湖南省教育厅科研基金(07D046)
- 作品数：3 被引量：11H指数：2
- 相关作者：张锦李司铎朱剑成奋华李珩更多>>
- 相关机构：湖南大学湖南科技职业学院湘潭职业技术学院更多>>
- 发文基金：湖南省教育厅科研基金湖南省自然科学基金国家自然科学基金创新研究群体项目更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术更多>>
- 基于公交网和道路交通网的出行线路选择算法研究被引量：3
- 2008年
- 对公交网和道路交通网进行预处理,提出了出行网的概念,给出了相应的构造算法,出行网为后续选路算法的实现提供高效平台.基于所提出的出行网,在综合考虑换乘次数、出行距离、出行耗时以及步行换乘等多约束条件下,提出了一种高效的出行线路选择算法——BRC(Best Route Chioce)算法.该算法可通过调节系统参数求得不同目标条件以及综合目标条件下的最优乘车方案.理论分析表明,所提出的算法是可行的,算法正确性也得到了证明.
- 李睿余剑峰林亚平张锦李珩
- 关键词：城市交通网多约束
- KⅢ模型动力学特性研究被引量：1
- 2008年
- 作为一种模拟嗅觉神经网络的仿生模型,KⅢ模型具有许多不同于传统人工神经网络的特点.KⅢ模型的结构更接近真实的生物神经网络结构,并具有良好的模式识别能力.分析了该模型进行模式识别时的动力学特性.研究结果表明,对应不同的刺激持续时间,KⅠ模型呈现出不同的输出响应;将时变信号作为刺激直接输入时,KⅢ模型也可以形成特定的吸引子组区别不同的模式,这也为KⅢ模型直接识别时变信号提供了依据.
- 张锦李司铎王如龙李光
- 关键词：人工神经网络动力学相图
- 基于支持向量机的人脸识别研究被引量：7
- 2007年
- 研究基于支持向量机的人脸识别技术。在识别过程中,首先将人脸图片分为子图片,再利用离散小波变换提取子图片特征组合为多维向量作为整幅人脸图片特征。在此基础上,为每个类构造一个支持向量机进行识别。基于ORL人脸数据库的模拟实验表明,算法实现较简单,并具有较好的性能。
- 朱剑张锦成奋华李司铎
- 关键词：人脸识别支持向量机离散小波变换
