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辽宁省自然科学基金(2005400613)

作品数：1 被引量：8H指数：1
相关作者：吴超蒲宁李修宝徐让书更多>>
相关机构：沈阳航空工业学院更多>>
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相关领域：医药卫生更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇医药卫生

主题

  • 1篇湍流模型
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧室
  • 1篇航空发动机
  • 1篇航空发动机燃...
  • 1篇航空发动机燃...
  • 1篇发动机燃烧室

机构

  • 1篇沈阳航空工业...

作者

  • 1篇徐让书
  • 1篇李修宝
  • 1篇蒲宁
  • 1篇吴超

传媒

  • 1篇沈阳航空工业...

年份

  • 1篇2008
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
航空发动机燃烧室流动数值计算中湍流模型的比较被引量：8
2008年
分别采用标准k-ε湍流模型、RNGk-ε湍流模型、Realizablek-ε湍流模型以及雷诺应力模型,对某型航空发动机燃烧室流动进行了数值计算。近壁处理采用标准壁面函数法,计算得到速度矢量分布以及质量流量、湍流粘度比和湍流强度等参数。四种湍流模型计算的总体流动差别较小,但流场的细节有较明显的不同。标准k-ε模型、Realizablek-ε模型和雷诺应力模型的湍流粘性计算结果较为接近,而RNGk-ε模型计算的湍流粘性较小。
蒲宁徐让书吴超李修宝
关键词：航空发动机湍流模型燃烧室
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共1页<1>
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