您的位置: 专家智库 > >

江苏省社会科学基金(11EYC020)

作品数:8 被引量:49H指数:4
相关作者:翟仁祥张月李敏瑞仇燕苹黄萍更多>>
相关机构:淮海工学院中国人民大学更多>>
发文基金:江苏省社会科学基金国家社会科学基金江苏省“青蓝工程”基金更多>>
相关领域:经济管理天文地球更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 8篇经济管理
  • 1篇天文地球

主题

  • 3篇旅游
  • 2篇实证
  • 2篇实证研究
  • 2篇面板数据
  • 2篇竞争力
  • 2篇海洋经济
  • 2篇TOPSIS
  • 2篇滨海旅游
  • 1篇沿海三市
  • 1篇入境旅游
  • 1篇上市公司
  • 1篇泰尔指数
  • 1篇区位
  • 1篇区位选择
  • 1篇熵权
  • 1篇熵权系数
  • 1篇熵权系数法
  • 1篇外商直接投资
  • 1篇旅游竞合
  • 1篇旅游竞争

机构

  • 8篇淮海工学院
  • 4篇中国人民大学

作者

  • 5篇翟仁祥
  • 2篇张月
  • 1篇黄萍
  • 1篇仇燕苹
  • 1篇毛春元
  • 1篇李敏瑞

传媒

  • 3篇数学的实践与...
  • 2篇江苏农业科学
  • 1篇开发研究
  • 1篇中国商贸
  • 1篇特区经济

年份

  • 3篇2014
  • 5篇2012
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
江苏省海洋带经济与环境系统协调发展研究被引量:5
2014年
基于"压力-状态-响应"框架,采用多元层次分析法,从海洋经济系统敏感性和适应性2个层次建立江苏省海洋带经济与环境系统协调发展评价模型,定量测算2001—2012年江苏省海洋带经济与环境系统协调发展水平及其变化趋势。结果表明:(1)江苏海洋带经济与环境系统协调发展度呈现综合上升趋势;(2)敏感性指数"先升后降再升",但总体上呈现下降趋势,表明加大海洋环境保护、减少陆源污染物排放、加快海洋可再生资源的产业发展都是降低海洋经济与环境系统敏感性的关键举措;(3)适应性指数逐年稳步提升,表明海洋科技进步和海洋管理、业已形成的以海洋支柱产业和主导产业的开放型海洋经济系统能够显著提高海洋经济与环境系统适应性。最后,从加大海洋污染排放控制管理、海洋产业结构升级、海洋经济空间布局等角度,提出有效提高江苏省海洋带经济与环境系统协调发展水平、提高江苏海洋带经济可持续健康发展的对策和措施。
翟仁祥
关键词:海洋经济熵权系数法环境系统
空间集聚、区位选择与江苏省外商直接投资:空间计量实证研究被引量:5
2012年
定量概述江苏省外商直接投资发展历程,根据外商直接投资区位选择的区位成本、国际贸易、产业组织和邓宁折衷理论,从成本、经济、集聚、制度等方面,运用1999-2010年FDI数据,对江苏FDI区位选择影响因素进行空间计量实证分析,研究结果表明:1)江苏FDI发展差异总体趋势是绝对差异在逐年扩大,相对差异呈缓慢下降;2)江苏FDI空间趋于非均衡分布,"核心-外围"空间格局有所改变;3)集聚程度、经济发展水平、工业化水平、基础设施、劳动成本是江苏FDI区位选择的决定性影响因素;4)外资产出率、城市化水平、人力资本、对外开放度等负相关影响因素在江苏FDI区位选择中的重要程度显著性下降.江苏应根据后金融危机时代全球FDI新的发展趋势和特征,积极承接国际产业转移,全面参与全球产业分工,加快引导外商投资重点投向现代农业、现代服务业、新兴产业、高新技术产业等领域,优化外资投资方式、投资结构和地区分布.
翟仁祥
关键词:区位选择外商直接投资空间计量模型
中国沿海城市人境旅游时空差异研究被引量:3
2012年
