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中国民航飞行学院科研基金(J2011-02)

作品数:2 被引量:4H指数:1
相关作者:钱宇向小军杨军利闫循良徐敏更多>>
相关机构:中国民用航空飞行学院第二炮兵工程学院西北工业大学更多>>
发文基金:中国民航飞行学院科研基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇遗传算法
  • 1篇预警
  • 1篇远程交会
  • 1篇人工智能
  • 1篇专家系统
  • 1篇路径规划
  • 1篇混合遗传算法
  • 1篇航天
  • 1篇航天器
  • 1篇CLIPS

机构

  • 2篇中国民用航空...
  • 1篇第二炮兵工程...
  • 1篇西北工业大学

作者

  • 2篇钱宇
  • 1篇杨军利
  • 1篇向小军
  • 1篇徐敏
  • 1篇闫循良

传媒

  • 2篇计算机仿真

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于CLIPS的航天器预警专家系统的设计与实现被引量:4
2012年
针对在轨航天器预警问题,由于空间碎片和微流星撞击,导致航天器受损伤。为保证在轨航天器的安全,要求优化预警精度。为减少误报警,提高预警精度,提出建立专家系统用在航天器预警技术。采用区域预警判定机制建立了以航天器为中心的警戒区和规避区,通过不同区域的阈值作为专家系统的判定,并用前向推理规则和Rete模式匹配算法设计了航天器预警专家系统。研究在CLIPS环境中实现了所设计的专家系统,并进行仿真验证。仿真结果表明,所建立的预警专家系统能根据物体间相对位置信息做出准确的预警判定,从而为航天器智能预警系统设计提供了科学依据。
钱宇向小军杨军利
关键词:专家系统人工智能航天器
基于数值求解的远程交会路径规划优化研究
2013年
研究航天器多脉冲远程交会路径规划问题,由于航天器在变轨过程中,应减少发动机燃料的消耗,有利于增加有效载荷。因此,在多冲量变轨问题描述的基础上,通过选择优化变量建立了无摄动的燃料最优和考虑摄动的燃料最优变轨优化模型,利用遗传算法、序列二次规划及GA+SQP串行混合优化算法进行优化求解,进行了数值仿真。通过仿真实现了不同脉冲次数的远程交会路径规划,并对比分析了摄动的燃料最优变轨优化模型,提出了相应的串行优化策略,通过算例对所提出的算法进行了仿真验证,实现了航天器路径规划数值优化求解的目的,可为多脉冲远程交会提供参考。
钱宇闫循良徐敏
关键词:远程交会路径规划混合遗传算法
共1页<1>
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