿真,得到保持架的应力分布和动态响应,分析了径向游隙、兜孔游隙对保持架动态特性的影响。
- 崔立时大方郑建荣吴浩吴飞科
- 关键词：保持架动态特性ANSYS/LS-DYNA
