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江西省交通厅科技项目(2011C0053)

作品数:11 被引量:28H指数:3
相关作者:赵挺生廖碧海唐菁菁张勇丁丽萍更多>>
相关机构:华中科技大学中国地质大学更多>>
发文基金:江西省交通厅科技项目湖北省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程医药卫生化学工程更多>>

文献类型

  • 11篇中文期刊文章

领域

  • 5篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇医药卫生

主题

  • 4篇建筑
  • 3篇土木
  • 3篇土木建筑
  • 3篇交通安全
  • 3篇公路
  • 3篇安全生产
  • 2篇山区高速公路
  • 2篇专项管理
  • 2篇聚集性
  • 2篇建筑工
  • 2篇高速公路
  • 2篇安全设施
  • 1篇盐水
  • 1篇氧化石墨
  • 1篇氧化石墨烯
  • 1篇应力
  • 1篇灾害
  • 1篇职业健康管理
  • 1篇施工安全
  • 1篇施工安全生产

机构

  • 11篇华中科技大学
  • 1篇中国地质大学

作者

  • 5篇赵挺生
  • 4篇廖碧海
  • 3篇唐菁菁
  • 1篇张宇
  • 1篇刘显智
  • 1篇丁丽萍
  • 1篇张勇

传媒

  • 8篇工业安全与环...
  • 1篇施工技术
  • 1篇无机盐工业
  • 1篇土木工程与管...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 5篇2014
  • 1篇2013
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
山区高速公路小半径路段交通安全保障研究被引量:1
2015年
为强化山区高速公路弯道交通安全保障,本文通过对现有文献研究和公路交通弯道交通安全事故统计分析,建立了以弯道曲线半径、坡度和曲线数量、高填方和高边坡等危险性工程为指标的山区高速公路小半径路段危险性分级的3级标准,并给出了人、路、环境相结合小半径路段交通安全保障设施设置建议。结合江西德上高速公路实际情况,统计识别了德上高速K1-K30桩间CA级小半径路段6处,CB级小半径路段3处,并提出了相应的交通安全保障设施建议,以提升山区高速公路交通安全保障水平。
刘超群黄远亮廖碧海宣高阳
关键词:交通安全安全设施
功能化氧化石墨烯的制备及其在硅酸盐水泥中的应用
2023年
纳米材料与水泥之间的黏结强度较差,有可能导致增强效果不理想。氧化石墨烯(GO)虽然含有很多氧基官能团,但是在强碱性环境中极度不稳定。用新的功能化方法制备了一种功能化氧化石墨烯(FGO),并将GO和FGO分别掺入水泥净浆制备了水泥复合硬化浆体。采用傅里叶变换红外光谱仪(FT-IR)、X射线光电子能谱仪(XPS)、扫描电镜(SEM)和透射电镜(TEM)分析了纳米材料的黏结性和模拟孔隙溶液稳定性。结果表明,FGO的功能层由(3-氨丙基)三乙氧基硅烷(APTES)和无定形SiO2组成,在强碱性环境中保护GO基面不被还原,并参与水泥水化过程,形成牢固可靠的黏结体。与普通水泥相比,质量分数为0.1%的FGO可使水泥硬化浆体的28d抗折和抗压强度分别提高24.73%和55.28%。FGO在水泥浆料中具有良好的分散性,细化了水泥孔隙结构,最终提高了水泥复合材料的力学性能。
李波廖碧海
关键词:水泥
施工现场安全生产人员聚集性活动安全专项管理
2015年
施工安全生产风险是由风险事件概率和风险后果2个要素决定的。从施工安全风险后果,即潜在安全风险后果影响的人员角度,介绍了施工现场安全生产人员聚集性活动安全专项的系统管理方法。施工安全风险跟踪监控实践,表明该方法对促进安全生产绩效具有重要意义。
赵挺生唐菁菁张勇张宇
