您的位置: 专家智库 > >

中国石油化工集团公司科技攻关项目(300045)

作品数:10 被引量:105H指数:7
相关作者:黄维秋赵书华徐燕平董军波蔡智更多>>
相关机构:江苏工业学院中国石油化工股份有限公司中国寰球工程公司更多>>
发文基金:中国石油化工集团公司科技攻关项目江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目中央与地方共建高等学校共建专项资金更多>>
相关领域:石油与天然气工程环境科学与工程理学更多>>

文献类型

  • 10篇中文期刊文章

领域

  • 8篇石油与天然气...
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇理学

主题

  • 7篇回收
  • 5篇油气回收
  • 4篇油气
  • 4篇蒸发损耗
  • 3篇油品
  • 2篇汽油
  • 2篇汽油料
  • 2篇PRO
  • 1篇研制开发
  • 1篇油品损耗
  • 1篇正构烷烃
  • 1篇石油
  • 1篇炭吸附
  • 1篇气液比
  • 1篇吸收法
  • 1篇系统设计
  • 1篇控制技术
  • 1篇环境保护
  • 1篇回收过程
  • 1篇活性炭

机构

  • 10篇江苏工业学院
  • 3篇中国石油化工...
  • 2篇中国寰球工程...

作者

  • 10篇黄维秋
  • 6篇赵书华
  • 3篇董军波
  • 3篇徐燕平
  • 2篇徐斌
  • 2篇白秋云
  • 2篇蔡智
  • 1篇朱士兵
  • 1篇蒋建军
  • 1篇卢建国
  • 1篇徐效梅
  • 1篇王珊

传媒

  • 2篇石油炼制与化...
  • 1篇石油学报(石...
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇实验技术与管...
  • 1篇石油库与加油...
  • 1篇炼油技术与工...
  • 1篇能源环境保护
  • 1篇江苏工业学院...
  • 1篇中外能源

