国家高技术研究发展计划(2007AA06Z317)
- 作品数：22 被引量：48H指数：5
- 相关作者：李继定陈剑陈翠仙林阳政陈金勋更多>>
- 相关机构：清华大学湘潭大学北京工商大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：化学工程石油与天然气工程一般工业技术理学更多>>
- 双组分加成型硅橡胶膜制备及其渗透汽化分离碳酸二甲酯/甲醇
- 制备了一系列双组分加成型硅橡胶(PDMS)膜及ZSM-5沸石填充PDMS复合膜,用于渗透汽化法分离甲醇/碳酸二甲酯混合物,考察了C6-530双组分硅橡胶A/B组分比例、后处理温度、沸石填充浓度、操作温度对渗透汽化分离性能...
- 王蕾李继定韩小龙
- 关键词：渗透汽化
- 文献传递
- 油脂工业的重大节能技术——膜分离回收油脂浸取溶剂的研究进展
- 采用膜分离技术代替传统蒸发回收植物油浸取时的溶剂,由于溶剂没有相变过程,可大幅度的降低能耗,因此用膜法来回收溶剂是膜技术在节能减排方面的又一个重要应用领域。本文论述了膜分离技术在溶剂回收中的研究和应用进展,指出在应用过程...
- 蔡卫滨朴香兰王保国李继定朱慎林
- 关键词：膜分离纳滤浸取溶剂回收
- 文献传递
- 改性PDMS/PVDF复合膜对丙烷/氮气分离性能研究
- 2010年
- 以相转化法制备的聚偏氟乙烯(PVDF)多孔膜为底膜,聚二甲基硅氧烷(PDMS)为分离层膜材料,涂覆法制备了PDMS/PVDF平板复合膜.将PVDF底膜进行等离子体接枝处理,提高PVDF底膜与PDMS选择层的结合力.研究了体系温度,压力,原料气的组成等因素对复合膜分离性能的影响.随着体系温度升高,丙烷(C3H8)的渗透通量减小,而氮气(N2)的渗透通量增大.随着体系的压力增大,C3H8的渗透通量增加,N2的渗透通量几乎不变,分离因子增大.原料气中C3H8的含量增加,渗透通量增大,分离因子也增加.在温度为25℃,压力为0.3MPa,混合气中C3H8含量为10mol%时,制备复合膜的渗透通量为1.625×10-2(c.cm-2.s),分离因子为21.56.
- 王汉玉邓大跃韩璐李继定
- 关键词：聚二甲基硅氧烷聚偏氟乙烯
- 聚氨酯脲和聚氨酯酰亚胺膜的制备与渗透汽化芳烃/烷烃分离性能研究被引量：9
- 2009年
- 通过两步聚合的方法,成功制备了以聚己二酸乙二醇酯(PEA)为软段的聚氨酯脲(PUU)和聚氨酯酰亚胺(PUI)膜材料,用FT-IR,NMR和DSC等方法对两种膜材料的分子结构及性质等进行了表征,并考察了两种膜对芳烃/烷烃混合物的渗透汽化分离性能.结果表明,两种膜都对芳烃表现出良好的选择渗透性,在相同的条件下,PUU膜的渗透通量比PUI膜更大而分离因子更小.对于苯的浓度为50%的苯/环己烷混合物分离体系,45℃时PUI膜的渗透通量为18.6kg·μm/(m2.h),分离因子为7.3;而对于苯/正己烷混合物分离体系,渗透通量则为22.4kg·μm/(m2.h),分离因子为15.2.
- 叶宏李继定林阳政陈剑陈翠仙
- 关键词：聚氨酯脲聚氨酯酰亚胺渗透汽化膜分离
- PDMS/PEI复合膜对FCC汽油的脱硫性能 (Ⅰ)制膜条件影响被引量：6
- 2009年
- 以聚醚酰亚胺(PEI)超滤膜为支撑层,聚二甲基硅氧烷(PDMS)为复合层,制备PDMS/PEI渗透汽化复合膜对流体催化裂化(FCC)汽油脱硫.通过傅立叶红外光谱仪(FTIR-ATR)对PDMS/PEI复合膜表面进行了结构分析,考察了交联前后官能团的变化.通过扫描电子显微镜(SEM)分析了复合膜表面和断面的形态.将制备的复合膜应用于正庚烷和噻吩体系,研究了不同聚合物PDMS浓度、交联剂浓度,交联温度和交联时间对分离性能的影响,从而得到最佳制膜条件,并考察了膜的溶胀性和在长时间操作下的稳定性.
