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中央级公益性科研院所基本科研业务费专项(CHD2010JC044)

作品数：1 被引量：4H指数：1
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发文基金：国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇结合料
  • 1篇CT技术

机构

  • 1篇长安大学

作者

  • 1篇沙爱民
  • 1篇王瑞
  • 1篇王振军
  • 1篇蒋玮
  • 1篇肖晶晶

传媒

  • 1篇上海交通大学...

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于CT技术的复合沥青混凝土内部空隙特征分析被引量：4
2011年
采用X射线断层扫描（CT）技术分析了相同集料级配条件下,不同水泥和乳化沥青结合料用量混凝土的1~10层位空隙数量、空隙尺寸和空隙率等指标的变化规律,并结合扫描电子显微镜（SEM）分析其相关机理.结果表明：在相同条件下,复合沥青混凝土试件两端的空隙数量较多、尺寸大且空隙率较大,而中间部分则相反;复合沥青混凝土内部最大空隙率为10.1%;掺加水泥或采用适当添加量的乳化沥青,有利于降低混凝土的空隙率,当乳化沥青和水泥的质量分数分别为8.0%和3.0%时,混凝土的空隙率最小,仅为3.9%,且其空隙分布不均匀.
王振军沙爱民肖晶晶蒋玮王瑞
关键词：结合料
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