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国家自然科学基金(51108026)

作品数:2 被引量:37H指数:2
相关作者:井国庆高亮王俊封坤邵磊更多>>
相关机构:北京交通大学西南交通大学大连理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部留学回国人员科研启动基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 2篇单元法
  • 2篇离散单元法
  • 1篇捣固
  • 1篇道砟
  • 1篇循环荷载
  • 1篇循环荷载作用
  • 1篇荷载
  • 1篇荷载作用
  • 1篇SAND
  • 1篇THE_US
  • 1篇ZONE
  • 1篇BENEFI...
  • 1篇COST
  • 1篇ESTIMA...
  • 1篇FOULIN...
  • 1篇EXPERI...
  • 1篇PROSPE...
  • 1篇GLUE
  • 1篇BALLAS...
  • 1篇RAILWA...

机构

  • 2篇北京交通大学
  • 1篇大连理工大学
  • 1篇西南交通大学

作者

  • 2篇高亮
  • 2篇井国庆
  • 1篇封坤
  • 1篇王俊
  • 1篇邵磊

传媒

  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇铁道工程学报

年份

  • 3篇2012
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
BALLASTED TRACK FOULING COUNTER MEASURES IN WIND-BLOWN ZONE
<正>There was insufficient study on track system during design of the desert railway before, while the railway ...
Guoqing JING
文献传递
循环荷载作用下道砟破碎老化的离散元仿真被引量:29
2012年
为从细观力学上反映道砟与轨枕的相互作用机理以及道砟颗粒的破裂过程,建立了道砟-轨枕离散单元模型,对循环荷载作用下道砟破碎老化进行了仿真.道砟由不规则圆盘簇组成,分为不可破裂与可破裂颗粒,并施加单调荷载和循环荷载.结果表明:相同荷载下,加载时轨枕与道砟的接触力大于卸载时;破碎道砟颗粒集中在轨枕下方,道砟颗粒破裂产生的沉降是造成轨枕沉降的主要原因,沉降量随道砟颗粒强度的降低而增大.
井国庆封坤高亮王俊
关键词:离散单元法循环荷载
吹砟车维修机理离散元仿真与应用被引量:9
2011年
研究目的:吹砟车维修在轨枕下方补充硬质小道砟,避免捣固道砟和破损,工程实践上能消除道砟记忆效应。但在微观力学层面缺少对吹砟维修作业方式和效果应用研究,为微观力学层面研究吹砟车工作原理与养护效果,采用颗粒流离散元方法建立道砟-轨枕三维箱体模型,其中采用与道砟颗粒大小一致不规则球体组合代替道砟,借以更加真实模拟道砟颗粒之间咬合力,在轨枕单调加载下研究吹砟养护前后道床力学特性。研究结论:吹砟维修作业前后微观力学分析表明,吹砟车维修能降低轨枕-道砟接触层作用力,对轨枕-道砟沉降影响不大,从数值原理上定量揭示吹砟车维修作业力学原理;与捣固维修作业相比,吹砟维修是一种效率高、成本低、开通速度快、环保维修方法。
井国庆高亮邵磊
关键词:捣固离散单元法
FROM WORLD EXPERIENCE TO THE US HSR PROSPECTS
<正>HSR(High Speed Rail) can provide a convenient and safe transport method,so that it is widely used all aroun...
Na LI
关键词:EXPERIENCEBENEFITSCOST
文献传递
共1页<1>
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