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中国民航大学教育教学改革研究课题(CAUC-ETRN-2013-18)

作品数:4 被引量:4H指数:1
相关作者:武志玮刘国光刘鑫程国勇易莹更多>>
相关机构:中国民航大学更多>>
发文基金:中国民航大学教育教学改革研究课题中央高校基本科研业务费专项资金国家级大学生创新创业训练计划更多>>
相关领域:文化科学建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇文化科学
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇道面
  • 2篇实验教学
  • 2篇教学
  • 1篇大学生
  • 1篇大学生创新
  • 1篇大学生创新创...
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇实时监控
  • 1篇识别技术
  • 1篇图像
  • 1篇图像识别
  • 1篇图像识别技术
  • 1篇埋地
  • 1篇空间结构
  • 1篇机场
  • 1篇机场道面
  • 1篇教学平台
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真教学

机构

  • 4篇中国民航大学

作者

  • 4篇刘国光
  • 4篇武志玮
  • 3篇刘鑫
  • 2篇程国勇
  • 1篇陈琦
  • 1篇刘智勇
  • 1篇林秋燕
  • 1篇胡钟予
  • 1篇张毅
  • 1篇易莹

传媒

  • 3篇高等建筑教育
  • 1篇钢结构

年份

  • 3篇2015
  • 1篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
埋地传感器道面检测技术在大学生创新创业训练项目中的应用
2015年
在机场道面的教学过程中,出于对机场运行安全的考虑,学生往往不能到现场进行道面检测,实践应用环节欠缺。为此,提出新的教学方法,引导学生研发了一种机场道面检测埋地传感器组件,并应用该组件进行道面检测试验,分析机场道面状况及其力学性能参数的变化,从而对道面的整体性能进行评价。实践证明,通过埋地传感器的研发及应用,学生的技术创新及实践应用能力得到提升。在新的教学模式下,通过问题导向的方法,激发学生的创造性思维,引导学生解决问题,理论与实践相结合,大大提高学生的操作应用能力,有益于培养学生的创新实践能力。
武志玮刘鑫陈琦刘智勇刘国光程国勇
关键词:机场道面实时监控
基于云技术的新型实验教学平台开发被引量:2
2014年
基于计算机信息技术开发了实验教学平台,利用道面损伤状况手持式采集设备作为客户端,动态采集机场道面损伤状况并上传至服务器,建立了机场道面损伤状况动态采集分析系统,实现图文一体呈现道面损伤分布状况以及多种个性化定制分析服务功能,通过开放性实验的开发,为本科生识别道面损伤类型、评判道面损伤程度提供了一种技术先进、手段完备、使用便捷的实验教学系统。
刘国光武志玮易莹张毅
关键词:实验教学
针对图像识别技术的仿真教学平台建设被引量:1
2015年
通过指导大学生创新创业训练项目,开发了基于图像处理技术的道面损伤识别软件,结合室外模型实验开发了道面数字图像畸变纠偏程序,建立了基于图像识别技术的仿真教学平台。教学平台包括室外实验、图像处理和结果处理三部分,为学生提供了独立实践机会,在促进学生更扎实地掌握理论知识的同时,还锻炼了实际工作中所需技能。仿真教学平台技术先进,功能完备,是科研成果向教学工具转化的典型实例,体现了卓越工程师培养的要求。
刘国光刘鑫林秋燕武志玮程国勇
关键词:实验教学图像识别教学平台
基于刚度修正法的杆系结构非线性破坏分析被引量:1
2015年
大跨度空间杆系结构非线性稳定性直接影响着结构承载能力。空间杆系结构非线性稳定问题包括材料非线性和几何非线性两方面,利用力转换矩阵和位移转换矩阵建立了考虑双重非线性的杆系结构刚度修正法,并推导了双线性破坏准则下杆系结构刚度修正法的理论计算公式。利用MATLAB软件编程开发了基于刚度修正法的杆系结构数值计算软件,通过铰接桁架和六角星型穹顶两个算例讨论了杆系结构刚度修正法对结构非线性稳定承载力计算的影响,并同有限元软件ANSYS分析结果进行了比较。结果表明:刚度修正法通过引入力转换矩阵和位移转换矩阵充分体现了材料双重非线性影响,考虑了弹塑性阶段材料应力强化作用,能更准确地计算结构非线性稳定极限承载力。
刘鑫胡钟予刘国光武志玮马田清李春雨
关键词:空间结构杆系结构有限元分析
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