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浙江省自然科学基金(Y104577)

作品数：1 被引量：4H指数：1
相关作者：彭卫更多>>
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相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇斜拉
  • 2篇斜拉桥
  • 1篇动力特性
  • 1篇振动
  • 1篇涡激振动
  • 1篇斜拉桥拉索
  • 1篇力特性
  • 1篇抗震
  • 1篇拉索
  • 1篇激振
  • 1篇风雨激振
  • 1篇CFRP
  • 1篇CFRP索
  • 1篇CFRP索斜...
  • 1篇超大跨
  • 1篇超大跨度
  • 1篇超大跨度斜拉...
  • 1篇大跨度
  • 1篇大跨度斜拉桥

机构

  • 1篇浙江工业大学
  • 1篇金华职业技术...

作者

  • 1篇张新军
  • 1篇彭卫

传媒

  • 1篇金华职业技术...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2005
共 1 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
超大跨度CFRP索斜拉桥的动力性能研究
目前大跨度斜拉桥的拉索都采用高强钢材建造,与之相比,碳纤维材料（CFRP）具有强度高、自重小、耐腐蚀、耐疲劳、热膨胀系数低等优点,特别适合用作要求高强轻质和耐久性好的拉索材料。斜拉桥是一种大跨柔性结构,对风和地震等动力作...
张新军
关键词：超大跨度斜拉桥动力特性抗震
文献传递
斜拉桥拉索风雨激振研究近期进展被引量：4
2005年
斜拉桥的拉索构件柔度大、阻尼小、质量轻,在风的激励下会产生涡激振动、尾流驰振和风雨激振。研究方法有风洞实验、理论分析和数值模拟。对近年来的研究成果包括各种研究方法的现状、风振控制措施以及存在问题进行了归纳。
彭卫
关键词：拉索涡激振动风雨激振
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共1页<1>
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