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天津市高等学校科技发展基金计划项目(20051610)

作品数:3 被引量:25H指数:2
相关作者:李新禹刘树森苏文刘玉杰刘龙更多>>
相关机构:天津工业大学更多>>
发文基金:天津市高等学校科技发展基金计划项目更多>>
相关领域:轻工技术与工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇轻工技术与工...

主题

  • 3篇织造
  • 3篇吸声
  • 3篇吸声系数
  • 3篇非织造
  • 3篇非织造布
  • 2篇吸声材料
  • 1篇道路声屏障
  • 1篇低频
  • 1篇针刺非织造
  • 1篇针刺非织造布
  • 1篇容重
  • 1篇声屏障
  • 1篇厚度

机构

  • 3篇天津工业大学

作者

  • 3篇李新禹
  • 2篇苏文
  • 2篇刘树森
  • 1篇刘龙
  • 1篇刘玉杰

传媒

  • 2篇天津工业大学...
  • 1篇浙江纺织服装...

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
针刺非织造布中低频吸声性能的影响因素被引量:2
2010年
选择不同细度的圆形截面和中空涤纶纤维,经过针刺和预针刺加工成非织造布.使用SZZB驻波管法测试非织造布中低频(125~2 000 Hz)的吸声系数,比较涤纶纤维的截面、细度及针刺加工工序对非织造布吸声材料中低频吸声性能的影响.结果表明,200 Hz以下各非织造布试样的吸声系数差距不明显.在250 Hz时,中空纤维组成的非织造布的吸声系数比圆形纤维组成的非织造布的吸声系数约大0.04;由1.67 dtex纤维材料组成的非织造布比6.67 dtex纤维材料组成的非织造布的吸声系数约大0.03;预针刺非织造布中低频的吸声系数比针刺布中低频的吸声系数约大0.06;而且以上吸声系数的差距均随着声波频率的增大而增大.
刘玉杰李新禹刘龙
关键词:针刺非织造布吸声系数
道路声屏障用非织造布吸声材料的可行性研究被引量:6
2009年
设置道路声屏障是解决交通路网噪声问题的最有效措施。本文主要介绍了非织造布吸声材料的特性及其用于交通路网声屏障的可行性,并通过实验验证了其吸声效果。
苏文李新禹刘树森
关键词:非织造布吸声材料吸声系数
厚度和容重对非织造布吸声材料吸声性能的影响被引量:17
2009年
采用实验的方法研究了厚度和容重对非织造布吸声材料吸声性能的影响.结果表明,吸声系数随着厚度增加而增加,且对中低频声波吸声系数的提高比对高频声波显著.当厚度不变,容重增加时,中低频吸声系数亦增加;但对于高频声波,吸声系数反而下降;最后也得出了容重递减的结构形式可以获得更佳的吸声效果的结论.
苏文李新禹刘树森
关键词:非织造布厚度容重吸声系数
共1页<1>
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