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国家自然科学基金(51278159)

作品数:1 被引量:22H指数:1
相关作者:李生龙董泽蛟冷真更多>>
相关机构:哈尔滨工业大学香港理工大学长安大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇温度场
  • 1篇温度灵敏度
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇路面
  • 1篇光纤
  • 1篇光纤光栅
  • 1篇光栅
  • 1篇测试技术

机构

  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇长安大学
  • 1篇香港理工大学

作者

  • 1篇冷真
  • 1篇董泽蛟
  • 1篇李生龙

传媒

  • 1篇交通运输工程...

年份

  • 1篇2014
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
基于光纤光栅测试技术的沥青路面温度场实测被引量:22
2014年
基于光纤光栅智能测试技术,建立沥青路面温度信息长期实时监测系统,以实现沥青路面温度连续监测。采用高精度热电偶进行路面沥青层的温度测试,用以进行现场光纤光栅温度传感器的修正;采用光纤光栅温度传感器对沥青路面绝对温度进行实时监测。分析结果表明:路面内部温度在下午2:00~4:00达到最高值,凌晨4:00~6:00降至最低值,且上午9:00~12:00温度上升较快,下午4:00~6:00温度下降较快;随沥青路面深度的增加,沥青路面内部温度变化的幅度与速率均逐步减小,且达到峰值或谷值的时刻相对滞后;沥青路面内部温度随着气温的变化而变化,随季节气候变化而同趋势改变;全年气温最低值出现在1月初,之后温度开始逐渐升高。
董泽蛟李生龙温佳宇冷真
关键词:沥青路面温度场温度灵敏度
共1页<1>
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