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铁道部科技研究开发计划(2008G0323)

作品数:8 被引量:173H指数:7
相关作者:李亮赵炼恒邓东平刘项张迎宾更多>>
相关机构:中南大学湖南省交通规划勘察设计院九州大学更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划交通部西部交通建设科技项目湖南省交通科技项目更多>>
相关领域:建筑科学天文地球交通运输工程更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 5篇建筑科学
  • 2篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇边坡
  • 3篇滑动面
  • 3篇边坡稳定
  • 3篇边坡稳定性
  • 2篇上限法
  • 2篇拟静力
  • 2篇拟静力分析
  • 2篇稳定性分析
  • 2篇静力
  • 2篇静力分析
  • 2篇后注浆
  • 2篇滑动面搜索
  • 2篇极限分析上限...
  • 2篇安全系数
  • 1篇道路工程
  • 1篇地下水
  • 1篇地下水位
  • 1篇地下水位变化
  • 1篇地震
  • 1篇地震荷载

机构

  • 7篇中南大学
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇湖南省交通规...
  • 1篇九州大学

作者

  • 6篇李亮
  • 5篇赵炼恒
  • 3篇邓东平
  • 2篇张迎宾
  • 2篇刘项
  • 1篇罗强
  • 1篇肖华溪
  • 1篇安爱军
  • 1篇姚辉
  • 1篇杨峰
  • 1篇马建林
  • 1篇邓宗伟
  • 1篇吴兴序
  • 1篇邹金锋
  • 1篇但汉成
  • 1篇罗伟
  • 1篇邹力
  • 1篇任东亚

传媒

  • 3篇岩石力学与工...
  • 3篇岩土力学
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇中南大学学报...

