重庆市自然科学基金(CSTC2008BB4177)
- 作品数：4 被引量：19H指数：2
- 相关作者：刘昌明王开翟彦博杨勇程建锋更多>>
- 相关机构：重庆大学长安汽车(集团)有限责任公司更多>>
- 发文基金：重庆市自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理环境科学与工程一般工业技术更多>>
- 搅拌铸造颗粒增强铝基复合材料颗粒分散性研究被引量：2
- 2010年
- 采用半固态搅拌铸造法制备了SiC颗粒增强铝基复合材料,定位置、分阶段提取制备过程中的浆料试样,使用光学显微镜和扫描电子显微镜观察试样的微观结构,并用阿基米德法测量试样密度。结果表明,SiC颗粒在熔体中的存在形式分3种:粉末状聚集团、聚集的小团体和分散的单个颗粒。其中,聚集成团的粉末与合金熔体完全没有润湿,聚集的小团体与合金熔体部分润湿。SiC颗粒完全润湿之后才能完全的分散,同时气体逐渐从熔体中排出。最终,确立了搅拌铸造法制备颗粒增强铝基复合材料中增强颗粒分散规律的经验模型。
- 程建锋王开刘昌明陈绪宏
- 关键词：搅拌铸造铝基复合材料润湿
- Mg_2Si颗粒增强自生铝基复合材料气缸套被引量：10
- 2009年
- 采用离心铸造工艺制备初生Si与Mg2Si颗粒混合增强梯度自生铝基复合材料筒状毛坯,并将毛坯加工成气缸套零件,该零件的内壁有2～3mm厚的颗粒增强层。微观组织显示,内壁增强层中混合颗粒的体积分数高达38%,而外壁没有增强颗粒;硬度与磨损试验表明,增强层具有较高的硬度与良好的耐磨性。磨损过程与复合增强机制表明,初生Si颗粒承担了主要的磨损载荷,Mg2Si相是提高增强效果必不可少的第二相颗粒。
- 翟彦博刘昌明
- 关键词：气缸套离心铸造MG2SI
- 汽车主要部件与系统的火灾分析被引量：2
- 2010年
- 从汽车结构部件与系统角度出发,对汽车总体结构、油液管路、排气系统及电气系统等主要部分进行了汽车火灾产生原因的分析与探讨;为汽车火灾调查,及进一步从汽车零部件结构设计、布局及制造等方面深入研究汽车火灾奠定了基础和指导意义。
- 李玉强杨勇
- 关键词：汽车结构汽车火灾电气线路
- 制动盘材料构成设计过程热应力分析被引量：5
- 2008年
- 应用复合材料的物理性能混合法则及离散化处理方式,运用有限元法研究了梯度SiCp/Zl104复合材料制动盘在紧急制动工况下的温度和热应力分布,并与铸铁件和均质20Vol.%SiCp/Zl104复合材料制动盘的计算结果进行比较分析。结果表明,同种工况下梯度SiCp/Zl104复合材料制动盘温度更低,热应力更小,温度和热应力在盘状件上的分布更有利于减少热疲劳和避免产生热裂纹,且梯度SiCp/Zl104复合材料制动盘具有减重和提高耐磨性能的优点,这为制备梯度SiCp/Al复合材料制动盘提供了理论上的支持。
- 王开刘昌明杨勇
- 关键词：热应力制动盘金属基复合材料功能梯度材料
