河南省自然科学基金(2011B580001)
- 作品数：2 被引量：7H指数：2
- 相关作者：范小彬王锋夏群生更多>>
- 相关机构：河南理工大学清华大学更多>>
- 发文基金：河南省自然科学基金河南省科技攻关计划博士科研启动基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 汽车电动车窗防夹技术方案研究综述被引量：5
- 2015年
- 为有效解决电动车窗存在的安全隐患,特别是对儿童乘车安全的潜在威胁,现代汽车对电动车窗强制采用了车窗防夹技术。重点探讨了非接触式传感器检测、接触式传感器检测、电流检测、纹波检测以及基于CAN和LIN网络检测的电动车窗防夹技术及其原理。对于各种防夹技术,为保证防夹系统的稳定性,需要在控制过程中采用自适应算法。出于制造成本和汽车安全性等因素考虑,基于CAN和LIN网络检测的电动车窗防夹技术将成为未来的发展趋势。
- 王锋范小彬
- 关键词：电动车窗控制系统汽车总线自适应算法
- 汽车稳定性控制虚拟样机和试验研究被引量：2
- 2011年
- 首先,采用自制的简易三坐标测量仪对样车的各铰点(硬点)进行实测,并通过实测或辨识方法确定减振器、转向系统等部分的特征参数;然后,在多体动力学软件中建立该样车整车虚拟样机模型,并建立基于横摆和侧偏的车身稳定性控制系统模糊控制器,其仿真结果表明所建控制器控制效果良好。最后,为了探析样车原装稳定性控制系统控制算法等,对样车进行了冬季试验,并得出了一些有益的启示,这为下阶段自主开发汽车稳定控制系统提供了参考。
- 范小彬夏群生
- 关键词：稳定性控制虚拟样机侧偏
