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广东省交通厅科技项目(2010-02-15)

作品数：1 被引量：4H指数：1
相关作者：颜全胜陈建胜郑恒斌陈从新更多>>
相关机构：中国水电工程顾问集团公司华南理工大学中国科学院武汉岩土力学研究所更多>>
发文基金：广东省交通厅科技项目更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇悬索
  • 1篇悬索桥
  • 1篇支护
  • 1篇支护设计
  • 1篇重力锚
  • 1篇锚碇
  • 1篇锚碇基坑
  • 1篇基坑
  • 1篇案比

机构

  • 1篇华南理工大学
  • 1篇中国科学院武...
  • 1篇中国水电工程...

作者

  • 1篇陈从新
  • 1篇郑恒斌
  • 1篇陈建胜
  • 1篇颜全胜

传媒

  • 1篇中外公路

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
悬索桥重力锚锚碇基坑支护设计研究被引量：4
2012年
以某乌江悬索桥为例,从设计参数、典型地质剖面、设计方案及方案比选等方面详细研究了重力锚基坑开挖支护设计;介绍了花管注浆加固的原理并将其作为一种设计方案应用到基坑侧壁的加固,并进行优化设计和稳定性验算;提出了山区桥梁锚碇基坑的设计流程,为基坑设计提供一种科学可行的设计思路,对同类基坑的支护优化设计具有借鉴意义。
郑恒斌颜全胜陈建胜陈从新
关键词：锚碇基坑支护设计悬索桥
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