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江苏省交通科学研究计划项目(08Y29-6)

作品数：1 被引量：2H指数：1
相关作者：江建军陈艾荣马如进更多>>
相关机构：同济大学更多>>
发文基金：江苏省交通科学研究计划项目更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇弹塑性
  • 1篇泰州长江公路...
  • 1篇稳定性
  • 1篇公路
  • 1篇公路大桥
  • 1篇长江公路大桥
  • 1篇大桥

机构

  • 1篇同济大学

作者

  • 1篇马如进
  • 1篇陈艾荣
  • 1篇江建军

传媒

  • 1篇上海公路

年份

  • 1篇2009
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
泰州长江公路大桥中塔弹塑性稳定性分析研究被引量：2
2009年
泰州长江公路大桥采用了三塔悬索桥体系,该结构体系与传统的双塔悬索桥存在较大的不同,尤其在中塔的设计方面。中塔的力学性能对全桥整体结构的有显著的影响。针对目前对三塔悬索桥中塔稳定研究较少的现状,以泰州长江大桥为研究对象,研究了三塔悬索桥的中塔稳定问题,重点进行了弹塑性稳定分析,并讨论了初始缺陷对结构整体稳定性的影响。研究结果表明,中塔初始缺陷对稳定系数影响较小,并且最不利稳定安全状态为横桥向风荷载作用。
江建军马如进陈艾荣
关键词：弹塑性稳定性
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共1页<1>
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