国家自然科学基金(50708078) 作品数:18 被引量:292 H指数:9 相关作者: 梁发云 李镜培 姚国圣 陈海兵 于峰 更多>> 相关机构: 同济大学 上海申通地铁集团有限公司 堪萨斯大学 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 上海市教育委员会创新基金 上海市科委科技攻关项目 更多>> 相关领域: 建筑科学 交通运输工程 更多>>
被动单桩受轴向荷载作用耦合效应的初步分析 被引量:9 2010年 桩基受到基坑开挖、地面堆载等引起的土体水平位移作用,导致桩身产生附加弯矩和位移,可能威胁桩基础的安全,这已成为工程界关注的一个重要问题。文章阐释了被动桩基的主要分析方法,分别基于Winkler地基模型以及非线性的p-y曲线法对土体侧移作用下的邻近桩基相互作用进行分析。并对桩顶受轴力作用的被动单桩进行了算例计算,初步分析了轴向荷载与土体侧移的耦合作用效应,计算结果表明,P-△效应的存在对既有桩基存在一定程度的不利影响。 梁发云 黄茂松关键词:被动桩 WINKLER地基模型 P-Y曲线 P-△效应 软、硬地层中局部堆载对隧道横向变形影响的试验研究 被引量:11 2021年 通过缩尺模型试验研究了局部堆载位置对软、硬地层中隧道横向变形的影响机理,考虑不同堆载位置和隧道穿越土层性质,测量了分级加‒卸载过程中隧道管片的椭圆度、接头张开量和附加土压力的变化情况。试验结果表明,当荷载大小相同时,随堆载偏心距增加,隧道椭圆度先迅速减小然后趋于平缓,堆载导致软土层隧道的椭圆度大于硬土层隧道,并且增加偏心距后软土层隧道椭圆度的减小更明显。增加堆载偏心距可以有效减小隧道接头的张开量,正上方堆载时变形主要发生在隧道左右肩部与顶部接头,偏心堆载时变形主要发生在荷载对侧的肩部与顶部接头。堆载作用下砂土层隧道土压力分布较均匀,而软土层隧道土压力主要集中于水平方向,随着偏心距增加,土压力逐渐减小且主要集中点向荷载对侧的斜截面转移。最后,采用有限元模拟进行了主要影响因素的参数分析,对运营隧道上方堆载与保护提出了相关建议。 梁发云 方衍其 袁强 李家平关键词:盾构隧道 接头变形 土压力 层状弹性半空间中群桩竖向沉降简化分析 被引量:5 2010年 传统的Poulos弹性理论法基于弹性半空间的Mindlin解,仅适用于弹性半空间中的群桩分析,无法考虑土的层状特性。通过引入层状弹性半空间中轴对称问题的应力和位移解答,将群桩的相互作用系数方法推广到层状弹性半空间中。首先采用有限差分法推导了层状弹性半空间中单桩和两根桩的解答,然后运用Poulos提出的相互作用系数方法考虑桩与桩的相互作用,进而给出了层状弹性半空间中群桩的竖向沉降分析过程。算例分析表明:在弹性半空间群桩分析中,与Poulos的相互作用系数方法和Butterfield和Banerjee的边界元方法结果吻合较好,在双层地基群桩分析中,与Chin和Chow基于双层地基精确解的边界元方法较吻合,与传统弹性理论法相比,本文方法应用范围更广,可用于不等长群桩的沉降分析。 付佰勇 黄茂松 梁发云 高衡关键词:群桩 沉降 土体侧移模式对邻近桩基性状影响的三维数值分析 被引量:13 2011年 地下工程开挖对邻近桩基的影响主要是由于开挖引起的土体侧移作用在桩身上,使得邻近桩基产生了附加的桩身位移和弯矩,当土体侧移较大时,可能会对邻近桩基的正常使用产生危害。采用有限元软件ABAQUS进行三维有限元分析,将土体位移作为边界条件输入,讨论不同土体侧移模式对于邻近桩基承载和变形性状的影响。数值分析表明,土体侧移模式包括其最大侧移值、分布范围以及分布形状等对桩基的侧移和弯矩均有着不同程度的影响,在实践中应针对不同工程情况予以充分重视。 梁发云 李彦初关键词:被动桩 承载性状 层状地基静压桩贯入过程机理试验 被引量:39 2010年 通过在多层软粘土地基中静力压入单桩的室内模型试验,对模型桩在整个沉桩过程中压桩力、桩动端阻力及桩动侧阻力随桩贯入深度的变化情况进行了研究,获得了桩在贯入不同土层分界面时阻力的变化规律以及桩周土体应力的分布特征。