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河南省高校科技创新团队支持计划(13IRTSTHN025)

作品数:46 被引量:204H指数:9
相关作者:邱明李迎春贾晨辉夏新涛张华更多>>
相关机构:河南科技大学洛阳轴承研究所江苏大学更多>>
发文基金:河南省高校科技创新团队支持计划国家自然科学基金河南省杰出青年科学基金更多>>
相关领域:机械工程航空宇航科学技术理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 46篇期刊文章
  • 5篇会议论文

领域

  • 46篇机械工程
  • 4篇航空宇航科学...
  • 4篇理学
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 29篇轴承
  • 14篇关节轴承
  • 13篇润滑
  • 11篇自润滑
  • 10篇自润滑关节轴...
  • 9篇摩擦学
  • 9篇衬垫
  • 9篇齿轮
  • 8篇气体轴承
  • 7篇锥齿轮
  • 7篇弧齿
  • 7篇弧齿锥齿轮
  • 6篇螺旋槽
  • 6篇摩擦学性能
  • 6篇改性
  • 5篇动静压
  • 5篇静压
  • 4篇有限元
  • 4篇球面
  • 4篇可靠性

机构

  • 50篇河南科技大学
  • 5篇洛阳轴承研究...
  • 3篇江苏大学
  • 3篇西北工业大学
  • 2篇平顶山工业职...
  • 1篇中色科技股份...
  • 1篇台州科锦轴承...
  • 1篇韶能集团韶关...

作者

  • 41篇邱明
  • 17篇李迎春
  • 9篇贾晨辉
  • 7篇夏新涛
  • 7篇张华
  • 6篇苗艳伟
  • 6篇杨建军
  • 5篇陈龙
  • 5篇李天兴
  • 4篇马文锁
  • 3篇王东峰
  • 3篇胡仁松
  • 3篇杨卓培
  • 3篇李庆林
  • 3篇卢建军
  • 2篇孙立明
  • 2篇杨伟
  • 2篇朱玉丽
  • 2篇徐恺
  • 2篇秦园园

传媒

  • 8篇轴承
  • 7篇润滑与密封
  • 5篇航空动力学报
  • 4篇机械传动
  • 4篇中国机械工程
  • 4篇机床与液压
  • 2篇现代制造工程
  • 2篇机械工程材料
  • 2篇机械设计与制...
  • 2篇兵工学报
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇电子世界
  • 1篇河南科技
  • 1篇矿山机械
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇河南科技大学...

