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安徽省优秀青年科技基金(2010AJYQ0361)

作品数:2 被引量:10H指数:1
相关作者:姜武华何炜王其东邓震李强更多>>
相关机构:合肥工业大学江苏省昆山第一中等专业学校安徽理工大学更多>>
发文基金:安徽省优秀青年科技基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇动态稳定
  • 1篇动态稳定性
  • 1篇多学科设计优...
  • 1篇装车
  • 1篇稳定性
  • 1篇可靠性
  • 1篇改装
  • 1篇改装车
  • 1篇参数化
  • 1篇参数化驱动
  • 1篇VC

机构

  • 2篇合肥工业大学
  • 1篇安徽理工大学
  • 1篇江苏省昆山第...

作者

  • 2篇姜武华
  • 1篇邓震
  • 1篇王其东
  • 1篇何炜
  • 1篇李强

传媒

  • 1篇汽车工程
  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于可靠性的车桥结构多学科优化被引量:9
2012年
为降低优化过程中不确定性因素对系统性能的影响,将考虑可靠性,即基于6σ的方法与协同优化方法相结合,建立了车桥基于6σ的协同优化模型,进行了车桥轻量化的多学科优化。结果表明,考虑可靠性的协同优化方法求得的最优解提高了系统的可靠性。
姜武华王其东何炜邓震
关键词:多学科设计优化可靠性
基于VC的改装车动态稳定性逆向分析研究被引量:1
2013年
改装车各部件的质量分配、转弯半径对其行驶安全性有至关重要的作用,考虑改装车不同路面等级和不同风速的影响因素,从水平、纵向和横向三种不同路面情况,对某改装机动式车载雷达整车动态稳定性进行了分析和设计;在此基础上,提出一种由程序驱动尺寸参数化的设计方法,分别在直线和转弯行驶情况下,对改装车主要部件的位置参数进行了研究设计。结果表明,方法能有效提高了改装车的最高行驶车速和行驶安全性,在实际设计中具有一定的指导意义。
姜武华李强
关键词:动态稳定性参数化驱动
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