中国航空科学基金(2008ZD51056)
- 作品数：5 被引量：43H指数：3
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- 基于无线传感器网络的入侵检测系统设计被引量：3
- 2010年
- 设计了具有磁场传感器的传感器网络硬件节点,从元器件选择到硬件电路设计均体现了无线传感器网络低功耗的特点,同时对磁场传感器的输出信号进行详细测试和深入分析。该节点可以对进入其监测区域的具有铁磁特性物质,如车辆、坦克和装甲车等目标实现有效检测并报警。针对传感器节点处理器和能量资源有限的特点,设计了简单有效的入侵检测算法,并在实验平台上验证了节点和算法设计的可行性和有效性。
- 曹奕涛杨波
- 关键词：无线传感器网络磁场传感器ZIGBEE入侵检测
- 面向目标侦测的非配合式无线传感器网络研究
- 2011年
- 针对战场目标侦测需求,在满足无线传感器网络低成本、低功耗约束条件的前提下,选择了传感器组合,设计实现了非配合式无线传感器网络硬件平台,采用红外传感器作为"唤醒传感器"实现节点休眠唤醒功能,同时检测人员与车辆,磁阻传感器负责铁磁物质检测,声音传感器实现车辆与人员的声音信号特征检测,利用简单实用的数据处理方法对各传感器信号进行了分析处理,并采用D-S证据理论设计了多传感器数据融合算法。实验结果表明,该系统可以实现实验室条件下的人员与车辆的可靠检测、识别与运动轨迹估计。
- 杨波曹奕涛
- 关键词：无线传感器网络多传感器数据融合
- 异向性磁阻传感器检测车流量的新方法被引量：16
- 2011年
- 针对因单轴或双轴的模拟式异向性磁阻传感器检测车流量时无法获取空间磁场、地磁垂直分量(Z轴)不能全面体现车辆信息,以及环境中的强磁场导致磁阻传感器输出信号漂移等问题,根据行驶车辆对地磁场的扰动效应原理,设计开发了基于ZigBee无线传感器网络的车流量检测系统,提出一种车流量检测方法.该方法采用新型三轴数字式磁阻传感器HMC5843替代传统的单轴或双轴模拟式磁阻传感器,以三轴磁场合成的磁场强度替代地磁垂直分量执行状态机算法检测车流量,当车辆驶离传感器时重新获取环境磁场来解决信号漂移问题.实际测试表明:该方法在测量精度、可靠性、冗余度等方面均优于地磁垂直分量(Z轴)法.
- 杨波邹富强
- 关键词：车流量检测无线传感器网络
- 无线传感器网络操作系统TinyOS的移植被引量：9
- 2011年
- TinyOS系统以其组件结构模型、事件驱动、简易的编程环境等优点成为目前最受关注的无线传感器网络操作系统,而CC2430以其高性能、低成本、低功耗被广泛应用于无线传感器网络节点,但TinyOS不支持CC2430芯片,因此在分析TinyOS基本原理、NesC编程语言实现机制及其编译过程的基础上,介绍了基于CC2430的TinyOS及NesC语言的移植方法,完成了NesC语言、CC2430的Timer组件、Uart组件、ADC组件和RF组件的移植,并测试了各组件的移植效果。在移植的基础上,进行了基于优先级的任务调度机制的改进和星形网的组建。实验测试结果表明,两项扩展应用均已开发成功。
- 程龙杨波
- 关键词：无线传感器网络TINYOSCC2430
- 基于热释电红外传感技术的目标定位研究被引量：15
- 2011年
- 利用配备有多重反射光学装置的热释电红外传感器感知节点接收运动人体的红外辐射能量。通过采集和分析红外传感器输出的模拟信号的特征,可以提取人体的位置信息。当受试者沿离红外感知节点不同距离的路径通过节点观测区域时,红外信号的最大峰值会随人体与节点距离的增大而下降。在此基础上,设计了一种基于红外信号最大峰值的定位方法。与质心定位算法相比,该方法的最大定位误差减少了87.89%。
- 肖佳杨波
- 关键词：热释电红外传感器无线传感器网络
