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国家教育部博士点基金(20050216004)

作品数:7 被引量:144H指数:6
相关作者:赵静一姚成玉王智勇刘雅俊张齐生更多>>
相关机构:燕山大学铁道第五勘察设计院中国冶金建设集团包头钢铁设计研究总院更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金博士科研启动基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 9篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 9篇液压
  • 6篇液压系统
  • 4篇可靠性
  • 3篇运梁车
  • 2篇液压系统可靠...
  • 2篇液压悬挂
  • 2篇液压悬挂系
  • 2篇液压悬挂系统
  • 2篇铁路
  • 2篇模糊故障树
  • 2篇加热炉
  • 2篇工程实践
  • 2篇故障树
  • 2篇步进
  • 2篇步进式
  • 2篇步进式加热炉
  • 1篇电液
  • 1篇电液比例
  • 1篇电液比例控制
  • 1篇压装

机构

  • 10篇燕山大学
  • 1篇铁道第五勘察...
  • 1篇中国冶金建设...

作者

  • 7篇赵静一
  • 4篇刘雅俊
  • 3篇姚成玉
  • 2篇王智勇
  • 1篇王益群
  • 1篇黄耀怡
  • 1篇马哲一
  • 1篇李侃
  • 1篇张齐生

传媒

  • 3篇中国机械工程
  • 2篇机床与液压
  • 1篇润滑与密封
  • 1篇中国铁道科学

年份

  • 2篇2009
  • 5篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2006
7 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高速铁路运架提设备远程智能故障诊断技术研究
以高铁运架提设备为研究对象,介绍了目前远程智能故障诊断的研究现状,阐述了基于GPS/GPRS技术、internetB/S技术以及车载计算机控制技术的远程智能故障诊断体系以及基于信号和基于知识的故障诊断方法,并在此基础上提...
马哲一赵静一李鹏飞王庆新
关键词:液压传动远程智能故障诊断
文献传递
重型平板车液压系统与发动机功率匹配研究被引量:17
2009年
根据重型平板车液压系统功率分配的特点,从发动机与泵的功率匹配、发动机最佳工作点的选取及负载与泵的匹配等环节分析了重型平板车液压系统与发动机功率匹配原理。在充分考虑液压系统效率及发动机载荷的基础上,提出了重型平板车液压系统与发动机功率匹配的实现方案及节能控制规律。TMZ100型重型平板车现场试验表明,此功率匹配系统满足该重型平板车操控性能的要求。
李侃赵静一
关键词:平板车液压系统发动机功率匹配
液压系统模糊故障树分析方法研究被引量:32
2007年
针对液压系统底事件和中间事件发生概率情况获取不足的现状,将模糊集合论和可能性理论引入故障树分析法中,将事件发生概率描述为模糊数和模糊可能性,提出了一种基于梯形模糊数算术运算的液压系统故障树分析方法,并结合压装机液压系统的“主缸快进无法实现”故障树分析应用实例,估计了出顶事件的故障概率和各底事件的模糊重要度。
姚成玉赵静一
关键词:压装机液压系统故障树分析模糊集合理论
基于并联原理补偿液压系统可靠性的工程实践
针对某厂步进式加热炉液压系统故障频发的实际情况,进行了液压系统故障原因探明和可靠性分析。由可靠性模型分析的结果可知此系统为串联系统且可靠性较低,指出系统故障原因为油液污染,并对其可靠度进行了仿真。基于并联原理,并考虑了油...
刘雅俊赵静一
关键词:步进式加热炉液压系统可靠性
文献传递
客运专线桥梁铺架设备TLC900型运梁车的研制被引量:23
2007年
针对国内铁路客运专线双线混凝土箱梁运输和架设的需要,研制TLC900型运梁车。该车由车架、悬挂、枕梁、动力舱和驾驶室等组成,最大额定载重量为900 t,能够配合多种形式的铁路客运专线架桥机完成协同作业。运梁车的驱动、转向、悬挂和支腿等操作均采用电液比例控制。驱动的控制系统采用闭式液压回路,解决了运梁车行走过程中轮胎差速、差力和发动机匹配等问题;转向、悬挂和支腿的控制系统采用闭芯式负荷传感液压系统,结构紧凑,可控性好,节能。运梁车的电气控制系统采用基于CAN总线的PLC控制系统,解决了机械传动与控制系统的信息综合和分散控制问题。同时,运梁车还具有自动辅助驾驶、遥控、定位和防撞、故障报警与诊断等智能化系统。
王智勇赵静一黄耀怡覃艳明王金祥
关键词:运梁车电液比例控制负荷传感CAN总线铁路客运专线
基于T-S模型的液压系统模糊故障树分析方法研究被引量:32
2009年
针对液压系统故障树分析时存在的故障概率获取不足、事件联系难以确定以及不能描述故障程度这三方面的问题,将T-S模型引入到模糊故障树分析中:用模糊可能性描述部件的故障概率;用T-S门代替传统逻辑门来描述事件间的联系;用模糊数描述部件的故障程度。结合液压机动力源系统故障树分析实例,计算出顶事件发生故障和出现各种故障程度的模糊可能性。
姚成玉赵静一
关键词:液压系统
悬挂液压系统中新型管路防爆阀的可靠性设计
分析了悬挂液压系统管路中传统防爆阀的工作原理,针对此阀不能完全满足高速铁路建设工程中运梁车悬挂液压系统可靠性要求的实际情况,基于可靠性原理设计了双管路防爆阀,解决了载重9000kN运梁车悬挂液压系统潜在的软管爆裂故障,并...
刘雅俊赵静一王智勇
关键词:液压悬挂系统可靠性运梁车
文献传递
液压油污染检测技术的评述被引量:25
2006年
对近年来油液污染检测技术的发展作了综合评述,主要有秤重法、颗粒计数法、电测法、库尔特法、机械缝隙法、超声波法、光测法及淤积法等,并对基于淤积法的检测仪进行阐述。油液污染检测技术集多技术理论于一体,具有典型的跨学科特征,尤其是与信息技术相结合,使得油液污染检测技术在系统设计、控制、性能等方面有了长足的进步。最后对油液污染检测技术的发展前景进行了预测,指出在线检测、多参数及智能化、远程检测、信息融合是未来发展方向。
姚成玉赵静一张齐生王益群
关键词:液压油污染检测液压系统
悬挂液压系统中新型管路防爆阀的可靠性设计被引量:21
2008年
分析了悬挂液压系统管路中传统防爆阀的工作原理,针对此阀不能完全满足高速铁路建设工程中运梁车悬挂液压系统可靠性要求的实际情况,基于可靠性原理设计了双管路防爆阀,解决了载重9000kN运梁车悬挂液压系统潜在的软管爆裂故障,并在整车出厂试验中验证了这种新型防爆阀的可靠性。
刘雅俊赵静一王智勇
关键词:液压悬挂系统可靠性运梁车
基于并联原理补偿液压系统可靠性的工程实践被引量:5
2008年
针对某厂步进式加热炉液压系统故障频发的实际情况,进行了液压系统故障原因探明和可靠性分析。由可靠性模型分析的结果可知此系统为串联系统且可靠性较低,指出系统故障原因为油液污染,并对其可靠度进行了仿真。基于并联原理,并考虑了油液污染引起共模故障,拟定了液压系统的改造方案,对液压阀台和液压站能源分别实施了改造。改造后的系统补偿了原液压系统的可靠性,使系统故障基本消除。该液压系统的运行结果表明,改造方案是切实可行的。
刘雅俊赵静一
关键词:步进式加热炉液压系统可靠性
共1页<1>
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