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江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(CX07B-163z)

作品数:2 被引量:17H指数:1
相关作者:王栋武晓松姜日红更多>>
相关机构:南京理工大学北京航空航天大学更多>>
发文基金:江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇脉冲爆震
  • 2篇脉冲爆震发动...
  • 2篇爆震发动机
  • 2篇PDE
  • 1篇数值模拟
  • 1篇喷嘴
  • 1篇腔内
  • 1篇自吸
  • 1篇谐振
  • 1篇谐振腔
  • 1篇化学反应
  • 1篇爆震波
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇南京理工大学
  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 2篇姜日红
  • 2篇武晓松
  • 2篇王栋

传媒

  • 1篇宇航学报
  • 1篇航空动力学报

年份

  • 2篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
共振型PDE谐振腔喷嘴匹配关系研究被引量:17
2009年
在数值模拟的基础上分析了两种不同形状的喷嘴:细长孔喷嘴(或称狭缝喷嘴)和环形喷嘴对于射流碰撞和激波形成以及聚焦的影响.在此基础上又以环形喷嘴为例,分析了喷嘴尺寸对于射流碰撞和激波形成聚焦的影响,得出环形喷嘴相对于细长孔喷嘴具有更好的聚焦效果,以及有效利用激波起爆爆震波的喷嘴与谐振腔的几何匹配关系.
姜日红武晓松王栋
关键词:谐振腔喷嘴爆震波数值模拟
自吸气共振型PDE谐振腔内工作过程数值模拟被引量:1
2009年
自吸气共振型脉冲爆震发动机(简称自吸气共振型PDE)的工作原理是基于激波在谐振室内的聚焦点火,从而直接起爆爆震波。通过对自吸气共振型PDE谐振室内的工作过程进行数值模拟,得到了爆震波的直接起爆、传播等一系列过程,总结出了该新型发动机的潜在优点和缺点,为下一步的研究工作奠定了基础。
王栋姜日红武晓松
关键词:化学反应
共1页<1>
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