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中国博士后科学基金(2012M510952)

作品数:2 被引量:8H指数:2
相关作者:王淑娟汪开灿王亚坤李鹏展张恒更多>>
相关机构:哈尔滨工业大学更多>>
发文基金:中国博士后科学基金铁道部科技研究开发计划哈尔滨市科技攻关计划项目更多>>
相关领域:自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 2篇电磁超声
  • 1篇电磁超声换能...
  • 1篇多通道
  • 1篇阵列
  • 1篇声换能器
  • 1篇踏面
  • 1篇自相关
  • 1篇列车
  • 1篇轮对
  • 1篇轮对踏面
  • 1篇门阵列
  • 1篇可编程门阵列
  • 1篇换能器
  • 1篇钢轨
  • 1篇钢轨探伤
  • 1篇表面波
  • 1篇超声换能器

机构

  • 2篇哈尔滨工业大...

作者

  • 2篇汪开灿
  • 2篇王淑娟
  • 1篇康磊
  • 1篇张恒
  • 1篇李鹏展
  • 1篇王亚坤

传媒

  • 2篇无损检测

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于电磁超声的钢轨探伤装置被引量:4
2014年
由于当前压电超声钢轨探伤装置依赖耦合剂、结构复杂,故设计了基于电磁超声的钢轨探伤装置。该装置采用电磁超声斜入射体波、垂直入射体波、高频和低频表面波四种类型探头,可以实现对钢轨的全面探伤;设计的多通道探伤装置机械结构具有体积小的特点;针对电磁超声换能器换能效率低、对噪声敏感的特点,设计了大功率发射和低噪声接收电路;提出自相关算法,实现对多通道接收的处理。试验结果表明,该装置可以对钢轨轨底、轨腰、踏面、轨头等多处的缺陷进行检测,对于列车行车安全具有重要意义。
张恒汪开灿王淑娟
关键词:钢轨探伤电磁超声多通道自相关
基于电磁超声的列车轮对踏面在线探伤装置被引量:4
2013年
针对目前列车轮对探伤效率低的缺点,设计了一种基于电磁超声的列车轮对踏面在线探伤系统。该系统结合表面波和电磁超声技术的优势,利用嵌入到钢轨轨头的六通道电磁超声探头,实现轮对踏面全面探伤;采用正交试验方法优化电磁超声换能器,提高了系统探伤性能;通过电磁超声大功率发射和低噪声接收电路完成超声波的发射和接收;采用基于现场可编程门陈列(FPGA)的控制及数据采集电路,实现装置的控制、数据采集、传输等功能;通过上位机对探伤数据进行处理、显示。试验表明,系统能够有效检测出轮对踏面伤损,具有无需耦合剂、检测效率高的优点。
李鹏展王亚坤汪开灿康磊王淑娟
关键词:电磁超声可编程门阵列表面波
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