年份

  • 1篇2020
  • 4篇2019
  • 1篇2018
  • 5篇2017
  • 12篇2016
  • 9篇2015
  • 12篇2014
  • 7篇2013
46 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
磷酸酯偶联剂改性衬垫对自润滑关节轴承性能的影响被引量:7
2015年
利用Instron5944型电子万能材料试验机和自制的关节轴承摩擦磨损试验机,研究磷酸酯偶联剂接枝改性处理衬垫对自润滑关节轴承黏接性能和摩擦磨损性能的影响。结果表明:磷酸酯偶联剂接枝改性处理衬垫可以有效提高轴承衬垫的黏接性能;自润滑关节轴承的摩擦磨损性能与摆动频率呈现明显的相关性,摩擦因数和磨损量均随摆动频率的增大而减小,而摩擦温度随之升高;衬垫经改性处理的轴承摩擦因数、磨损量以及摩擦温升均明显降低,表明衬垫经改性处理后改善了自润滑关节轴承的摩擦学性能。
胡仁松邱明李迎春杨卓培
关键词:关节轴承接枝改性
剥离速度对自润滑关节轴承衬垫剥离强度的影响被引量:3
2015年
利用INSTRON5944型电子万能材料试验机和自制的剥离夹具,对自润滑关节轴承胛FE/芳纶纤维复合编织衬垫在不同剥离速度下的剥离强度进行试验研究。结果表明:在美国汽车工程师协会航空标准81820规定的范围内,随着剥离速度的提高,剥离强度逐渐降低;为保证剥离试验的平稳性,剥离速度的优选范围是17.8~22.6mm/min。
杨卓培邱明李迎春胡仁松
关键词:关节轴承衬垫
气体动压轴承转子系统动态稳定性数值仿真被引量:2
2014年
以锥面螺旋槽气体动压轴承为研究对象,建立气体轴承的润滑分析数学模型,推导出层流状态下雷诺方程,采用局部有限差分法求解扰动压力偏微分方程,数值计算轴承的刚度系数和阻尼系数,通过数值仿真分析研究轴承的转速及偏心率等参数对轴承的动特性系数的影响规律。建立了轴承转子系统动态稳定性数学模型,研究不同的轴承转速及偏心率对系统稳定性的影响规律。仿真分析结果可知:不同的转速和偏心率,对气体动压轴承的刚度系数和阻尼系数的影响显著;合理的选择轴承的转速和偏心率,有助于改善轴承的动态特性,提高轴承-转子系统的稳定性。
贾晨辉杨伟邱明
关键词:动压气体轴承动特性系数稳定性数值仿真
氧化铈改性织物衬垫对自润滑关节轴承成膜机理的影响被引量:3
2014年
通过对聚四氟乙烯(PTFE)/芳纶纤维复合编织衬垫进行氧化铈改性处理,利用自制的关节轴承性能试验机,在摆动频率2.5 Hz、摆角±10°条件下,对氧化铈改性处理自润滑关节轴承的摩擦学性能随连续摆动次数的变化进行了探讨,并采用扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDS)和X射线光电子能谱(XPS)观察分析了轴承的成膜及磨损机理。结果表明,氧化铈改性处理使自润滑关节轴承的摩擦学性能得到了提高,尤其对提高其耐磨性及防止轴承温度升高效果显著,其原因在于,经氧化铈改性处理的衬垫,其磨损表面在较短时间内形成均匀稳定的片层状PTFE转移膜,转移膜平整光滑、厚薄均匀且耐磨性好;氧化铈改性处理轴承衬垫仅发生了轻微的粘着磨损和磨粒磨损,而未经改性处理的轴承衬垫则发生了较严重的粘着磨损和磨粒磨损。
邱明苗艳伟李迎春
关键词:机械学关节轴承氧化铈改性
高重合度弧齿锥齿轮的三维建模及加工试验被引量:1
2018年
重合度较大时,参与啮合齿的对数增多,齿轮传动就越平稳,每齿承载的力也减小,这对于降低噪声是非常有利的。根据螺旋锥齿轮的非零变位原理,进行负传动设计,改善其啮合性能。在此基础上,借助于局部综合法、TCA技术等仿真方法,通过改变接触路径的倾斜角度,以获得具有较大重合度的弧齿锥齿轮。对新型设计和常规设计两种方案的几何参数和加工参数进行了对比,并创建齿轮副的精确三维模型,基于UG运动仿真功能模拟大小轮接触区状况。铣齿试验表明,接触区良好,易于调整,验证了利用局部综合法与非零变位技术设计的高重合度弧齿锥齿轮的可实施性。
张华吉宝峰李天兴杨建军
关键词:重合度弧齿锥齿轮非零变位
螺旋槽动压气体轴承的多目标优化设计被引量:7
2014年
以锥面螺旋槽动压气体轴承为研究对象,建立气体轴承润滑分析数学模型,求解轴承的承载力和动特性系数。建立气体轴承的承载力、刚度与稳定性的优化数学模型,采用加权极小极大优化方法对优化数学模型进行求解,得到轴承的优化结构参数。结果表明:采用加权极小极大优化方法求解轴承的结构参数,不仅可以有效地解决各目标函数分量之间相互矛盾的问题,而且使其综合性能进一步提高;权系数的选择影响轴承的综合性能,合理地选择权系数,能够提高轴承的综合性能。
贾晨辉杨伟邱明
关键词:动压气体轴承参数优化极小极大方法
基于灰关系的制造过程稳定性评估被引量:2
2015年
基于灰色系统理论,通过对制造过程中的两个数据序列进行灰关系分析,实现了制造系统的稳定性评估.根据获取制造过程某属性的两个数据序列,对数据序列进行排序,得到排序数据图.按照排序数据图的分布特征,建立两个数据系列之间的灰关系,通过计算分析灰置信水平的大小,实现对制造过程的稳定性评估.计算机仿真试验和实际案例表明:通过对两个数据序列的灰关系分析,若求得的灰置信水平不小于90%,则说明该制造系统是稳定的;否则是不稳定的.所提出的方法可以很好地检测制造系统的稳定性,准确率最高可以达到100%.
夏新涛秦园园邱明
关键词:产品质量稳定性
球面螺旋槽动静压气体轴承稳态承载力分析被引量:9
2016年
建立半球螺旋槽气体动静压轴承润滑分析数学模型;通过建立广义坐标系并进行保角变换简化数学模型,利用广义斜坐标变换划分求解域球面网格,提高数值计算精度;采用有限差分法对控制方程离散,建立控制方程的差分表达式,并采用VC++6.0编程计算三维微气膜稳态气膜厚度和压力分布;通过对微气膜周向和径向压力积分,求得轴承稳态的承载能力;研究动压和静压的耦合效应,分析螺旋槽结构参数、节流孔的数量对轴承承载力的影响规律。结果表明:随着小孔个数的增加,静压效应显著增加,轴承的承载力明显增加;随着螺旋角、槽深比、槽宽比的增大,轴承的承载力均先增大后减小,表明通过轴承优化设计参数可改善气体的润滑特性,提高承载力。
贾晨辉庞焕杰邱明
关键词:气体轴承小孔节流螺旋槽承载力
基于自助最大熵法的滚动轴承无失效数据可靠性评估被引量:4
2016年
在寿命概率分布已知和未知的情况下,用自助最大熵法处理滚动轴承寿命试验或服役过程中的无失效数据,构建寿命失效数据的可靠性函数,预测寿命失效数据可靠性的真值函数及其上下界函数,以实现对滚动轴承寿命无失效数据的可靠性评估。经实际案例证明,自助最大熵法对寿命的概率分布没有要求,用该方法获得的寿命无失效数据可靠性评估结果是可信的。
夏新涛朱文换孙立明叶亮邱明
关键词:滚动轴承无失效数据可靠性
自润滑杆端关节轴承的摩擦性能研究被引量:13
2013年
利用自制高频重载杆端关节轴承摩擦磨损试验机,研究了不同摆动频率下,尼龙、PTFE、青铜、铜基粉末冶金4种衬垫材料杆端关节轴承摩擦系数、线磨损量和摩擦温度的变化规律;借助扫描电子显微镜(SEM)对比分析了4种杆端关节轴承衬垫材料的磨损表面。试验结果表明:PTFE衬垫轴承的摩擦学性能最优,其次是尼龙衬垫轴承,并且其热传导性和热稳定性较好,铜基粉末冶金衬垫轴承的摩擦学性能最差;在3.0 Hz和16 MPa条件下,尼龙衬垫轴承为轻微磨损,PTFE衬垫轴承为轻微剥落磨损,青铜衬垫轴承为严重的磨粒磨损和疲劳磨损,铜基粉末冶金衬垫轴承为粘着磨损。
邱明吕桂森占松华李迎春陈龙
关键词:机械学杆端关节轴承磨损衬垫
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