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国家重点基础研究发展计划(2007CB714007)

作品数:7 被引量:26H指数:3
相关作者:王立平唐晓强邓孔书陈旭刘伟更多>>
相关机构:清华大学浙江大学中铁轨道系统集团有限公司更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程建筑科学动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 4篇自动化与计算...
  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电气工程

主题

  • 2篇盾构
  • 2篇液压
  • 2篇优化设计
  • 2篇土压平衡
  • 2篇土压平衡式
  • 2篇土压平衡式盾...
  • 2篇机器人
  • 1篇动力学模型
  • 1篇动态特性
  • 1篇压缸
  • 1篇液压缸
  • 1篇液压自由活塞...
  • 1篇载荷
  • 1篇射电
  • 1篇射电望远镜
  • 1篇设计结构矩阵
  • 1篇数控
  • 1篇数控龙门镗铣...
  • 1篇双组元
  • 1篇随机载荷

机构

  • 4篇清华大学
  • 2篇浙江大学
  • 1篇中铁轨道系统...

作者

  • 2篇陈旭
  • 2篇邓孔书
  • 2篇唐晓强
  • 2篇王立平
  • 1篇王学灵
  • 1篇刘振宇
  • 1篇吴志军
  • 1篇汪劲松
  • 1篇裴大明
  • 1篇冯平法
  • 1篇屈林
  • 1篇谭建荣
  • 1篇夏必忠
  • 1篇杨华勇
  • 1篇谢海波
  • 1篇郁鼎文
  • 1篇刘伟

传媒

  • 2篇清华大学学报...
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇高技术通讯
  • 1篇计算机辅助设...
  • 1篇High T...
  • 1篇Chines...

年份

  • 1篇2012
  • 4篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
基于工艺相似性的产品模块构建方法及其应用被引量:11
2010年
为有效地提高企业的快速响应能力、加工设备利用率与生产效率,降低企业产品设计与制造成本,提出产品零部件工艺相似性分析与产品模块构建方法.首先对产品零部件工序制定规则进行分析,采用模糊设计结构矩阵建立工艺约束关系,并在此基础上通过目标优化验证工艺序列的可行性;其次分析了产品零部件加工工艺序列模型,采用最大子相似序列集评价工艺序列的相似性,避免了因局部加工内容的不同导致的全局相似性误差;最后利用传递闭包法生成工艺序列相似零部件动态聚类过程.该方法已在机床制造行业中得到了实际应用,在满足客户需求的前提下有效地提高了产品设计与加工效率.
刘伟刘振宇谭建荣
关键词:聚类设计结构矩阵
Hybrid position/force control strategy and experiment of the six-cable driven parallel manipulator for the forty-meter aperture radio telescope
2012年
Li Jian Tang Xiaoqiang Shao Zhufeng Yao Rui
关键词:并联机器人射电望远镜
双组元液压自由活塞发动机的研究背景与可行性分析被引量:3
2008年
在对内燃式液压自由活塞发动机和单组元液压自由活塞发动机进行比较分析的基础上,提出了一种新型的液压自由活塞发动机——双组元液压自由活塞发动机。从工作原理、释能方式、结构特点、燃料能量密度、单元功率及应用场合等不同角度,对三种液压自由活塞发动机的多种性能进行了比较。探讨了双组元液压自由活塞发动机的点火方式和需解决的关键技术问题,指出双组元液压自由活塞发动机是一种值得深入研究的新型动力机。
夏必忠王学灵汪劲松谢海波杨华勇
关键词:液压自由活塞发动机双组元
典型数控龙门镗铣床主轴系统抗振性能优化被引量:1
2010年
为提高主轴系统的抗振性能,以一台典型的主轴升降式数控龙门镗铣床主轴系统为例,研究了轴承和弹性联轴节两种结合面的有限元建模方法,仿真分析了主轴系统的模态和谐响应动力学特性,通过模态实验验证了动力学仿真分析的有效性,提出了提高主轴系统抗振性能的优化设计方案。研究表明:建立合理的结合面模型是提高仿真精度的关键之一,所研究的主轴系统的主要振型是扭转振动,主轴轴承刚度对各阶固有频率和扭转振幅影响很小,通过优化弹性联轴节刚度和套筒长度可以有效提高主轴系统的抗振性能。研究成果对全面了解并优化主轴系统动态性能具有指导意义。
吴志军冯平法郁鼎文裴大明
关键词:主轴系统动态特性优化设计
Motion Planning for Industrial Robots Based on Task Process Decomposition被引量:7
2010年
The existing research of the industrial robotic motion planning mainly focuses on the trajectory planning and the path planning,which aim at obtaining a minimum-time trajectory and finding an obstacle-free path respectively.In the trajectory planning,the jerks of robotic joints are usually not considered,so the smoothness of the robotic motion cannot be ensured.In the path planning,the complex spatial curves generally cannot be tracked easily,and it needs the fussy teach-and-playback operation.In this paper,based on the different constraint characteristic of the variable motion phases in the practical robotic task,the complicated task is decomposed into two kinds of sub processes,which are the free motion process and the constrained motion process.In the free motion process,the kinematic models of quasi trapezoidal waveform and quasi triangular waveform are proposed with the dynamic limits of maximum velocities,accelerations and jerks of robotic joints,so the minimum-time trajectory can be obtained with the motion smoothness.In the constrained motion process,the mathematical presentation of the task paths is extracted from the CAD models of the workpieces,so the complex spatial curves can be tracked autonomously without much teaching operation.In addition to the theoretical research,a robotic virtual prototyping system is also developed for the industrial arc welding production.The proposed research ensures the robotic motion smoothness,enhances the ability for tracking the complex spatial curves,and improves the quality and efficiency of the robotic motion planning.
BU Wanghui LIU Zhenyu TAN Jianrong
关键词:工业机器人
随机载荷下盾构推进系统液压缸布局优化被引量:4
2010年
采用土压平衡式盾构施工,具有自动化程度高、施工速度快、对地面环境影响小的特点,已广泛应用于各类型隧道修建工程。针对土压平衡式盾构推进系统,在随机载荷条件下,构建出系统推力的力学模型,基于力均方差最小和相对偏差最小的原则,完成了液压缸布局优化方法的研究,并采用优化模型对现有直径为6.28m盾构推进系统进行了布局分析和设计。结果表明:优化后的布局比现有布局更有利于避免管片被压溃,为盾构推进系统的设计与开发建立了理论基础。
邓孔书唐晓强王立平陈旭屈林
关键词:土压平衡式盾构随机载荷优化设计
土压平衡式液压盾构推进系统的非线性动力学建模及分析
2009年
建立了土压平衡式盾构的液压推进系统的非线性动力学模型,分析了推进系统各个结构参数对盾构掘进作业的影响。通过动力学模型中的刚度矩阵,分析了各自由度方向的刚度特性,提出了推进系统液压缸数量的配置准则。在刚度分析的基础上,进一步探讨了系统的自振频率,提出了防止推进系统产生共振的方法。最后,分析了各固有频率下各阶模态向量元素的特性,确定了盾构扭矩设计原则。
邓孔书唐晓强王立平陈旭
关键词:土压平衡式盾构动力学模型刚度矩阵模态分析
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