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河北省交通厅科学技术项目(Y-050226)

作品数：1 被引量：2H指数：1
相关作者：高永涛郭建新更多>>
相关机构：北京科技大学河北省交通勘察设计研究院更多>>
发文基金：河北省交通厅科学技术项目更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇隧道
  • 1篇围岩
  • 1篇围岩稳定
  • 1篇围岩稳定性
  • 1篇连拱
  • 1篇连拱隧道

机构

  • 1篇北京科技大学
  • 1篇河北省交通勘...

作者

  • 1篇郭建新
  • 1篇高永涛

传媒

  • 1篇西安科技大学...

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
浅埋大跨连拱隧道结构稳定性有限元分析被引量：2
2010年
通过数值模拟手段对野狐岭二号浅埋、大跨连拱隧道进行结构力学分析,系统地研究了施工方案中应力变化情况和各开挖阶段围岩的稳定性。研究表明:三导洞法设计方案在施工过程中的围岩变形相对较小,应力状态良好,能避免在浅埋、破碎、大跨的复杂地质条件下修建连拱隧道带来的围岩塌方、冒顶等事故的发生。相关结论对施工与设计具有一定的参考意义。
郭建新高永涛
关键词：连拱隧道围岩稳定性有限元
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