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江苏省社会科学基金(12EYB004)

作品数:12 被引量:58H指数:5
相关作者:尹庆民焦晓东刘德艳姚伟伟蒋苗苗更多>>
相关机构:河海大学更多>>
发文基金:江苏省社会科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理农业科学理学水利工程更多>>

文献类型

  • 12篇中文期刊文章

领域

  • 10篇经济管理
  • 2篇农业科学
  • 2篇理学
  • 1篇天文地球
  • 1篇水利工程

主题

  • 3篇水管理
  • 3篇群算法
  • 3篇子群
  • 3篇粒子群
  • 3篇粒子群算法
  • 3篇节水
  • 3篇节水管理
  • 3篇合同
  • 2篇利益分配
  • 2篇岸线资源
  • 2篇PSO
  • 1篇代际公平
  • 1篇代际转移
  • 1篇地经
  • 1篇新型城镇化
  • 1篇沿海港口
  • 1篇拥挤效应
  • 1篇载力
  • 1篇水利
  • 1篇水利投资

机构

  • 12篇河海大学

作者

  • 11篇尹庆民
  • 4篇焦晓东
  • 3篇刘德艳
  • 1篇许长新
  • 1篇刘思思
  • 1篇宋敏
  • 1篇陈名
  • 1篇蒋苗苗
  • 1篇姚伟伟
  • 1篇李田田

传媒

  • 3篇重庆理工大学...
  • 2篇水利经济
  • 2篇江西农业学报
  • 2篇节水灌溉
  • 1篇经济地理
  • 1篇韶关学院学报
  • 1篇河海大学学报...

