国家教育部博士点基金(20050497009)
- 作品数：4 被引量：31H指数：3
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- 相关机构：武汉理工大学更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 高速公路场景图像的二值化及交通标志定位检测方法被引量：17
- 2006年
- 采用CCD摄像机采集高速公路场景图像,并通过图像颜色空间变换,将图像的RGB量值转换为色度-饱和度-亮度(HSV)量值。采用基于阈值的方法对场景图像中颜色饱和度分量进行二值化分割处理;利用场景二值化图像形状特征(周长、形状参数、圆形性参数)去除非目标区域,并通过搜索场景二值化图像方向投影值序列的突变点实现标志准确定位。采用HSV颜色模型中的亮度分量和最佳阈值法对场景图像中标志区域进行二值化处理。结果表明,应用上述方法能取得良好的效果。
- 初秀民严新平毛喆章先阵
- 关键词：交通工程交通标志图像分割二值化
- 道路标志自动分类方法被引量：14
- 2006年
- 为了对道路标志图像进行自动分类,通过图像颜色空间变换,将图像的RGB量值转换为H(色度)S(饱和度)I(亮度)量值,采用Sobel算子进行道路标志图像的边缘检测,利用行扫描法进行区域填充,以获取二值化的道路标志图像区域,提取道路标志二值化图像的不变矩与形状参数作为图像特征值,设计BP神经网络道路标志图像几何形状分类器,以道路标志图像的H、I为特征值,设计了欧式距离分类器,实现道路标志背景颜色的识别。融合道路标志图像几何形状和背景颜色的识别算法,并利用道路标志的分类知识和自动分类方法,能有效实现道路标志图像的自动识别。
- 初秀民严新平毛喆
- 关键词：交通安全安全辅助驾驶图像识别
- 雾天交通场景图像中相关对象特征分析
- 2009年
- 在雾等恶劣天气条件下,道路交通场景中视线变差,严重影响道路交通安全。因此,如何实现雾天道路交通场景的视觉增强一直是中外相关领域的研究热点。通过对一典型雾天交通场景图像进行分析,采用HSL色彩空间直方图方法、FFT频谱分析方法、小波多尺度子空间能量分布分析等方法,分析并比较了原图、天空区域子图、交通标志子图的特性。提取了反映雾天照明强度和交通标志的有效特征,为天空区域和交通标志的自动分离、雾天交通图像的照明强度的自动估计及雾天交通场景图像的视觉增强和恢复奠定了坚实的基础。
- 陈先桥严新平初秀民
- 关键词：色彩直方图功率谱
- 多功能道路信息采集车控制系统设计被引量：3
- 2007年
- 多功能道路信息采集车可高效准确地采集路面不平度、车辙、几何线形、路面图像和前方图像等信息。在构建多功能道路信息采集系统平台的基础上,分析了各子系统的需求及其工作原理,并根据需求提出了具体的解决方案。经实验证明,该方案能有效地实现对各子系统的控制,达到系统测量精度要求。
- 陶静锋吕植勇张黎光
- 关键词：平整度车辙路面破损道路信息
