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中国民航大学科研启动基金(2011QD16X)

作品数：1 被引量：0H指数：0
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相关机构：中国民航大学北京交通大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金中国民航大学科研启动基金更多>>
相关领域：理学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇理学

主题

  • 1篇投影法
  • 1篇维数
  • 1篇交通流
  • 1篇交通流量
  • 1篇多重分形谱
  • 1篇分形
  • 1篇分形维数
  • 1篇尺码

机构

  • 1篇北京交通大学
  • 1篇中国民航大学

作者

  • 1篇冯国臣
  • 1篇董科强

传媒

  • 1篇哈尔滨理工大...

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
交通时间序列分形测量方法研究
2012年
为了研究交通数据的分形特征,引入一种新的分形测量方法,分析了2006年8月1日0时11分到8月10日14时11分的北京玉泉营高速路的交通流量时间序列.计算结果发现交通时间序列在不同的标度区间具有不同的分形维数.进一步借助多重分形谱的宽度和极大值对交通时间序列进行研究,结果发现,多重分形谱宽度为0.603 1、极大值为0.966 4.因此,交通流量具有明显多重分形特性,这将为多重分形在交通时间序列分析的非线性研究提供重要的理论基础.
董科强冯国臣
关键词：分形维数多重分形谱交通流量
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