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广东省自然科学基金(07007552)

作品数:7 被引量:4H指数:1
相关作者:潘健蔡红超高健胡巍巍易介民更多>>
相关机构:华南理工大学更多>>
发文基金:广东省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 6篇建筑科学
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇砂土
  • 3篇砂土液化
  • 2篇多孔介质
  • 2篇液化判别
  • 2篇运移
  • 2篇溶质运移
  • 2篇可靠度
  • 2篇可靠度分析
  • 2篇可靠性
  • 2篇可靠性分析
  • 2篇标贯
  • 2篇沉降
  • 1篇液化判别方法
  • 1篇一次二阶矩
  • 1篇一次二阶矩法
  • 1篇影响因素
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇载力
  • 1篇粘土

机构

  • 7篇华南理工大学

作者

  • 6篇潘健
  • 3篇蔡红超
  • 1篇梁艺威
  • 1篇刘竹平
  • 1篇易介民
  • 1篇胡巍巍
  • 1篇高健

传媒

  • 2篇昆明理工大学...
  • 1篇华南理工大学...
  • 1篇勘察科学技术
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇郑州大学学报...
  • 1篇建筑科学与工...

年份

  • 1篇2010
  • 5篇2009
  • 1篇2008
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
一维溶质运移的参数研究
2009年
提出了有关超孔隙水压耗散对粘土中一维溶液对流-扩散溶质运移的影响的计算公式,该公式考虑了固结速率、膨胀速率、超孔隙水压力、吸出耗散等对非线性对流运移影响。并且论述了超孔隙水压力造成的耗散、外部荷载引起的吸出以及水头梯度的对土体体积变形影响,还着重探讨了有关溶质运移过程中固结、膨胀造成的水头、运移速度的不稳定变化的影响因素。
梁艺威蔡红超
关键词:多孔介质粘土溶质运移
一种基于可靠度分析的砂土液化判别方法
2009年
借鉴结构工程可靠性分析方法,提出了一种建立于标准贯入击数极限状态方程的地震液化可靠度评估方法,并用MATLAB7.0编制了相应的地震液化概率判别程序.用该可靠性分析方法对1976年唐山地震资料进行液化概率分析,通过与实测值和规范法计算结果对比,验证了该方法的可行性和一些优点.
潘健刘竹平
关键词:可靠性分析标贯
基于改进一次二阶矩法的砂土液化判别方法被引量:1
2009年
通过对改进一次二阶矩可靠性分析方法进行研究,提出了一种基于标准贯入击数极限状态方程的地震液化可靠度评估方法,并用Matlab 7.0编制了相应的地震液化概率判别程序。用该可靠性分析方法对1976年河北唐山大地震的资料进行了液化概率分析,并与实测值和规范判别法计算结果进行了对比。结果表明:该方法具有可行性和精确性,为砂土液化势评估提供了一种有效的新方法。
高健潘健
关键词:砂土液化液化判别方法标准贯入试验一次二阶矩法
地面水平位移对斜桩基础的负面效应被引量:1
2008年
采用有限元方法,通过简化算例分析了带斜桩的群桩基础的工作特点.分析和计算分两种情况:(1)群桩只承受竖向和水平荷载,没有地面水平位移作用;(2)群桩在承受竖向和水平荷载作用的同时,还承受地面水平位移作用.文中重点分析了两种加载情况下斜桩对群桩几个主要特征指标(群桩的沉降、水平位移和转动、桩顶荷载)的影响.结果表明:当群桩只承受竖向和水平荷载时,以斜桩代替直桩对群桩的工作性状有明显的改进,尤其在减小桩基础水平位移方面;但是当发生地面水平位移时,以斜桩取代直桩会在群桩基础中引起附加弯矩和水平位移,从而降低群桩的承载能力.
潘健胡巍巍
关键词:沉降斜桩承载能力
一种基于可靠度分析的砂土液化判别方法被引量:1
2009年
该文通过对改进一次二阶矩法可靠性分析研究,提出了一种建立于标准贯入击数极限状态方程的地震液化可靠度评估方法。用该方法的判别结果与实测结果一致,并且能计算出液化概率,减小了误判率,弥补了确定性方法的不足,为砂土液化势评估提供了一种有效的不确定性砂土液化评价的新方法。
蔡红超潘健
关键词:砂土液化液化判别标贯可靠性分析
可变形多孔介质溶质运移的参数影响分析
2009年
提出了有关可变形多孔介质溶质运移的的计算公式,该公式考虑了固结速率、膨胀速率、超孔隙水压力、吸出耗散等对非线性平流运移影响.用3种假设案例来说明透水黏土层中固结、膨胀、超孔隙水压力等对溶质运移过程以及临界点的影响,结果表明黏土层中固结影响浓度分布,但是并不显著影响运移通量的最大值,固结作用加速运移过程,不同的水头梯度下引起的膨胀能否加速平流运移过程,取决于有效扩散系数与固结系数的比值.
潘健蔡红超
关键词:多孔介质黏土溶质运移
桩承式路堤承载力与变形的有限元分析被引量:1
2010年
针对桩承式路堤设计中的存在问题,通过PLAX IS分析软件对堤中桩的承载力和位移进行了有限元分析,涉及到地基模型、计算方法以及参数取值等问题.分析中考虑了地层情况、路堤高度、桩长与桩间距的变化,重点对桩的承载力、路堤沉降、桩基施工平台作用产生的沉降及路堤边缘桩的侧向反应等方面进行了研究,推导出桩承载力和变形计算公式.计算结果表明,堤身土体位移可能使堤中桩发生过大变形或在桩中产生过大的弯矩和剪力.
潘健易介民
关键词:桩承式路堤承载力沉降侧向位移影响因素
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