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大连市科技计划项目(2009E13SF177)
作品数:
2
被引量:5
H指数:2
相关作者:
纪玉龙
马鸿斌
苏风民
徐陈
张英
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相关机构:
大连海事大学
中国卫星海上测控部
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发文基金:
中央高校基本科研业务费专项资金
大连市科技计划项目
国家自然科学基金
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相关领域:
动力工程及工程热物理
交通运输工程
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纳米流体
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充液率
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传热
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船舶
机构
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大连海事大学
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中国卫星海上...
作者
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纪玉龙
1篇
徐陈
1篇
苏风民
1篇
孙玉清
1篇
马鸿斌
1篇
郭阳
1篇
张英
传媒
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工程热物理学...
1篇
大连海事大学...
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2012
1篇
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船舶液压推进技术评述
被引量:2
2011年
对船舶液压推进技术进行论述,并对其发展过程以及现状进行总结,在此基础上探讨液压推进技术的前景以及研究方向.液压推进技术在我国发展比较缓慢,对其深入研究应集中于高效传动方案设计、元件智能化以及模块化、降低噪声、强化系统工况匹配性能等方面.随着对该技术研究的深入,液压推进技术将在军用船舶、民用作业船舶以及深潜器等领域发挥越来越重要的作用,并有望成为某些特种船舶的首选推进方式.
纪玉龙
张英
郭阳
孙玉清
关键词:
船舶
纳米流体对脉动热管最佳充液率的影响
被引量:3
2012年
本文通过实验着重研究了一脉动热管在不同充液率下充入体积分数为0.05%、粒径为80 nm的柱状Al_2O_3纳米流体后传热性能的变化情况。结果表明:1)该纳米流体可以明显强化本实验中的脉动热管传热性能,但随着输入功率的增加,强化作用减弱;2)在充入该纳米流体后,脉动热管的最佳充液率由40%降为30%;3)充液率影响纳米流体的强化作用,总的来说充液率越高纳米流体的强化作用越弱。
纪玉龙
徐陈
苏风民
马鸿斌
关键词:
脉动热管
纳米流体
充液率
强化传热
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