国家留学基金(2004-527)
- 作品数：10 被引量：46H指数：5
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- 相关机构：湖南大学上海财经大学中南大学更多>>
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- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 四驱混联电动汽车的燃油经济性优化被引量：2
- 2007年
- 从等效燃油量出发,建立了四驱混联电动汽车在充/放电模式下的等效模型。控制发动机工作在最经济区域,以等效燃油消耗率为优化目标函数,寻求出整车燃油消耗量最低的理想操作线。通过仿真和台架试验得到燃油经济性优化结果,结果表明理想操作线决定了发动机和各个电机的最佳控制值,可使车辆系统的效率最高,油耗最低。
- 余群明周健喻伟雄严钦山
- 关键词：等效模型燃油经济性
- 基于CVT的混联式电动汽车动力切换平稳性研究被引量：9
- 2007年
- 针对四轮驱动越野车提出了一种基于金属带式无级自动变速器(CVT)的混联式结构,其动力切换平稳性是这种混联式电动汽车必须解决的关键技术之一。通过发动机、电机、离合器和CVT的协调控制可以使系统在驾驶员发出加速命令时快速响应以及在模式切换时平稳,这将保证驾驶员在车辆切换过程中没有异常感觉。
- 余群明周健黄伟喻伟雄王耀南
- 开关磁阻电动机的神经网络建模及算法研究被引量：5
- 2008年
- 针对标准BP算法存在收敛速度慢,容易陷入局部最小值和前向网络拓扑结构中,隐节点选取困难的问题,采用一种由Levenberg-Marquardt算法与改进自构形算法相结合而成的快速自构形算法训练BP神经网络,建立了训练收敛快,泛化能力强,网络规模小,便于实时控制的开关磁阻电机非线性BP神经网络模型.经与样机实测数据对比,验证了该模型的准确性.该模型有助于进一步优化能量转换,减小转矩脉动.
- 余群明石小波王雄波
- 关键词：开关磁阻电动机非线性模型BP神经网络
- 混联式混合动力SUV多能源总成CVT控制系统研发被引量：5
- 2008年
- 介绍了CVT混联式混合动力SUV车(CFA6470HEV)总体结构及整车控制策略,设计了基于TMS320F2812数字信号处理芯片的多能源总成控制系统硬件,移植了μC/OS_Ⅱ操作系统并提出了整车控制系统的任务分配,最后通过台架试验完成对多能源总成控制系统的各功能模块的测试,为整车能源管理系统开发提供了有效软硬件平台和理论依据。
- 黄伟周云山余群明薛殿伦
- 关键词：动力总成控制系统无级变速器
- 节能环保的热电企业为何举步维艰?被引量：1
- 2008年
- "十一五"规划纲要提出了"十一五"期间单位GDP能耗降低20%左右,主要污染物的排放总量减少10%的总目标。但为什么国家大力推广的热能综合利用率高、环境污染少、技术含量高的热电联产举步维艰,合资、民营以及国有热电企业生存堪忧,已经到了生死存亡的地步呢?本文就其原因从热电联产的经济性条件、成本分摊、热电定价问题三个方面进行了分析。
- 陈凯史红亮
- 关键词：热电联产成本分摊
- 基于模糊逻辑的混联式电动汽车控制策略研究被引量：5
- 2008年
- 提出了一种基于模糊逻辑的混联式电动汽车功率分配控制策略,功率分配控制器的核心是规则库,它由制动规则库、燃油经济性规则库、加速性能规则库以及校正模块等四个独立的规则库组成。利用已建立的四驱混合电动汽车模型对其燃油经济性进行计算机仿真表明:采用模糊控制策略比传统控制策略的百公里油耗在市区(FUDS)和高速(FHDS)工况下均下降了约10%。
- 余群明喻伟雄严钦山周健王耀南
- 关键词：模糊逻辑功率分配控制策略
- 公路隧道交通量的预测及分析被引量：10
- 2007年
- 公路隧道交通量的预测对隧道通风系统的节能以及降低隧道运营成本有很重要的意义。分别利用多元统计分析法和BP神经网络两种方法对公路隧道交通量进行了预测,并对两类预测数据进行分析比较,得出了多元统计分析法适用于车流量少而且稳定的公路隧道的预测,而BP神经网络法则适用于车流量大而且不稳定的公路隧道的预测的结论。
- 余群明朱德康
- 关键词：交通量预测公路隧道BP神经网络
- 密炼机上顶栓压力的模糊PID控制被引量：4
- 2009年
- 针对上顶栓压力常规PID控制存在响应慢、超调量大、抗干扰能力不强的问题,进行上顶栓压力的智能控制研究。利用AMESim和MATLAB/simulink进行液压系统和控制系统的联合仿真。以仿真得出的参数实现了基于S7-300PLC的模糊自整定PID控制算法,在GK255N型密炼机上进行实验。Wincc监控结果表明:模糊自整定PID控制比常规PID控制取得更好的控制效果。
- 刘江平罗春雷余群明李雄
- 关键词：自整定模糊比例积分微分控制可编程逻辑控制器联合仿真
- 我国节能降耗的路径分析被引量：1
- 2008年
- 我国"十一五"规划纲要提出了"十一五"期间单位GDP能耗降低20%左右,主要污染物的排放总量减少10%总目标。文章在分析了中国的节能潜力后,从产业结构、能源消费结构、循环经济三个方面分析了如何提高中国的能源利用效率,实现我国的节能降耗目标。
- 陈凯史红亮
- 关键词：抵押担保信用风险缓释股份制商业银行
- 采用CVT的四轮驱动混合动力车传动系统控制策略的研究被引量：5
- 2008年
- 为了改善SUV汽车的燃油经济性和动力性,提出了一种采用CVT的四轮驱动复合式混合动力汽车的结构;根据该混合动力汽车发动机试验数据,对其运行模式与模式切换离合器控制策略进行了系统分析;同时对混合动力CVT的夹紧力与速比控制进行了深入研究,并以整车燃油经济性为控制目标,提出了复合式混合动力车不同工况下的速比和夹紧力控制策略;最后通过台架试验验证了传动系统控制策略的有效性。
- 黄伟周云山薛殿伦余群明
- 关键词：离合器控制CVT夹紧力控制速比控制