改革开放以来,我国东部沿海城市入境旅游发展势头强劲,但沿海城市间的入境旅游发展却参差不齐.以53个沿海城市为区域研究单元,运用标准差、变异系数、基尼系数、泰尔指数等方法定量分析1995-2009年我国沿海城市入境旅游发展的时空差异过程及其特征,研究结论表明:我国沿海城市入境旅游绝对差异逐年扩大,相对差异缓慢缩小;入境旅游人数呈均衡化分散,旅游外汇收入存在局部区域集聚趋势;入境旅游泰尔指数具有三种典型演化特征,总体泰尔指数与区域内泰尔指数具有稳态渐进一致性,入境旅游集群特征明显,空间分布不平衡;沿海城市旅游发展水平与城市经济发展水平具有较高的地域分布一致性,入境旅游比国内旅游具有更大的内部差异,两者呈现空间非均衡分异特征.
翟仁祥李敏瑞
关键词:入境旅游泰尔指数
江苏省海洋承载力测度评价被引量:9
2014年
采用多元统计和层次分析等方法,从海洋资源开发力、海洋环境承载力、海洋科技支持力、海洋经济发展力和海洋管理组织力5个层次建立江苏省海洋承载力的评价模型,定量测算2001—2011年江苏省海洋承载力水平及其变化趋势。定量数据测算表明:江苏省海洋承载力水平呈现U形曲线趋势,海洋承载力的5个子系统得分基本呈上升趋势,海洋承载力贡献度的主要因子是海洋科技支持力、海洋管理组织力,但是海洋环境承载力的下降趋势亟需关注。从提升海洋科技支持力、加强海洋管理组织力、提高海洋环境承载力等角度,提出合理利用并提高江苏省海洋承载力水平、质量和功能的对策和措施。
翟仁祥
关键词:层次分析法
江苏省滨海旅游竞合研究被引量:1
2012年
发展滨海旅游业,有利于促进沿海地区经济发展和结构调整,提高沿海地区居民生活质量,带动沿海地区社会文化全面发展。本文应用TOPSIS评价方法研究了江苏省滨海旅游城市的竞争能力,并应用比较的方法分析了江苏省滨海城市存在的不足,在此基础上提出了相应的措施。
张月毛春元
关键词:滨海旅游TOPSIS旅游竞争力
上市公司对地区经济增长影响的区域差异研究——基于江苏沿海三市面板数据的分析被引量:2
2012年
上市公司对地区经济发展起着重要的推动作用,但是不同地区的这种推动作用是否存在显著差异?针对这个问题,本文以江苏沿海地区为样本,在研究连云港、盐城和南通三市上市公司现状及区域和行业分布差异的基础上,利用1996—2010年江苏沿海三市上市公司的相关数据建立面板数据回归模型,分析得出上市公司的发展水平和数量扩张对三个城市的经济增长产生了不同影响的结论,进而提出相关的政策建议。
黄萍
关键词:上市公司面板数据
海洋科技投入与海洋经济增长:中国沿海地区面板数据实证研究被引量:22
2014年
开发海洋资源、发展海洋经济对于拓展国民经济和社会发展空间、加快转变经济发展方式、全面建设小康社会具有重大战略意义.加大海洋科技投入,促进海洋科技进步和创新是加快转变海洋经济发展方式的重要举措.根据海洋经济双对数生产函数模型,对我国11个沿海地区2001-2011年海洋经济面板数据的计量分析表明:海洋资本、海洋科技和海洋劳动的弹性系数均为正数;当3个要素投入每增长1个标准差,将引致海洋产出平均增长1.0412、0.1633、0.6837个标准差;海洋资本对海洋经济增长的贡献度最大,而海洋科技的经济增长贡献度最小,我国沿海地区海洋经济增长仍然表现为资本、劳动双要素投入驱动型.从优化主要海洋产业比重、调整海洋经济要素投入构成、提高海洋科技成果转化效益、发挥海洋科技人才主体作用等4个方面提出加快发展海洋经济的对策和措施.
翟仁祥
关键词:海洋经济面板数据
连云港滨海旅游竞争力分析被引量:2
2012年
连云港位于中国沿海中部,是举世瞩目的新亚欧大陆桥东方桥头,拥有各类旅游景区20个,景点200多个,但连云港滨海旅游综合竞争能力仍显不足,本文旨在应用TOPSIS方法对连云港滨海旅游竞争力进行定量分析,以此来探讨提高连云港滨海旅游竞争力的途径。
张月仇燕苹
关键词:TOPSIS滨海旅游竞争力
共1页<1>
聚类工具0