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教育部重点实验室基金(SLK2010B03)

作品数:3 被引量:12H指数:2
相关作者:刘兆存范玮佳赵健赵世强更多>>
相关机构:重庆交通大学更多>>
发文基金:教育部重点实验室基金重庆市教委科研基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程水利工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇水利工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇泥沙
  • 1篇泥沙冲淤
  • 1篇母子
  • 1篇可复用
  • 1篇回水变动区
  • 1篇航道
  • 1篇航道整治
  • 1篇分汊
  • 1篇复用
  • 1篇CMM
  • 1篇ISO900...
  • 1篇冲淤

机构

  • 3篇重庆交通大学

作者

  • 3篇刘兆存
  • 2篇赵世强
  • 2篇范玮佳
  • 2篇赵健

传媒

  • 1篇水道港口
  • 1篇水动力学研究...
  • 1篇重庆理工大学...

年份

  • 3篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
三峡回水变动区重庆主城区河段泥沙冲淤变化试验研究被引量:4
2012年
三峡回水变动区重庆城区河段的港口与航道变化是自三峡建库论证以来就被广泛关注的重大问题之一。此文根据大比尺物理模型试验,分析了三峡水库不同蓄水期重庆河段的演化趋势和泥沙淤积对重庆港口与航道的影响。结果表明,三峡水库按156 m方案运行期,河段不受坝前水位影响,基本处于天然状况。随着水库175 m方案运行期的增长,河段产生累积性淤积,逐渐向着单一、规顺、微弯和高滩深槽方向发展。此文给出了不同时段的泥沙淤积量、淤积分布、泥沙淤积的滩槽分配和淤积泥沙的粒径分布。研究表明,泥沙淤积使得航道和港口需要整治才能保持正常运行。最后,把试验结果与实测数据进行了对比,二者基本吻合。结果对重庆航道治理可提供科学依据。
刘兆存赵健赵世强
关键词:泥沙冲淤
复杂滩群分汊航道演变与整治——以乌江郭母子为例被引量:1
2012年
从水沙运动和河道演变的关系研究了乌江郭母子滩碍航机理与航道整治。通过比较不同方案的物理模型试验结果,优化了整治措施。研究发现,河道形态的演化过程遵循平衡态的最大熵原理和非平衡态的最小熵增加率原理,用能量语言描述就是最小的水流功率损失,航道整治的实质是用工程措施改变能量在空间上分配的过程。
刘兆存赵健赵世强范玮佳
关键词:航道整治
软件过程中可复用需求分析被引量:7
2012年
为探索满足软件产品线开发的需要,考察了软件过程中可复用需求分析的特点,比较了ISO9000和CMM模型对软件产业要求的异同,以二者对需求管理的要求为基线,从需求分析的观点剖析了软件过程及其与需求分析研究的关系。在此基础上,给出了可复用需求分析建模过程和体系结构。该研究结果对提高软件产品质量有重要意义。
刘兆存范玮佳
关键词:CMMISO9000
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