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国家自然科学基金(50706003)

作品数:7 被引量:7H指数:2
相关作者:覃粒子梁树强刘宇林震王海兴更多>>
相关机构:北京航空航天大学北京航天试验技术研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 7篇航空宇航科学...

主题

  • 5篇液体火箭
  • 5篇液体火箭发动...
  • 5篇推力
  • 5篇推力器
  • 5篇脉冲推力器
  • 5篇火箭
  • 5篇火箭发动机
  • 3篇燃烧
  • 3篇脉动燃烧
  • 2篇动密封
  • 2篇密封
  • 1篇单组元推进剂
  • 1篇点火延迟
  • 1篇数学模型
  • 1篇双组元
  • 1篇特性试验
  • 1篇推进剂
  • 1篇排气
  • 1篇自激
  • 1篇脉冲

机构

  • 7篇北京航空航天...
  • 1篇北京航天试验...

作者

  • 7篇覃粒子
  • 6篇梁树强
  • 5篇刘宇
  • 3篇林震
  • 2篇王海兴
  • 1篇段毅
  • 1篇谢侃
  • 1篇郭志海
  • 1篇刘亚冰
  • 1篇娄德全
  • 1篇刘兵
  • 1篇邵永勇

传媒

  • 3篇航空动力学报
  • 2篇推进技术
  • 2篇火箭推进

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 5篇2009
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
高室压脉冲推力器冷流实验被引量:1
2009年
为了检验高室压脉冲推力器的设计并了解其工作特性,进行了冷流实验.可移动喷注器的动态密封采用O型圈结构,推进剂的流动通道既能保证充填时推进剂的流通,又能保证挤压时不会有回流.实验表明密封效果良好,摩擦力大小符合设计要求,冷流下推力器仍可脉冲工作,可移动喷注器能够实现增压的目的.
梁树强刘宇覃粒子林震
关键词:脉冲推力器冷流实验动密封
单组元脉冲推力器挤压和排气过程分析被引量:2
2009年
高室压脉冲推力器使用可移动的喷注器,能够得到比供给压强高得多的燃烧室压强。为了分析其工作特性,建立了单组元脉冲推力器挤压和排气过程的数学模型,以硝酸羟铵(HAN)基单组元推进剂为例,采用四阶龙格-库塔法进行了求解。结果表明,燃烧室最大压强和平均压强都大于推进剂入口压强,而燃烧室内近似等容的燃烧过程是压强升高的原因。与所用推进剂、平均推力和面积比都相同的常规推力器相比较表明,脉冲推力器的真空比冲提高5 s,而喷管喉部面积减小89%,若两者喷管出口面积相同,则脉冲推力器的比冲将提高31.5%。
梁树强刘宇覃粒子王海兴
关键词:液体火箭发动机脉冲推力器脉动燃烧排气
高室压脉冲液体火箭发动机特性试验被引量:3
2009年
为了研究高室压脉冲液体火箭发动机工作原理,增压规律以及脉冲特性,通过一系列冷热流试验对试验发动机进行了研究。冷流试验中使用水和氮气作为工质,试验发动机实现自主脉冲工作,验证了差动式可移动活塞应用在推力室中具有增压效果。热流试验中使用气氧/酒精为推进剂,使用传统挤压式推进剂供给系统。在可移动喷注器行程0.8mm条件下,获得9次连续脉冲,燃烧室峰值压强5.511MPa,高于推进剂供给压强(氧气路3.761MPa,酒精路4.424MPa),表明在相同的推进剂供给压强下,高室压脉冲液体火箭发动机能提高燃烧室压强。
段毅刘宇覃粒子梁树强林震
关键词:脉动燃烧液体火箭发动机特性试验
双组元高室压脉冲火箭发动机工作特性分析被引量:2
2009年
为了研究高室压脉冲火箭发动机的工作特性,在分析其工作原理的基础上建立了数学模型,其中燃烧室和挤压腔采用零维模型,喷管采用一维准稳态模型,采用四阶Runge-Kutta法进行了求解.结果表明,燃烧室的最大压强和平均压强都高于推进剂供给压强,而挤压过程中进出燃烧室的质量不守恒是压强升高的原因.与常规液体火箭发动机相比较表明,脉冲火箭发动机的真空比冲提高了7.5%,而喉部面积仅为其10.2%.
梁树强刘宇覃粒子王海兴
关键词:液体火箭发动机双组元数学模型工作特性
点火延迟对单组元自激式脉冲推力器的性能影响被引量:1
2013年
点火延迟是脉冲推力器设计中需要考虑的重要因素之一。为研究点火延迟对自激式脉冲推力器的性能影响,以HAN基(Hydroxylammonium Nitrate)单组元推进剂为例,建立自激式脉冲推力器工作过程的仿真模型,分析了点火延迟时间的变化对推力器的压强、流量、推力及平均比冲的影响规律。结果表明,点火延迟会强化脉冲推力器的压强爬升过程,随着点火延迟时间的增大,一个脉冲循环中的推进剂燃烧持续时间和整个脉冲周期均会明显缩短,同时挤压腔压强峰值和燃烧室压强峰值以及推力器的平均推力水平也会显著升高,但点火延迟的变化基本不会影响脉冲周期内的平均比冲。点火延迟提供了一条调节脉冲工作特性的可能途径,研究点火延迟特性对自激式脉冲推力器的探索与应用具有重要的指导意义。
邵永勇覃粒子刘兵玉龙
关键词:液体火箭发动机脉冲推力器点火延迟自激单组元推进剂
结构参数对单组元高室压脉冲推力器的性能影响被引量:1
2012年
高室压脉冲火箭发动机由于使用差动式可移动喷注器,能够得到比供给压强高得多的燃烧室压强.为了分析其工作特性,建立了单组元脉冲火箭发动机挤压喷注、燃烧、排气过程的集总参数模型,以硝酸羟铵(HAN)基作为单组元推进剂,采用四阶龙格-库塔法对模型进行求解.分别从喷注器喷孔面积、喷注器差动面积比、喷管喉部面积、喷注器行程等方面分析并总结了结构参数对单组元高室压脉冲发动机性能的影响规律及影响程度.结果表明:计算模型能反映发动机的实际工作过程,其中,喷注器行程对燃烧室平均压强和平均比冲的影响最大,平均推力则对喷管喉部面积的变化最为敏感,上述两个结构参数是发动机优化设计时的首要考虑因素;其他结构参数对发动机也存在不同程度的影响,可以作为次要因素来考虑.
覃粒子郭志海娄德全梁树强
关键词:脉动燃烧液体火箭发动机结构参数
高室压脉冲推力器设计与实验研究被引量:1
2009年
为了检验高室压脉冲推力器的设计并掌握液体N2O/酒精推进剂的点火燃烧规律,进行了实验研究。可移动喷注器的动密封采用O型圈结构,推进剂的流动通道既能保证充填时推进剂的流通,又能保证挤压时不会有回流。冷试结果表明密封效果良好。测定了系统的热试时序,实现了稳态条件下的点火燃烧,燃烧室压力为2.58MPa。由于液体N2O的饱和蒸汽压较高,容易蒸发,积存在燃烧室内的蒸气造成点火压力峰比较高。
梁树强覃粒子林震刘宇刘亚冰谢侃
关键词:脉冲推力器动密封
共1页<1>
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