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国家自然科学基金(51008305)

作品数:6 被引量:20H指数:3
相关作者:宋春明王明洋刘斌李杰刘勇更多>>
相关机构:解放军理工大学南京理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家杰出青年科学基金国家自然科学基金创新研究群体项目更多>>
相关领域:理学一般工业技术水利工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 5篇理学
  • 1篇建筑科学
  • 1篇水利工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 4篇动力响应
  • 3篇荷载
  • 3篇爆炸荷载
  • 2篇动力响应分析
  • 2篇冲击波
  • 1篇弹体
  • 1篇弹性支承
  • 1篇盾构
  • 1篇盾构管片
  • 1篇盾构隧道
  • 1篇性能试验
  • 1篇圆柱
  • 1篇圆柱壳
  • 1篇支承
  • 1篇柔性约束
  • 1篇试验分析
  • 1篇隧道
  • 1篇侵彻
  • 1篇柱壳
  • 1篇斜侵彻

机构

  • 6篇解放军理工大...
  • 2篇南京理工大学

作者

  • 6篇宋春明
  • 3篇王明洋
  • 2篇刘斌
  • 2篇李杰
  • 1篇王德荣
  • 1篇王子甲
  • 1篇许宏发
  • 1篇程志军
  • 1篇刘勇
  • 1篇李文培
  • 1篇卢浩
  • 1篇刘扬

传媒

  • 2篇振动与冲击
  • 2篇解放军理工大...
  • 1篇工程力学
  • 1篇防灾减灾工程...

年份

  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
特种结构物内爆炸动力响应分析被引量:1
2013年
从分析炸冲击波在障碍物上的反射开始,详细分析了结构物内部冲击波荷载的作用规律,给出了作用在具有球形顶壳的圆柱形建筑物侧壁和球形顶壳上的冲击波压力表达式,并通过经典弹性理论,假设结构材料是各项异性弹性材料,推导出了建筑物侧壁的轴向径向振动的计算表达式,计算得到了侧墙位移和内力曲线。计算表明:侧墙轴向位移最大,侧墙中间的某一位置径向位移和环向力Nφ取得最大值,而侧墙下部弯矩Mx剪力Qx和法向内力Nx达到最大值。
程志军李杰宋春明王德荣
关键词:内爆炸冲击波动力响应圆柱壳解析解
钢筋混凝土靶体抗弹体斜侵彻试验分析被引量:9
2013年
为研究斜侵彻钢筋混凝土靶体的破坏特征并分析靶体中钢筋的作用,利用直径57mm的弹体对3个钢筋混凝土靶体进行相同倾角的斜侵彻试验,得到着靶速度及对应的侵彻深度、弹坑范围等试验参数,结合试验分析了靶体中钢筋的作用。试验表明:钢筋网使内部混凝土的破坏得到有效抑制,整体抗拉作用明显,钢筋网整体作用类似于膜力。将靶体中钢筋网等效为一定厚板的钢板层,按照分层介质计算方法,得出了钢筋混凝土斜侵彻深度计算公式,解决了现有公式不能反映靶体中钢筋作用的不足。计算结果与数值模拟结果及经验公式计算结果进行了比较,吻合较好,验证了其有效性。
刘勇宋春明黄育刘斌
关键词:斜侵彻钢筋混凝土弹体
柔性约束边界对板抗爆动力响应的影响分析
2014年
约束边界的形式和刚度的差异会直接影响结构在爆炸荷载作用下的动力响应及其承载能力,现有防护结构的计算理论未能考虑柔性边界的影响,已不再适用,因此有必要建立考虑边界效应的结构抗爆计算方法。该文建立了具有周边分布柔性约束板的计算模型,推导出结构的振型函数,并计算分析了竖向弹性与阻尼约束、抗弯约束和荷载作用时间对结构位移和内力的影响。计算表明:竖向弹性与阻尼约束使板的整体位移增加,由此引起的附加惯性力会消耗部分能量,从而降低了结构的挠曲变形(相对位移)和弯矩值;周边的抗弯约束能限制结构的转动,也有效降低板的最大位移值,因此可通过调节周边柔性约束的形式和刚度提高结构的抗爆潜力。荷载作用时间主要通过参数d?t影响结构的响应,d?t较小时,随着d?t的增加,弯矩值显著增大。
宋春明王明洋李杰
关键词:柔性约束弹性支承动力响应爆炸荷载
爆炸荷载下盾构管片的动力响应分析被引量:5
2014年
在综合国内外有关隧道抗爆理论和方法的基础上,忽略管片的变形,将管片假设为刚体,提出了一种爆炸荷载作用下管片结构动力分析的简化计算方法,该方法能模拟管片与管片之间、管片与螺栓间以及地基与结构间的相互作用。随后利用该方法对南京地铁进行了抗爆动力响应分析,得到了隧道的位移和速度时程曲线,研究了管片参数变化对结构动力响应的影响。计算结果表明,简化计算方法能准确反映隧道管片结构在爆炸荷载作用下的动力响应,是一个简便实用的计算方法,所得结果可为管片结构抗爆设计提供一定的参考。
刘扬宋春明卢浩
关键词:爆炸荷载盾构隧道
减震装置提高防护门抗力的理论分析被引量:3
2011年
在端部采用减震装置可提高防护门的抗力,而且该减震装置会影响防护门的振动特性和动力响应,因此对其在爆炸载荷作用下的动态响应分析非常重要。本文建立了具有减震装置防护门的计算模型,推导出了结构在爆炸荷载作用下的解析计算式,分析了化爆和核爆荷载作用下减震装置对振动的影响规律。结果表明,由弹性支承和阻尼器组成的减震装置可以明显降低结构的动力系数,从而提高防护门的抗力,但提高的效果与弹性支承的刚度、载荷作用时间的长短以及振动衰减的程度相关。
宋春明王明洋刘斌
关键词:防护门动力响应爆炸荷载减震装置
装配式复合墙结构抗爆性能试验被引量:2
2012年
为研究装配式复合墙结构在使用中承受动荷载作用的问题,将缩比试验模型置于核爆炸压力模拟坑中进行爆炸试验。给出2种不同接头形式的装配式复合墙结构缩比模型的4个试验结果,得到的冲击波波形曲线以及钢板(或扶壁柱)和混凝土表面的应变时程曲线,与单向厚板理论分析结果符合较好。通过观察和分析不同试验模型的动力特性以及破坏形式,验证了2种接头在设计爆炸冲击波荷载下的安全性,钢板接头模型相比扶壁柱接头模型延性更好,在冲击波的作用下的动力性能更优越。
李文培宋春明王子甲许宏发王明洋
关键词:爆炸冲击波连续墙
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