浙江省自然科学基金(Y1110109)
- 作品数：2 被引量：10H指数：2
- 相关作者：郑水英刘淑莲李强于桂昌潘晓弘更多>>
- 相关机构：浙江科技学院浙江大学更多>>
- 发文基金：浙江省自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：机械工程理学更多>>
- 改进式被动电磁阻尼器及其应用被引量：4
- 2011年
- 为了简单可靠地增加转子轴承系统的稳定性,在线消除油膜振荡等故障并抑制振动,提出了一种利用改进式被动阻尼器在线增加系统阻尼的方法。被动阻尼器结构类似电磁轴承,当转子旋转时,在转子表面形成电涡流因而产生电磁阻尼,抑制转子振动,但无需闭环控制,采用直流电流工作。增加直流电可以增加阻尼,但是电流增加会使系统的刚度减小,并且也会引起阻力距和阻尼器的发热,为了提高阻尼器的阻尼特性,又要解决刚度减弱问题,在不改变电磁阻尼器结构和静态电流的基础之上,提出了增加额外电路以增加阻尼的新方法,并通过计算选择合适的额外电路元器件的参数,改进后的阻尼器阻尼效果比原始的明显增加。把改进式被动阻尼器用于转子-轴承系统的油膜振荡在线消除,并与原始阻尼器的减振效果比较,实验证明:同样条件下,改进式被动阻尼器增加外阻尼在线消除油膜振荡故障和抑制振动效果更好。
- 刘淑莲郑水英
- 关键词：稳定性转子系统
- 非线性转子-轴承耦合系统润滑及稳定性分析被引量：6
- 2012年
- 为了分析滑动轴承与转子耦合系统的非线性动力学特性,采用全新的变流域流场计算的结构化动网格技术对滑动轴承的瞬态流场进行非稳态计算,提出基于计算流体力学(CFD)的润滑流场与转子动力学之间的弱耦合计算方法,形成转子与滑动轴承的流固耦合计算.讨论不同进油方式与进油压力对滑动轴承润滑流场的影响.数值计算表明,轴颈的涡动中心不仅决定于轴颈的转速和静载荷,而且随涡动幅值或动载荷的增大而升高;随着轴承长径比增大或间隙比减小,轴颈涡动中心上浮,易使转子-轴承系统失稳.
- 李强刘淑莲于桂昌潘晓弘郑水英
- 关键词：转子-轴承系统流固耦合动网格
