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“十一五”国家科技支撑计划(2008BAB42B08)

作品数:3 被引量:15H指数:2
相关作者:李褆来陈黎明王向明胡文才詹道强更多>>
相关机构:南京水利科学研究院江苏省交通规划设计院股份有限公司沂沭泗水利管理局更多>>
发文基金:“十一五”国家科技支撑计划更多>>
相关领域:水利工程天文地球交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇水利工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇数学模型
  • 1篇电厂工程
  • 1篇电站
  • 1篇动库容
  • 1篇溢油
  • 1篇跃层
  • 1篇事故性溢油
  • 1篇水电
  • 1篇水电站
  • 1篇水位
  • 1篇水温预测
  • 1篇梯级
  • 1篇梯级电站
  • 1篇梯级水电
  • 1篇梯级水电站
  • 1篇温跃层
  • 1篇码头
  • 1篇库区
  • 1篇库容
  • 1篇航道

机构

  • 3篇南京水利科学...
  • 1篇沂沭泗水利管...
  • 1篇江苏省交通规...

作者

  • 3篇陈黎明
  • 3篇李褆来
  • 2篇王向明
  • 1篇曲红玲
  • 1篇詹道强
  • 1篇胡文才

传媒

  • 2篇中国科技论文
  • 1篇水利水电科技...

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
骆马湖水位动库容分析被引量:5
2012年
介绍了骆马湖湖区及附近所在河段工程条件和水文情况,建立了包括骆马湖附近河段及湖区平面二维水动力数学模型。采用数学模型对一个月的水位-流量过程进行了计算,对动库容和静库容的水位-库容做了对比研究,对风在湖区产生的风生流进行了计算,通过相关性分析建立水位-库容的计算方法。研究表明,骆马湖在洪水调度过程中具有动库容特点,水位-库容值关系可以用线性方程拟合计算。
李褆来曲红玲陈黎明詹道强胡文才
关键词:动库容水位数学模型
陈家港电厂工程码头和航道船舶事故性溢油模拟研究被引量:2
2012年
建立了陈家港拟建电厂所在的灌河河段及灌河口外海域平面二维潮流及溢油输移扩散数学模型,并通过与实测水文资料对比验证了该数学模型的有效性。结合灌河口拦门沙航道整治方案,通过所建立的数学模型,对在典型大潮作用下,船舶在码头前沿水域溢油10t与在航道起点处溢油100t两种工况的溢油输移扩散进行了模拟。模拟结果为拟建电厂在营运期发生码头和航道处船舶事故性溢油风险预测提供了依据。
王向明陈黎明李褆来
关键词:溢油数学模型
梯级水电站对库区和河道水温的影响预测被引量:8
2013年
针对某河流梯级水电站水库中不同的水温结构类型,分别建立了一维和三维水动力与水温数学模型,对建设梯级电站后库区及河道的水温变化进行研究。研究结果表明,建设梯级电站后改变了库区水温的垂向分布,增大了水库表层和底层水温温差;改变了下游河道水温的时空分布,降低了下泄水流全年平均水温,减小了年内水温变幅。
李褆来陈黎明王向明
关键词:梯级电站水温预测温跃层数学模型
共1页<1>
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