年份

  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2009
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
基于Janbu法的边坡整体稳定性滑动面搜索新方法被引量:45
2011年
对于边坡整体稳定分析,找到了一种用随机角来搜索随机滑动面的新方法。在此过程中,采用简化Janbu法计算安全系数。这种新方法产生随机滑动面的过程是:先假定滑动面与边坡上、下缘的交点,在某一初始方向的情况下,以下缘交点为基点开始每随机一个角度方向,使其与对应的滑动体土条划分竖线相交,直到随机角度方向与上、下缘交点的连线重合,将这些交点依次连接,即可得到一条随机曲线(或随机滑动面)。通过随机模拟曲线,发现随机角物理意义明确,具有以下两个独特优点:①只有一个随机条件,随机因素易于控制,便于计算机编程;②为保证其随机曲线为一光滑曲线,可对随机角进行适当优化,并且在条分数足够大时,能够模拟任何曲线。针对以往随机搜索精度不高的问题,采用近似曲线来代替随机曲线的方法加以改进,并且将近似曲线的生成进行了简化。经各种实例对比分析后,得出此方法计算得出的安全系数与以往研究成果颇为接近,得到的最危险滑动面亦与实际情况相符,因而可说明此方法能够适用于边坡整体稳定性分析。
邓东平李亮赵炼恒
关键词:条分法安全系数最危险滑动面
后注浆群桩基础施工期沉降–时间规律试验研究被引量:7
2010年
开展京沪高速铁路群桩基础后注浆现场试验,分析注浆与未注浆群桩基础的长期沉降监测数据,研究深厚软土层中长大群桩基础在注浆与未注浆2种状态下的沉降发展规律及其沉降稳定时间,探讨后注浆作用对群桩沉降及其发展规律的影响机制。得出结论:对于深厚软土层中的长大群桩基础,桩侧注浆与桩端注浆对减小群桩沉降都有显著作用,桩端注浆对沉降的控制效果略优于桩侧注浆;在缩短群桩固结沉降时间方面,桩端压力注浆的效果更为稳定。桩侧与桩端全注浆群桩基础对沉降发展规律有明显改变。在深厚软土层中,相比角桩和边桩注浆,群桩全注浆更有利于控制沉降量,加快沉降稳定。
邹力吴兴序马建林彭声应
关键词:土力学后注浆群桩基础沉降
地下水位变化对边坡稳定性影响的上限分析被引量:21
2010年
坡体地下水水位变化引起坡内水力梯度的变化是导致边坡失稳的重要因素。通过将强度折减技术与极限上限定理结合,利用安全系数指标对地下水位变化影响下的均质边坡进行了稳定性分析,并进行了对比计算和参数分析。分析中将孔隙水压力当作外力,水位变化对边坡的影响作用通过虚功方程表现出来。对比计算表明:与已有结果的对比可以证明表明本文方法的正确性,且本文是较同类方法略好的上限解答;参数分析表明:坡内地下水位升降对边坡稳定性和潜在破坏面影响较大,地下水位上升引起孔隙水压力增大是坡体发生失稳的重要原因。
赵炼恒罗强李亮刘项张迎宾
关键词:道路工程边坡稳定性地下水位变化极限分析上限法强度折减法
加筋土坡动态稳定性拟静力分析被引量:42
2009年
加筋土工结构被广泛采用的原因不仅是其具有良好的静力性能,且也在于出色的动力稳定性能,现有研究较少考虑竖向地震效应对加筋土坡动态稳定性的影响。基于塑性极限分析上限理论,假定不同的破坏面,同时考虑水平和竖向地震影响并结合不同加筋模式,采用拟静力分析方法推导一定加筋强度条件下的边坡临界高度和一定边坡高度条件下的临界加筋强度计算公式,并对所导公式采用序列二次规划法进行了优化计算,数值计算与分析表明:简单静态和动态条件下,该结果与现有研究成果有较好的一致性,可以证明该方法的正确性;水平和竖向地震、岩土材料强度特性、边坡倾斜度均对加筋土坡的动态稳定性有重要影响,特别当边坡较陡,岩土填筑材料质量较差和地震影响强度较大时,忽视竖向地震影响将会导致设计偏于不安全;最后针对工程实际,提出相应的工程建议。
赵炼恒李亮杨峰但汉成刘项
关键词:工程地质加筋土坡拟静力分析上限定理
地震荷载作用下土钉支护边坡稳定性拟静力分析被引量:17
2012年
在极限平衡分析框架内,使用滑动面搜索新方法和圆弧滑动面方法对地震作用下的土钉支护边坡进行稳定性分析。考虑地震作用时,采用拟静力分析方法,并根据不同的条分模式,推导出水平地震动态分布系数的计算公式。针对地震效应下圆弧滑动面竖直条分法的不足,采用水平和竖直条分法相结合的改进方式。通过算例对比分析,并研究土钉支护间距与不同地震烈度条件下土钉长度的变化对边坡静力和动力稳定性的影响,结果表明,滑动面搜索新方法计算得的最小安全系数与圆弧滑动面方法的计算结果颇为接近,且比以往研究成果要小,可说明滑动面搜索新方法的可行性;在土钉支护边坡的静力和动力稳定性分析中,滑动面搜索新方法计算得的临界滑动面与临界圆弧滑动面接近,但表现出非圆弧特性;在一定程度上可减小土钉支护间距和增大土钉长度,可有效地改善土钉支护边坡在地震作用下的稳定性。
邓东平李亮罗伟
关键词:边坡稳定性分析土钉拟静力法圆弧滑动面
基于非线性破坏准则的边坡稳定性极限分析被引量:19
2011年
上限定理是求解岩土工程问题的有效工具。以上限定理为理论基础,分析边坡的稳定性问题,并考虑了岩土材料破坏准则的非线性特性。在非线性Mohr-Coulomb破坏准则下,采用条分法与极限分析上限法相结合的方法,对边坡稳定性进行分析。通过切线法引入非线性强度参数ct、?t,推导了岩土材料在非线性破坏准则下的相关联流动法则,建立功能方程,推导了边坡直线滑裂面、折线滑裂面和光滑曲线滑裂面安全系数F的计算方程。采用数学规划法计算后与工程实际中常用的边坡稳定性分析方法进行对比,并获得安全系数F=1.0时的稳定性系数Ns。与已有的研究成果进行比较分析,结果表明了该方法的正确性及优越性。
张迎宾李亮赵炼恒姚辉任东亚
关键词:非线性破坏准则极限分析上限法安全系数
一种三维均质土坡滑动面搜索的新方法被引量:9
2010年
通过提出一种新的随机方法生成2条随机曲线:一条为三维滑体滑动方向上与坡面线围成断面尺寸最大的随机母线;另一条为垂直滑动方向上与坡面线围成断面尺寸最大的随机准线。三维滑动面是由准线在母线上移动或母线在准线上移动形成的,这时,形成的三维滑动面容易将滑体划分为n×m个铅垂条块,进而能够方便地实现三维安全系数公式中的土块微分量计算以及三维滑动面图形的生成。在此过程中,针对随机搜索精度不高的问题,通过将随机母线和随机准线用近似母线和近似准线来代替进行改进,通过搜索由近似母线和近似准线形成的任意三维滑动面来找到最危险滑动面。三维均质土坡算例表明:用本文方法计算的安全系数比其他方法计算的小,因而偏于安全,证明了所提方法的有效性。滑体长度对土坡稳定性影响的研究表明:三维边坡的稳定性高于二维边坡,随着滑体长度的增加,三维稳定性趋于二维稳定性;从准线形状分析结果以及母线与二维滑动面的对比分析证明,对于无限长三维均质土坡,其滑动面简化为二维圆弧是可行性的。
邓东平李亮赵炼恒
关键词:边坡工程母线准线滑动面稳定性分析
深厚软土地区长钻孔灌注桩后注浆试验研究被引量:24
2011年
对深厚软土地区长钻孔灌注桩的后注浆试验结果进行研究,获得各级荷载作用下桩身轴力和桩侧摩阻力随桩身深度的变化规律、桩顶荷载-位移-时间曲线。研究结果表明:当注浆量不超过3 t且注浆压力为1~3 MPa时,桩侧摩阻力占总荷载的93%左右,桩端轴力只占桩顶荷载的5%左右;当桩顶荷载为4.6 MN时,桩侧注浆可减小桩顶位移23%左右,桩端注浆可减小桩顶位移32%左右;桩侧和桩端后注浆技术是减小桩基工后沉降的有效方法之一。
邹金锋安爱军邓宗伟肖华溪
关键词:深厚软土后注浆钻孔灌注桩
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