年份

  • 4篇2008
  • 1篇2007
  • 4篇2006
  • 1篇2005
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
汽油装罐过程排放气液比和油气浓度的研究被引量:1
2008年
利用油气回收实验平台,模拟实际汽油装罐过程的蒸发损耗现象,研究装油过程蒸发损耗规律,考察不同装油速度、装油口高度、油罐气体空间初始油气体积分数对油气质量浓度和装油气液化的影响。实验结果表明,相同装油速度下高装油口气液比远大于中、低装油口,且当装油流量小于1.0m3/h时高装油口气液比随装油流量增大而增大,而中、低装油口则相反;数据表明,中、高装油口装油时油罐气体空间油气质量浓度远大于低装油口的情况。
董军波黄维秋
关键词:油品蒸发损耗气液比
石油蒸发损耗及其控制技术的评价体系被引量:19
2005年
针对石油储运过程中各种操作条件下石油蒸发损耗的特点,探讨了石油蒸发损耗的计算公式和评价方法。目前,以浮顶罐和油气回收系统作为其主要的降耗设施。为评价其降耗效果,考虑法律条文、降耗率、油气排放标准和技术经济等因素,建立了评价方法、评价指标及计算方法,从而形成了石油蒸发损耗及其控制技术的完整的评价体系。该评价体系可用于引导、规范石油蒸发损耗及其控制技术的开发研究。
黄维秋
关键词:石油蒸发损耗浮顶罐油气回收
油气吸收回收系统的研究及工业应用——(Ⅱ)工业试验及效果分析被引量:17
2006年
在油气吸收回收系统中型试验的基础上,开发了常温常压吸收法工业化油气回收系统,并进行了工业应用。结果表明,该油气回收系统平均回收率可达95.13%,每年可回收汽油529t;装车期间装车口周围环境大气中总烃浓度平均降低98.06%。企业通过实施油气回收系统,节能及经济效益明显,且很好地改善了装车场所的作业环境,克服了油气排放带来的安全隐患。
蔡智黄维秋赵书华徐燕平
关键词:汽油料回收环境保护
油品损耗与油气回收测试系统的研制开发被引量:7
2006年
为了深入研究油品蒸发损耗的机理和规律,减少油品蒸发的污染和危害,研制开发出一套油品损耗及油气回收测试系统,可以模拟油品储存和装卸过程中的蒸发损耗,并可利用活性炭吸附法和常温常压吸收法实现对蒸发油气的回收处理,为研究和开发高效的油气回收技术和工艺提供技术支持和研究平台。该系统取得的研究成果和技术已成功应用于石化企业铁路装车过程,回收效果显著,效益明显。
赵书华黄维秋
关键词:油品蒸发损耗油气回收
常温常压吸收法油气回收装置的开发与应用被引量:19
2006年
在多年研究的基础上,采用自主研制的油气回收专用吸收剂,开发出常温常压吸收法油气回收装置,极大地提高了吸收性能和解吸效果。该装置已成功应用于中国某公司铁路轻油装车过程中,投运以来,运行良好,油气回收率达95.12%。
赵书华黄维秋徐燕平徐斌
关键词:油气
油气回收过程优化模拟被引量:14
2008年
用大型过程模拟软件PROⅡ对油气回收系统进行模拟优化,分析了吸收塔进液量和真空泵进口压力对油气回收率和回收塔塔釜回收量的影响,将吸收塔进液量调整至13565kg/h,将真空泵进口压力调整至1kPa左右,从而使油气回收率由94%提高到98%,回收塔塔釜回收量由16316kg/h提高到16482kg/h。
董军波黄维秋白秋云王珊
关键词:油气回收
活性炭吸附VOC穿透曲线的研究被引量:13
2008年
利用GC1102气相色谱分析仪测定正构烷烃及苯在活性炭吸附剂C1、C2固定床层上的多次吸附穿透曲线,将所得实验数据在Origin软件中进行分析处理,得到透出浓度(C/C0)与时间(t)之间的函数关系,通过线性相关系数R判断回归公式的精度,得出适用于描述活性炭吸附剂固定床层吸附正构烷烃及苯的穿透曲线的通式,为正构烷烃及苯吸附过程的设计提供了参考。
徐效梅黄维秋赵书华蒋建军任中卓朱士兵
关键词:正构烷烃
油气吸收回收系统的研究及工业应用——(Ⅰ)中型试验及结果分析被引量:23
2006年
在蒸发油气吸收回收技术小试研究的基础上,开发出常温常压吸收法油气回收中试装置,并利用已开发的吸收剂AbsFOV-97进行了中试试验。结果表明,当系统进料气、吸收剂AbsFOV-97、汽油的体积流量比为10.0∶1.0∶0.5、真空泵解吸压力小于13.3kPa时,系统回收率高达97%以上,高于设计指标,且回收汽油的质量满足使用要求。统计数据表明,油气回收系统进料气、尾气中平均油气摩尔质量分别为65.51、48.97g/mol,该值可为油品蒸发损耗及其控制技术的评价提供参考。
黄维秋蔡智赵书华徐燕平
关键词:汽油料回收
吸收法油气回收系统优化研究被引量:18
2008年
用PROⅡ大型过程模拟软件对油气回收系统进行了模拟优化,分析了吸收塔进液量、真空泵进口压力以及吸收塔理论塔板数对油气回收率和尾气浓度的影响,将真空泵进口压力由5.3kPa调整至3kPa,吸收塔理论塔板数由9调整至13,吸收塔进液量由60t·h-1调整至35t·h-1,大大降低了回收成本,且使尾气中油气体积分数由3.9755%降低到2.2622%,油气回收率由95.1%提高到98.7%,优化效果明显。
董军波黄维秋白秋云卢建国
关键词:油气回收
油品蒸发与回收综合实验系统设计被引量:1
2007年
针对油气储运教学和科研的需要,开发出油品损耗与油气回收综合实验系统。它综合了多种先进技术和实验功能,可测量油品储存和装卸过程中的油品蒸发损耗,并可通过活性炭吸附法和常温常压吸收法对蒸发排放油气进行回收处理和性能测试。该系统技术先进、功能全、综合性强,更有利于锻炼和提高学生的专业技能,培养学生的综合能力和科研素质,
赵书华黄维秋徐斌
关键词:油品蒸发损耗油气回收
共1页<1>
聚类工具0