并对开口管桩和闭口管桩贯入试验情况进行了比较分析,揭示了不同桩端形式桩在贯入过程中桩动侧摩阻力的发展规律,以及分层土体中开口管桩贯入过程中土塞的变化情况。试验结果表明:在粘性土中沉桩时,压桩阻力主要来自桩端向下穿越土体产生的端阻力,而侧摩阻力较小;由于桩侧水平应力的释放使得同一深度点上的动摩阻力随着桩的下沉表现出不同程度的降低,出现摩擦疲劳。 李雨浓 李镜培 赵仲芳 朱火根关键词:层状地基 静压桩 模型试验 桩端阻力 桩侧阻力 受土体侧移作用既有轴向受荷单桩的简化算法 被引量:7 2011年 基于弹性桩的挠曲微分方程,结合Winkler地基模型和Poulos两阶段法,提出了一种近似考虑土体侧移和既有轴向荷载耦合作用的单桩简化算法,采用有限差分方法进行求解,求解过程简便并可应用于分层地基中.通过与典型算例的对比,验证了该方法的合理性.参数分析表明,在土体侧移与轴向荷载耦合作用下,由于P-Δ效应,将在桩身内产生一定的附加位移和弯矩,根据桩身材料性质、土体弹性模量和桩顶约束条件等的不同,其影响程度有所不同,其中桩顶约束条件对桩的位移和弯矩分布特性具有显著影响,而桩顶约束的存在可以明显降低土体侧移与既有轴力耦合作用所带来的不利影响.研究结论对于实际工程具有借鉴意义. 梁发云 于峰 黄茂松关键词:土体侧移 轴向荷载 单桩 P-Δ效应 有限差分法 隧道穿越引起地下管线竖向位移的能量变分分析方法 被引量:54 2014年 隧道穿越引起的地层位移可能造成地下管线变形过大或断裂等事故,引起工程界的高度关注。基于假定的地下管线竖向位移分布模式,通过能量方法建立变分控制方程,提出了求解隧道穿越地下管线竖向位移的能量变分解法,运用叠加原理将单线隧道解答延拓至双线隧道中。与离心机试验和工程实例的对比,验证了方法的正确性。通过参数计算,分析了管材弹性模量、管线埋深、地层损失率等相关因素对地下管线竖向位移的影响规律,研究结论具有工程参考价值。 刘晓强 梁发云 张浩 褚峰关键词:隧道穿越 地下管线 竖向位移 土体侧移作用下既有轴向受荷桩性状的室内模型试验研究 被引量:34 2010年 堆载或开挖等引起的土体侧移对邻近轴向受荷桩的承载和变形性状可能会产生负面影响,对于这一问题目前尚缺乏充分的研究。采用室内模型试验研究轴向受荷桩在土体侧移作用下的承载和变形特性,重点分析了土体侧移、桩顶轴向荷载以及群桩效应等对桩基性状的影响。试验结果表明,桩顶轴向荷载和土体侧移的耦合作用使得桩身弯矩和位移均相应的增大;而两桩中的前桩对后桩具有遮拦效应,前桩的存在使得后桩的弯矩和变形明显变小。在工程实践中应充分重视土体侧移与轴向荷载的耦合效应对桩基性状的影响。 梁发云 姚国圣 陈海兵 李镜培关键词:土体侧移 模型试验 承载性状 基坑开挖引起的土体水平位移对单桩性状影响分析 被引量:6 2008年 临近桩基受到基坑开挖引起的土体水平位移作用,导致桩身产生附加弯矩、应力和位移,可能降低临近桩基的安全度,这已成为工程界关注的一个重要问题。基于非线性荷载传递的p-y曲线法,采用LPILE Plus 5.0软件对基坑开挖引起的土体位移与临近桩基的相互作用进行分析,讨论了桩侧土体抗力特性、桩头约束条件和土体位移分布模式等对桩基弯矩、内力和位移等的影响,并根据分析结果,提出一些建议,可供工程设计参考。 梁发云 韩杰 李镜培关键词:单桩 基坑开挖 大规模群桩基础对邻近轨道交通影响的简化分析方法 被引量:1 2020年 城市建筑物建设活动对邻近轨道交通的影响不可忽视。以上海地区某紧邻轨道交通的大规模桩基工程为研究背景,综合运用群桩共同作用的有限元求解方程和土体分层总和法,建立了分层土体中任意点的竖向附加应力与沉降计算方法。沉降计算结果表明,该项目的桩基工程在地铁车站与南区地下室交接处引起的预估沉降值最大,该预估沉降值可以满足上海轨道交通的位移控制标准。对比监测结果发现,实测沉降值小于预估沉降值,说明本文的理论计算偏于安全。所获得的分析结果对于工程后续开发建设和沉降监测具有工程参考价值。 杨威 方衍其 梁发云关键词:分层地基 附加应力 沉降变形