您的位置: 专家智库 > >

交通部科技项目(J10403)

作品数:3 被引量:20H指数:3
相关作者:杨斌陈明栋杨忠超王军王多银更多>>
相关机构:重庆交通大学更多>>
发文基金:交通部科技项目重庆市科委基金重庆市教委科研基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇水头
  • 3篇高水头
  • 3篇船闸
  • 2篇输水系统
  • 2篇消能
  • 1篇闸室
  • 1篇输水
  • 1篇消能效果
  • 1篇高水头船闸
  • 1篇超高水头
  • 1篇船闸输水
  • 1篇船闸输水系统
  • 1篇船闸闸室

机构

  • 3篇重庆交通大学

作者

  • 3篇陈明栋
  • 3篇杨斌
  • 2篇杨忠超
  • 2篇王军
  • 1篇王多银
  • 1篇刘保军

传媒

  • 2篇水运工程
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 1篇2009
  • 2篇2007
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
超高水头船闸输水系统消能试验研究被引量:6
2007年
利用ADV流速测量仪,通过对超高水头船闸闸室内流速及流速分布的测定,详细比较了明沟消能与盖板消能的消能特性、消能效果和消能方式,可为高水头船闸输水系统消能工设计提供科学依据。
杨斌陈明栋王军刘保军
高水头船闸输水系统研究综述被引量:7
2007年
高水头船闸是内河船闸逐步发展方向.从输水系统布置、水力特征、消能工型式、关键技术等方面对高水头船闸输水系统进行了综述;并介绍了中国、美国、前苏联等航运发达国家的船闸输水系统建设经验和研究成果.
王军杨斌陈明栋杨忠超
关键词:高水头船闸输水系统
高水头船闸闸室明沟消能效果及机理分析被引量:14
2009年
利用ADV等先进的量测仪器,通过船闸局部水工模型试验和三维数值模拟,对高水头船闸闸室明沟的消能效果和消能机理进行研究,分析流速分布、剩余比能、水面波动和紊动能耗散率等参数的结果表明:明沟消能工出流掺混强烈,97%的耗能位于明沟区,扩散均匀,水面波动较小,消能效果较优。明沟型式结构简洁,可在我国高水头船闸中推广应用。
杨忠超杨斌陈明栋王多银
关键词:消能效果
共1页<1>
聚类工具0