江苏省高等学校大学生实践创新训练计划项目(2012JSSPITP3636)
- 作品数：2 被引量：15H指数：2
- 相关作者：边加敏蒋玲王保田更多>>
- 相关机构：南京交通职业技术学院河海大学更多>>
- 发文基金：江苏省高等学校大学生实践创新训练计划项目国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 石灰改良土灰剂量“衰减”影响因素研究被引量：4
- 2016年
- 以沿海高速公路启东某路段路基土为研究对象,在对现行EDTA测定方法进行分析研究的基础上,为了研究石灰土灰剂量衰减现象的影响因素,笔者进行了不同石灰掺量的石灰土击实试验、EDTA消耗量与养护时间、初始含水率之间关系试验,试验结果显示随着石灰剂量的增加,石灰土的最大干密度线性减小而最优含水率线性增大,EDTA的消耗量随着养护时间的增加而减小,压实状态下减小速率比未压实的速率大,且压实的石灰土的灰剂量衰减存在转点,EDTA消耗量随着初始含水率的增大而减小,过筛时所测定的EDTA消耗量结果比不过筛时大。
- 边加敏
- 关键词：道路工程石灰改良土EDTA压实度
- 石灰土强度与最优施工含水率关系研究被引量：11
- 2013年
- 为了研究石灰改良膨胀土得最优施工含水率与石灰土相关强度的关系,文中以某边坡膨胀土为研究对象,进行了直剪试验、CBR及无侧限抗压强度等相关强度的试验研究,研究了最优施工含水率、掺灰率与膨胀土强度的关系,试验结果表明石灰土的直剪、CBR值及无侧限抗压强度曲线与施工含水率的关系曲线类似于击实曲线,且最优施工含水率随着掺灰率的增大而线性增大,强度与掺灰率的关系曲线与击实曲线类似,存在最优掺灰率,这些结果的得出对现行石灰土路基施工控制参数的确定方法改进具有一定的指导作用。
- 边加敏蒋玲王保田
- 关键词：道路工程石灰改良膨胀土
