国家自然科学基金(51278150)
- 作品数：1 被引量：1H指数：1
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- FRP约束非圆形RC柱的轴压本构分析模型
- 近二十年来，纤维增强复合材料(Fiber Reinforced Polymer, FRP)由于其抗拉强度高、耐腐蚀性好和易于施工的优点，在混凝土结构的抗震加固领域得到广泛应用。钢筋混凝土(Reinforced concr...
- HAYTHAM F. A. ISLEEM
- 关键词：钢筋混凝土柱轴压性能
- 封闭式CFRP条带箍筋约束混凝土柱的受压性能研究
- 过去二十年，由于纤维增强复合材料（FiberReinforcedPolymer,FRP）具有轻质、高抗拉强度、良好的耐腐蚀和抗疲劳特性，在混凝土结构加固改造领域得到广泛应用。近年来，采用FRP纵筋与箍筋替代传统的钢筋，在...
- MUHAMMAD TAHIR
- 关键词：混凝土柱箍筋约束应力-应变模型偏心受压
- 文献传递
- 多层RC框架结构采用FRP或粘滞阻尼器抗震加固效果对比分析
- 采用外贴FRP或附加粘滞阻尼器方式对钢筋混凝土框架结构进行加固,可有效改善结构的抗震性能。为比较分析两种加固形式及不同加固方案对多层钢筋混凝土框架结构抗震性能的影响,本文基于Open Sees有限元分析平台,对FRP或附...
- 王代玉王震宇
- 关键词：钢筋混凝土框架FRP粘滞阻尼器
- 文献传递
- 船体梁在循环载荷下的极限强度研究被引量：1
- 2019年
- 在船体极限强度的研究中,对船体到达极限强度后的剩余承载能力的研究非常重要,其关系到船体结构的生命力设计,用于判断船舶破损情况下是否还能保持一定的自存能力,制定救援方案以及作为船舶在极端情况下安全性的判断依据。目前此类研究多是针对单次加载,而在实际海洋环境中,船舶会受到交变载荷的作用,如果超过弹性范围,会留下塑性应变,这些残留应变会影响船舶最终承载能力的大小。本文以逐步崩溃法为基础,用Fortran语言开发了计算程序,该程序可以得到船体梁在极限强度后的承载能力,同时通过递增塑性法来模拟循环加载带来的影响,并采用非线性有限元法进行对比验证。
- 喻霁杨平
- 关键词：循环载荷剩余极限强度
- 基于自适应POA和IDA的RC框架填充墙结构超强系数分析
- 结构整体超强系数是结构整体抗震性能系数的重要组成部分。针对不同结构高度严格按照现行设计规范设计了6个高烈度区具有代表性的结构模型,并采用Open Sees分析平台建立有限元模型,同时通过与已有试验结果的对比验证了建模方法...
- 李雁军吕大刚王震宇
- 关键词：填充墙增量动力分析超强系数
- 文献传递