年份

  • 8篇2016
  • 3篇2015
  • 1篇2013
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
我国农村水利投资的最优规模测度研究被引量:1
2015年
在Barro得出的经济增长率与政府支出规模间倒U型函数关系的理论基础上,合理推断出农村水利存在最优投资规模,并预期测量了农村水利最优投资规模。考虑到农村水利具有拥挤效应,因此,首先构建了农村水利拥挤效应的测度模型,再构建了引入拥挤效应的农村水利最优投资规模测量模型,并运用1999~2013年的数据进行了实证分析,得出以下结论:(1)我国农村水利确实存在拥挤效应,拥挤效应为-0.3469;(2)我国农村水利最优投资规模为6.73%,历年农村水利投资均低于其最优规模,但一直不断增加,平均增长幅度约为6.5个百分点。
黄一萌尹庆民
关键词:拥挤效应
我国流域初始水权分配研究综述被引量:7
2013年
对流域初始水权分配进行研究不仅是国家宏观政策的需要,也有助于我国的水权制度建设。通过对国内有关流域初始水权分配的文献进行梳理,在界定流域初始水权分配内涵的前提下,以水权分配存在的问题为线索,对流域初始水权的分配原则、分配模式、影响因素的研究概况进行综述。列举不同配置基础下的我国流域初始水权分配典型案例,并进一步探讨了流域初始水权分配中亟待解决的相关问题。
尹庆民刘思思
关键词:水权制度流域初始水权
合同节水管理模式发展与国外经验借鉴被引量:17
2016年
从水资源管理面临的形势出发,进一步梳理合同节水管理模式的概念、内涵,总结目前国外有关合同节水管理应用的3种主要模式:节水量保证模式、节水效益分享模式和节水服务托管模式。分别以3种模式应用的典型案例美国、东欧亚美尼亚、阿曼等国家合同节水项目进行分析,总结其发展经验,并结合国内外合同能源管理模式发展现状,提出我国发展合同节水管理的建议。
尹庆民刘德艳焦晓东
基于PSO-PP模型的江苏城市资源环境承载力评价被引量:6
2015年
在新型城镇化背景下,对城市资源环境承载力提出了新要求。通过建立江苏省13个城市资源与环境承载力的指标体系,应用投影寻踪模型和粒子群算法和Matlab仿真模拟编程,对江苏省资源环境承载力进行评价,形成江苏城市的等级划分,评价结果与发展现状基本吻合。模型评价避免了主观赋权的干扰,评价结果客观。
焦晓东尹庆民
关键词:新型城镇化粒子群算法资源环境承载力
大丰港段岸线资源开发利用的经济评价研究被引量:3
2016年
综合利用AHP层次分析法和专家打分法,选取自然条件因素、政策法规因素、经济发展因素、社会服务因素、资源环境因素、交通区位因素等6大类41个具体细化指标,建立符合大丰港岸线特点的经济评价指标体系,确定指标权重并将定性指标具体量化,对大丰港岸线资源的整体开发利用状况进行合理评价。结果表明:大丰港岸线资源经济评价总得分为0.87,属于开发利用经济效果最佳的岸线资源,适宜进行港口开发和发展临港工业。
陈名尹庆民许长新
关键词:岸线经济评价层次分析法
代际公平视角下沿海港口岸线资源代际转移机制研究被引量:2
2016年
从微观代际转移角度阐述岸线资源代际配置的实质过程,认为只有实现港口岸线资源价值量代际转移的均衡才能真正实现岸线资源的代际公平。在此基础上,通过逻辑推导和验证,得出控制单位岸线资源的使用价格的增长速度(排除通货膨胀导致的价格增长)与开发利用港口岸线资源的技术水平进步速度相等,可以实现岸线资源的代际公平。
尹庆民黄一萌
关键词:代际公平代际转移
基于修正Shapley模型的合同节水管理利益分配研究被引量:8
2016年
合同节水管理引入社会化资本,具有广阔的应用前景,而其利益分配机制不健全成为实施推广的主要障碍之一。结合合同节水管理特点分析其核心利益相关者博弈关系,根据实际项目中参与方的成本投入、节水效果、风险承担等不同进行Shapley系数修正以克服模型缺陷,修正后节水收益由节水用户与资金提供者向节水服务公司流动,节水服务公司与节水用户获取最大收益,通过实证分析可得修正后的分配结果更趋向合理。
刘德艳尹庆民
关键词:利益分配
江苏沿海港口岸线资源期权定价模型研究被引量:1
2016年
港口岸线资源是江苏省海洋经济发展的重要资源.根据江苏港口岸线资源的实际情况,从自然、经济、社会、交通运网4个方面梳理了影响港口岸线资源价值的主要因素,选取了最具影响力的8个价值评估指标;运用实物期权的定价方法,考虑到货币时间价值及决策延迟期价值的变化,得到B-S测度时港口岸线资源的期权价值,构建了江苏港口岸线资源期权定价模型研究.
尹庆民李田田吴秀琳杰
关键词:期权
合同节水管理利益分配研究被引量:5
2016年
合同节水管理引入社会化资本,具有广阔的应用前景,而其利益分配机制不健全成为实施推广的主要障碍之一。通过分析合同节水管理的主要利益相关者及其相互之间的博弈关系,选取能够较好解决多方博弈利益分配的Shapley模型对合同节水管理利益分配模式进行探索研究,并进行实证分析,得出合同节水管理的利益分配模式:节水用户得到最高收益分配,其次是节水服务公司与资金提供者。研究对合同节水管理的推广具有实际指导意义。
尹庆民刘德艳
关键词:利益分配
应用投影寻踪-粒子群算法的江苏省交通适应性评价被引量:2
2016年
为研究江苏省交通运输满足社会经济需求的程度,引入交通适应性概念。在建立科学评价指标体系的基础上,通过德尔菲法和熵权法分别确定主客观权重并对其进行拟合。通过PSO-PP对交通适应度进行综合打分评价,最终确定各指标评分结果并指导实践。江苏省交通适应性综合得分为1.326,交通基础设施适应性分值为0.566,运输服务适应性分值为0.407,社会经济适应性分值为0.426。结果表明:江苏省在交通安全性、公路发展等方面表现突出。
尹庆民焦晓东
关键词:交通适应性熵权法投影寻踪粒子群算法
共2页<12>
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