关键词:土木建筑安全生产安全管理
山区高速公路长大下坡交通安全保障研究被引量:5
2016年
为了解长大下坡对交通安全的影响,控制长大下坡路段交通安全事故发生,本文分析了道路下坡坡度对交通安全事故的影响程度;基于我国交通安全事故形势,建议了以道路坡度和路线长度为控制指标的长大下坡分级标准;分析统计了建设中的德上山区高速长大下坡数量,建议了德上高速长大下坡交通安全设施设置。
况小根金加华廖碧海周睿
关键词:长大下坡交通安全事故安全设施
德上高速职业健康管理模式的实践探讨
2014年
针对公路工程施工路线长,地质条件复杂,分部分项工程众多,工人流动性高的特点,分析了公路工程建设过程面临的粉尘、有毒有害物质、噪声、振动和高温五大危害,探讨了其预防和控制措施,基于德上高速职业健康管理实际,提出了业主引导,施工承包商负责,强化高职业危害的重大分项工程和接触人员专项职业健康管理,夯实对工人职员的职业危害知识的宣传教育和个体防护基础工作,推动职业健康管理与工程建设环境管理的融合。
杨西海宣高阳唐菁菁陈震
关键词:职业健康管理环境管理
基于因子分析的建筑工人安全生产能力实证研究
2013年
建筑工人作为施工现场最重要的生产要素之一,存在着较大的可塑性和难控性。基于安全行为学和安全心理学,从工人自身特征和外部环境荷载影响等方面,构建了安全生产能力度量指标体系。采用因子分析法,归类得到安全意识、生活习惯、个人性格、环境荷载和安全知识五个因子;基于建立的建筑工人安全生产能力度量模型,对5名劳务作业工人进行了实证研究,模型分析得出的结论与现场安全员反馈的结果及安监部施工日志记录相一致。研究成果对于施工现场实践应用及后续研究具有较好的借鉴意义。
赵挺生刘显智丁丽萍
关键词:建筑工人实证研究
公路交通桥头跳车成因探讨被引量:2
2014年
对某市40座现有桥梁桥头损伤进行了调查,结果表明35%以上的桥头存在中等以上跳车现象。用有限元软件对桥头路基建模分析表明,桥头后背填土与路面结构间存在脱空,埋设压力盒对桥头路基应力的监测表明桥头后背填土横向应力随路面荷载增大而减小,说明桥台结构和桥台后背填土间存在分离现象,造成路面结构在桥台处弯曲破坏,形成开裂和沉陷,引起车辆通过时发生跳车。
吴福泉王国华廖碧海黄远亮
关键词:桥头跳车横向应力
土木建筑施工班组安全生产管理模式创新被引量:11
2014年
在分析我国安全生产监督管理机制和土木建筑施工项目安全生产管理模式基础上,结合土木建筑行业安全生产过程特点,指出土木建筑行业必须发挥班组的重要作用。借鉴煤炭、电力等行业平安班组建设经验,建议了以联保、互保制度为核心的土木建筑施工作业班组模式。实践表明,尽管土木建筑施工班组稳定性差,但平安班组建设促进了班组人员安全意识的提高,班组人员发现、排解安全风险能力增强,促进了工程建设安全生产。
张焱周睿赵挺生杨西海
关键词:土木建筑安全生产班组联保互保
山区高速公路局地团雾灾害的交通安全保障被引量:3
2014年
为保障德上山区高速公路交通安全,介绍了团雾的形成机理和危害,依据团雾形成条件,识别了德上高速公路易发团雾路段,建议了雾区交通安全监控系统;在交通安全保障设施建设上,建议建设道路雾天引导系统、长大下坡和小半径路段安全工程设施和交通安全服务设施,实施雾区四级交通管制。
杨西海何斌唐菁菁周振华
关键词:山区高速公路交通事故交通安全保障
土木建筑施工安全生产聚集性活动的安全专项管理被引量:6
2015年
土木建筑安全生产形势严峻,重特大事故时有发生,因此控制工程建设过程的安全生产事故意义重大。基于作业条件危险性评价原理和安全生产责任与事故管理机制,提出土木建筑施工作业活动聚集性安全生产专项管理创新方法。基于国内相关研究成果,建议了土木建筑施工活动聚集性程度的分类标准、分级管理模式,以及聚集性活动安全专项管理计划。
郑鸿英彭延洋赵挺生何斌
关键词:土木建筑工程
共2页<12>
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