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国家自然科学基金(50806039)

作品数:6 被引量:49H指数:5
相关作者:何旭王建昕郑亮齐运亮赵陆明更多>>
相关机构:清华大学北京理工大学山东建筑大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理电气工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 5篇动力工程及工...
  • 1篇电气工程

主题

  • 4篇柴油
  • 3篇生物柴油
  • 3篇碳烟
  • 2篇双色法
  • 2篇燃机
  • 2篇燃烧
  • 2篇内燃
  • 2篇内燃机
  • 2篇可视化
  • 1篇乙醇柴油
  • 1篇乙醇柴油混合...
  • 1篇摄影
  • 1篇数值模拟
  • 1篇喷雾
  • 1篇喷雾特性
  • 1篇燃料
  • 1篇燃烧特性
  • 1篇着火
  • 1篇粒径
  • 1篇可视化研究

机构

  • 6篇清华大学
  • 5篇北京理工大学
  • 1篇山东建筑大学

作者

  • 6篇王建昕
  • 6篇何旭
  • 4篇郑亮
  • 3篇齐运亮
  • 2篇刘福水
  • 2篇李红梅
  • 2篇赵陆明
  • 1篇马骁
  • 1篇李向荣
  • 1篇戴钰杰
  • 1篇曾威霖
  • 1篇尚勇

传媒

  • 2篇内燃机工程
  • 1篇工程热物理学...
  • 1篇农业机械学报
  • 1篇北京理工大学...
  • 1篇中国电机工程...

年份

  • 1篇2014
  • 4篇2012
  • 1篇2010
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
二维消光法在乙烯火焰碳烟浓度测量中的应用被引量:13
2012年
设计并搭建了一套基于消光法的碳烟浓度二维测试系统,该系统装置简单,操作方便。将一束亮度均匀的平行光射入乙烯火焰,衰减后在CCD上成像。通过入射前后的光强对比,再结合有效的层析反演算法,可准确获取乙烯扩散火焰中的碳烟浓度分布。通过对反演算法程序进行抗噪声数值模拟,检验了反演算法的可信度。试验结果显示乙烯火焰中的碳烟最浓区分布在火焰的外侧,其浓度随火焰高度先不断增大,达到最大值后,由于氧化作用的主导开始逐渐降低,直至完全消失;通过将测量结果与国外试验数据进行对比,发现差距很小,验证了该系统的有效性。
何旭戴钰杰郑亮齐运亮王建昕
关键词:测试系统碳烟ABEL变换燃烧
生物柴油喷雾、着火和燃烧特性试验研究被引量:12
2012年
在高温高压定容燃烧弹上,采用高速摄影法对不同掺混比例的生物柴油混合燃料进行研究,获取了喷雾、着火和燃烧火焰图像,分析了生物柴油这种含氧生物燃料对喷雾和燃烧过程的影响。研究结果表明:随着生物柴油掺混比例的增加,喷雾锥角减小;生物柴油的贯穿距离在喷雾初期比普通柴油长,但在喷雾中、后期基本一致;生物柴油与柴油相比,其滞燃期缩短,着火点数量增多;随着生物柴油在燃料中比例的增加,燃烧火焰的亮度和分布面积都随之下降。
何旭郑亮赵陆明李红梅王建昕
关键词:内燃机柴油生物柴油着火燃烧
激光诱导炽光技术测试过程的数值模拟被引量:5
2012年
建立了激光诱导炽光技术测试过程的数学模型,对激光加热过程中碳烟粒子的粒径和温度的变化进行计算,并基于模型重点考察了入射激光波长、入射激光能量密度及初始粒径对碳烟粒子加热过程的影响.结果表明,入射激光波长选择532 nm是比较好的选择,激光能量密度对激光诱导炽光技术的测试过程的影响很大,可以利用温度衰减速率推断碳烟粒子的初始粒径;该数学模型的建立及数值模拟表明运用激光诱导炽光技术可以推断碳烟初始粒径.
何旭李红梅郑亮齐运亮王建昕
关键词:碳烟粒径
柴油光学发动机的设计及其可视化应用研究被引量:5
2014年
以一台直列四缸柴油机为原型,设计开发了一台压燃式光学发动机。该光学发动机可以在1200r/min的转速下运行,采用电控共轨高压喷射系统,喷射压力和波形灵活可调。全透明石英气缸和活塞上的石英视窗提供了更为广阔的视野,为下一步激光测试奠定了基础。采用气动装置进行密封和快速拆卸,不但提高了石英气缸的安全性能,也使清洁视窗的时间缩短到10min,大大提高了光学发动机的使用效率。在此光学发动机上采用高速摄影和双色法开展生物柴油燃烧特性研究,验证了光学发动机的可靠性和实用性。研究结果表明:采用高压喷射共轨系统,在分段喷射条件下,生物柴油燃烧火焰的亮度、分布区域和高温(2000K以上)强辐射面积均小于柴油火焰。生物柴油由于自身含氧特点,在抑制碳烟生成和改善碳烟后期氧化方面同时发挥着作用。
何旭曾威霖尚勇李向荣王建昕刘福水
关键词:内燃机高压共轨可视化生物柴油双色法
高喷射压力下生物柴油喷雾特性试验与仿真被引量:13
2012年
利用高速摄影技术,在定容燃烧弹中进行了高喷射压力条件下的生物柴油与柴油喷雾特性试验,对比了两种燃料的喷雾形态、贯穿距离、喷雾锥角,然后利用仿真计算研究了背景压力、喷射压力、背景温度对生物柴油贯穿距离的影响规律。研究结果表明:背景压力增加,生物柴油贯穿距离减小;喷射压力升高,生物柴油贯穿距离增大;背景温度增加,生物柴油贯穿距离先增大后减小,呈现不规律的波动,生物柴油的蒸发速率较大是造成这种现象的原因。
赵陆明何旭郑亮王建昕刘福水
关键词:生物柴油喷雾高速摄影
乙醇柴油混合燃料碳烟特性可视化研究被引量:5
2010年
在一台电控共轨光学发动机上,采用高速摄影法,对不同掺混比例的乙醇柴油混合燃料进行研究,获取了缸内燃烧火焰图像,通过双色法得到表征碳烟总体分布的KL因子,分析了乙醇这种含氧生物质燃料对缸内燃烧过程和碳烟生成特性的影响。研究结果表明,随着乙醇掺入比例的增加,滞燃期相对延长,燃烧持续期缩短,火焰的亮度和分布面积都随之下降。KL因子的最高浓度降低,碳烟浓区的分布区域减小,碳烟的氧化进程加快。
何旭马骁齐运亮王建昕
关键词:乙醇柴油双色法可视化碳烟
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