- 陈剑陈金勋李继定亓荣彬陈翠仙
- 关键词：渗透汽化汽油脱硫
- 氯硅烷改性ZSM-5填充PDMS复合膜渗透汽化透醇性能
- 采用十二烷基三氯硅烷对ZSM-5型沸石进行表面修饰改性,并用FT-IR,CA和BET等对改性前后的沸石特征进行分析表征,改性后的沸石表面憎水性增强,比表面积有所下降。将改性后的沸石填充到硅橡胶中制备出了PDMS/ZSM-...
- 韩小龙李继定王蕾杨基础
- 关键词：ZSM-5PDMS氯硅烷渗透汽化
- 文献传递
- 渗透汽化分离醇-醚及醇-酯物系的研究进展被引量：1
- 2009年
- 综述了分离醇-醚、醇-酯物系所使用的膜,主要包括纤维素类、壳聚糖类、聚乙烯醇类、芳香聚合物类膜和聚电解质-表面活性剂复合膜的渗透汽化性能。聚乙烯醇类膜的分离因子大而渗透通量小;聚电解质-表面活性剂复合膜的分离因子和渗透通量都基本复合工业应用的要求,但膜的稳定性较差。对比了交联、共混、小分子无机物填充和表面改性等多种膜制备和改性手段对膜的渗透汽化分离性能的影响,并分析了膜的物理化学结构特性与其渗透汽化分离性能的关系;半互穿网络结构可以增加聚合物膜的自由体积,而使渗透通量显著提高;小分子硅钨酸填充壳聚糖膜的分离因子和渗透通量均基本达到工业应用的要求。
- 王蕾唐飞韩小龙陈剑李继定
- 关键词：渗透汽化纤维素壳聚糖
- 高通量ZSM-5填充硅橡胶复合膜渗透汽化性能研究被引量：3
- 2009年
- 以硅铝比为360的ZSM-5型沸石对聚二甲基硅氧烷(PDMS)进行填充,以聚偏氟乙烯(PVDF)为支撑层,制备了ZSM-5填充PDMS/PVDF复合膜,用于渗透汽化乙醇/水混合物的分离.研究了沸石填充量、操作温度、进料液浓度对乙醇/水的渗透汽化分离性能的影响,发现该复合膜较文献报道中的沸石填充膜,其渗透通量有了明显的提高,在50℃沸石填充量为40%时,对乙醇的分离因子为11.7,其渗透通量达到749.8 g/(m2.h).随着操作温度的升高或料液中乙醇浓度升高,渗透通量增大,分离因子下降.
- 展侠李继定操建华黄军其陈翠仙
- 关键词：ZSM-5渗透通量渗透汽化
- PEG/PEI复合膜渗透汽化汽油脱硫研究(Ⅰ)制膜条件影响被引量：2
- 2009年
- 以PEI超滤膜为支撑层,PEG为复合层,制备了PEG/PEI渗透汽化FCC汽油脱硫复合膜.通过傅立叶红外光谱仪对PEG/PEI复合膜表面进行了结构分析,考察了交联前后官能团的变化.通过扫描电子显微镜分析了复合膜表面和断面的形态.将制备的复合膜应用于正庚烷和噻吩体系,首先考察了膜的溶胀性和稳定性.研究了不同聚合物PEG浓度、交联剂浓度,交联温度和交联时间对分离性能的影响,从而得到最佳制膜条件.
- 陈剑李继定亓荣彬叶宏陈翠仙
- 关键词：渗透汽化汽油脱硫
- 改性聚氨酯膜的制备及渗透汽化苯/环己烷分离性能被引量：6
- 2009年
- 选用醋酸钴和环糊精作为聚氨酯(PEA-TDI-MDA)的有机和无机填充改性剂,制备了一系列改性聚氨酯(PU)分离膜。研究了改性PU膜的结构,考察了填充剂的种类和含量对PU膜渗透汽化苯/环己烷分离性能的影响。结果表明,几种改性聚氨酯膜均可分离苯/环己烷混合物中的苯。对于40℃的苯/环己烷(50/50)混合物,随着醋酸钴含量的增加,PU膜渗透性变化不大,而分离因子从7.0提高到11.1;随着环糊精含量的增加,膜的选择性不受影响,而渗透通量从12.8 kg.μm/m2.h提高到22.9 kg.μm/m2.h。
- 叶宏王丹陈剑李继定
- 关键词：聚氨酯渗透汽化膜分离醋酸钴环糊精
