河南省教育厅自然科学基金(2011B590001)
- 作品数：5 被引量：27H指数：4
- 相关作者：虞跨海杨茜岳珠峰张亮莫展更多>>
- 相关机构：河南科技大学西北工业大学中国航空工业集团公司更多>>
- 发文基金：河南省教育厅自然科学基金国家自然科学基金河南省基础与前沿技术研究计划项目更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术冶金工程动力工程及工程热物理更多>>
- 涡轮叶片二维冷却结构参数化设计技术研究被引量：4
- 2013年
- 研究了涡轮叶片二维冷却结构的参数化设计技术。采用参数控制点方法实现冷却叶片壁面的变厚度设计,采用隔肋数量、位置参数、偏转角度实现任意数量和形式的冷却腔造型,根据前缘缩进参数确定冷却通道前缘切线弧位置,通过尾缘切割参数实现半劈缝和全劈缝尾缘结构设计。结合叶片外形造型技术开发了造型设计程序,该程序可建立包含任意形式冷却通道和常用尾缘结构的变壁厚二维冷却叶片模型。
- 虞跨海杨茜罗昌金方坤
- 关键词：涡轮冷却叶片参数化设计
- 固体火箭发动机特型喷管造型设计与优化被引量：8
- 2012年
- 采用双三次样条方法建立了某型固体火箭发动机特型喷管扩张段型面;考虑燃气流动和温度的耦合影响,采用二维轴对称可压缩N-S方程进行数值仿真分析。以发动机推力和总压恢复系数最大为优化目标,模拟退火算法寻优进行了特型喷管的优化设计,与初始设计方案相比,轴向推力提高2.38%,总压恢复系数提高2.22%。结果表明:特型喷管性能远优于锥形喷管,通过对型面的优化设计可以提高喷管性能。
- 虞跨海莫展张亮梁斌
- 关键词：固体火箭发动机特型喷管参数化设计优化设计
- 粉末冶金工艺对4A11铝合金致密度的影响被引量：8
- 2012年
- 采用粉末冶金法制备4A11铝合金,分析了压制力、烧结工艺以及挤压工艺对铝合金致密度的影响。研究表明:在一定压力范围内,铝合金的致密度随着压制力的增加而增加,当压制力到达一定值后,致密度趋于稳定。常规烧结过程不能使铝合金致密化,反而会使材料致密度有所下降。挤压使材料发生塑性变形,填补了材料中的孔洞,同时金属的流动划破了颗粒表面的氧化层,促进物质的扩散迁移,能够大幅度提高铝合金的致密度,其致密度最高达到97.8%。
- 杨永顺冯科郭俊卿尹甜甜
- 关键词：粉末冶金致密度
- 变壁厚涡轮冷却叶片参数化造型设计被引量：4
- 2012年
- 提出了一种基于函数解析的变壁厚涡轮冷却叶片参数化设计方法。根据叶片外型线上定义的若干参数点,采用三次样条插值方法得到叶片壁面厚度分布函数,再通过计算得到冷却通道型线上离散数据点,在CAD平台下建立了变壁厚涡轮冷却叶片参数化模型。为实现涡轮冷却叶片的自动设计优化和多学科设计优化,获得更佳的叶片设计方案奠定了基础。
- 虞跨海杨茜岳珠峰
- 关键词：参数化设计冷却叶片
- 排尘孔涡轮冷却叶片叶顶流动与传热研究被引量：4
- 2012年
- 涡轮叶片叶顶排尘孔用于清除冷气中掺杂的尘粒,以保证气膜孔和冲击孔的可靠工作,但排尘孔射流引起叶顶流动和传热问题。采用参数化方法建立有、无排尘孔涡轮冷却叶片几何模型,基于包含叶片主体、主燃气通道和三腔回流式内冷却通道的全局模型,采用流热耦合数值分析,开展排尘孔对涡轮冷却叶片叶顶流动与传热问题的初步研究。研究结果表明,对比有、无排尘孔叶片,排尘孔射流可降低叶顶平均温度约25 K;冷却通道对流换热作用和叶顶排尘孔射流可使叶顶平面降温400～600 K,冷却效果与冷却通道冷气流量和尘孔结构在叶顶位置相关;排尘孔叶顶射流对叶顶间隙高温燃气泄漏具有阻碍作用,可以提高叶片总压恢复系数约0.5%～1.5%,随着冷气流量的增大,这种作用增强;尘孔结构设计应兼顾射流对叶顶流动与传热的共同影响。
- 虞跨海杨茜岳珠峰
- 关键词：冷却叶片
